rotor de la mort..

salut a tous.
mon rotor me fait du tord (ouhai je me lance dans le rap...) et j'ai tout essayé en m'inspirant des precedents posts a ce sujet.
bon l'arrache bidule n'y fait rien y compris en chauffant + degrip toute
le nuit le tout en pression.....j'ai bien cogné la vis de 12 rien a faire.
bon la methode avec les 3 vis BTR (que l'on deplace dans les pas de vis de prise pour l'arrache trucmuch) ça ne marche pas sur les XT/tenere
equipés d'un demareur electrique cause ça appuie sur le mecanisme des
galets de la roue libre....(pourtant j'y croyais...sniff).
un alterophile peut etre un pied de chaque coté tirant de toutes ses forces
même la je doute.
si ça inspire encore du monde...apparement je suis pas le premier!!!!
a+
rom

Bienvenue dans le monde du XT super méga bien ...

allez zouh
cette distri fera bien 1OOOO kms de plus je serais tatillon du tendeur de chaine et pi voila....
j'habandonne pour ce rotor en plus le pas de vis de la queue de vilo commence a avoir une sale tronche a force de muler au marteau....
je me demande si ça vaudrait pas mieux de venir prendre appui en pied de vis avec un bout de tube creux plutot qu'en tête....a cogiter.
ha le monde du xt un vrai bonheur.
a+
rom

Salut,


J'ai eu le meme proble, rotor absolument impossible a decoller, meme avec un outil de l'espace etc...a part le disquer t'as pas le choix !


Pour la chaine de distri, t'as pas besoisn d'ouvrir le bas Suffit d'ouvrire cette derniere et de la refermer apres et zou !


Alexis

A 2000% avec toi Romain !
J'ai pas encore galéré avec le Ténéré dans ce marécage là mais mon grand-père disais toujours que les chocs sont toujours préférables à la force pour décoller une pièce. Perso cette maxime m'a sauvée la mise bien des fois.
Si ça peu t'aider...

merci merci les gars.
je laisse le rotor ou il est et je changerai la distri par le haut
a la riveteuse d'ici qques temps.....
j'en ai une certi de tout juste 10000 km que je pensais recaser
mais tant pis...
2nd challenge:remonter le moteur dans son cadre dans mon jardin
orienté nord par le temps qu'il fait là va faloir se motiver!!!!!
a+
rom

Moi j'ai l'arrache d'origine Yamaha mais hors de question de l'envoyer par la poste vu le prix de l'outil s'il est perdu
En revanche si tu as moyen de le faire prendre sur Nice et de me le rapporter je te le prète sans pb.

Ithaca06 a écrit:

Moi j'ai l'arrache d'origine Yamaha mais hors de question de l'envoyer par la poste vu le prix de l'outil s'il est perdu
En revanche si tu as moyen de le faire prendre sur Nice et de me le rapporter je te le prète sans pb.

moi j'irais pas te le chercher,c'est trop loin et je n'en ais pas besoin pour
l'instant,par contre si tu peut m'envoyer les photos avec les cotes,j'en
fabriquerais bien un,car ma distri est au dernier cran

Les photos ok mais prendre des cotes pour réaliser un outil euh c'est pas vraiment ma spécialité... Et puis elles sont dans la RMT

c est la réponse d un sandwich sncf comme disait renaud (mais bon je vais l oublier s il continue a envoyer des conneries de photos sur l amazonie)

mon truc a moi c est de taper sur 3 points sur le disque ... pas fort = juste de quoit eclater un pot de fleur , a chaque fois tu mets un degripe tout a la style w40 entre chaque scéance de 3 coups laisse au moins 24 heures (on est pas de boeufs) apres c est nickel ... ca vient comme une rondelle de saucisson chez le charcutier.les trois coups forcement 360/3 ...

bref ton truc se décolle , laisse lui le temps et donnes toi le temps ...

le truc de l instrument yamaha .... heu ... personellement je comprends pas ....
en fait j ai pas envie de comprendre a moins que il m explique ...
c est un arrache tout con avec des cotes ... j vois pas pourquoi il marcherai mieux qu un truc moins cher ... (a lui d expliquer , tu travailles chez yam et t as investi sur une marque et tu cherches des clients ? sachant que les acheteurs se débrouillent, n ont pas envie de payer, .... )

bref .... force pas le metal
juste calcule un peu ce que les ingénieurs ont choisi pour les forces
et vis a vis des forces ne fait jamais un 90° ...
ca devrait le faire, le metal c est sensuel , maléable, mais un caractere.
comme la mecanique peut avoir la meme expression que la medecine

la mecanique peut etre belle ... regarde simoune il est fervent du serment bugatti.

juste en regardant ce qu il communique tu comprends c est un super gars ... c est pas beau ca ?

tu ajoutes du carbone plus il devient solide et cassant
une trempe peut aussi ajouter du carbone

ah ouais je rajoute , pluras tes doux et sensuel avec le metal plus c est facile , si tu le trempes il devient plus difficile

c est un matériaux vachement sensible

bonne année

t'as fumé quoi

il y a eu des rotor montés au bloc presse d'origine chez Yam (les cons)
faut chauffer (pas butagaz mais oxyacéthylène ou grosse bouteille de propane)
mettre en tension l'extracteur
et choquer la vis centrale de l'etracteur

PS: gardez la vis sur le filletage de la queue de vilo (pour la déformation)

Pin pon pin pon ... 8Bernie8 regarde par ta fenetre il y a des hommes en blanc qui viennent te chercher pour t'offrir un séjour dans une jolie chambre capitonnée ou on va bien te soigner

Ithaca06 a écrit:

Pin pon pin pon ... 8Bernie8 regarde par ta fenetre il y a des hommes en blanc qui viennent te chercher pour t'offrir un séjour dans une jolie chambre capitonnée ou on va bien te soigner

+1
mort de rire

dis lui qu'ils vont lui offrir un joli pull fashion avec de très grandes manches quei s'attachent dans le dos, très fashion....

ça y est les hommes en blanc l'ont emené???? mince j'aurai voulu qu'il m'explique ça,
moi pas compris

8bernie8 a écrit:

la mecanique peut etre belle ... regarde simoune il est fervent du serment bugatti

mort de rire

+1 avec astable,le top en chauffe c'est le propane!!!