carbu keihin

Bomber59 -> Ca coute très chère la ligne complète pour B12 c'est

domage car ca je le ferais bien!!!

med la poignee,un pti lien!!!!

https://600xt.1fr1.net/viewtopic.forum?t=77

Héhé!! Merci!

Med la poignée! a écrit:

Ba en fait j'ai un ami qui a gardé sérré son pyston cylindre et il la laissé

pourrir dans son jardin sous les intempéries. Donc il a en plus retiré le

pyston cylindre et la laissé sans y toucher pendant un ans. La dessus il

me l'a donné et je vais donc le refaire! Je l'ai démonté et j'attends d'avoir

du temps et surtout les pièces pour le faire! Tout presque est rouillé mais

ca ne me fait pas peur je vais le refaire petit à petit completement! Ca

nous ferais une moto en plus pour faire du cross avec deux trois potes

histoire que l'on ait une moto chacun. La pour le moment j'ai racheté la

vieille 205 à un collègue et j'ai changé la pièce qu'il fallait Maintenant je

vais redrésser quelques bout de carrosserie et je la vends. Je vais faire

des photos du YZ 80 et je les mets en ligne!

ok sympa vivement les photos

Lioxt, est-ce que tu peux me dire quelles modifs ont été nécessaires au niveau des pipes d'admi ? Comment est-ce que tu t'es débrouillé pour que ça rentre ?

Sinon est-ce que tu peux me donner l'entraxe entre les deux sorties de carbu stp ?
Est-ce que celà provient d'un modèle de moto en particulier ?

il n y a pas de modifs a faire,ca s emboite tout seul!
keihin a fait des manchons de differents diametre pour pouvoir les poser
sans modifs!pour les tm34,francois (de km racing) m a dit qu il existait des pipes pour pouvoir les poser,mais son fournisseurs ne le fait plus!
malheureusement,ma moto est encore chez loic (promono),je ne peux pas mesure l entraxe!apel le!peut etre lui reste t il une rampe d ocaz!

j'adore cette photo avec les 2 cornet sa me fait penser a une machine de course

Si c'est pas indiscret, ils te sont revenus à combien tes Keihin avec cornets et tout ?
Pas moyen de laisser la boîte à air d'origine ?

je n ai pas eu de cornets avec!c est direct!!!

https://600xt.1fr1.net/ftopic92-0.petite-prepa-moteur.htm

mais je vais regarder de plus pret pour pouvoir les adapter sur ma boite
a air d origine,c est fesable avec la modifs des manchons en caoutchouc!
d ocaz,je les aies paye 400euro!mais tres franchement,la difference est hallucinante!

j'aime bien le style cornet mais le moteur et plus soumis au difference climatique humidité dans l'aire altitude etc

la gendarmerie aimera moins le coup des cornets si mets reseignements sont exacte je crois que c'est interdit avant ils les montaient sur les gex. mais tu as gagner quelque chose en plus du bruit mais sinon tu as bien bosse

ca libere totalement le moteur!!!!
pour ce qui est des gendarmes,y en a pas avant 30km de chez moi!

tu as bien de la chance chez nous il sont a l'affut de la moindre becane ca fait 5 fois que je me fais arret pour controle "sur avignon biensure"

Ce que j'aime pas dans les cornets en plus de l'éventuel bruit, c'est que ça fait trop "kéké touch". J'aimerais rester sur une moto relativement sobre et qui cache son jeu
Jolie, mais pas extravagante

En plus le filtrage est assez mauvais, donc pas bon pour la longévité du moteur...

Will a écrit:

Ce que j'aime pas dans les cornets en plus de l'éventuel bruit, c'est que ça fait trop "kéké touch". J'aimerais rester sur une moto relativement sobre et qui cache son jeu
Jolie, mais pas extravagante

En plus le filtrage est assez mauvais, donc pas bon pour la longévité du moteur...

ces sur et avoir un style de moto sobre sans extravagance et qui cache des watt sa peu en surprendre plus d'un au feu

darkrider a écrit:

Will a écrit:

Ce que j'aime pas dans les cornets en plus de l'éventuel bruit, c'est que ça fait trop "kéké touch". J'aimerais rester sur une moto relativement sobre et qui cache son jeu
Jolie, mais pas extravagante

En plus le filtrage est assez mauvais, donc pas bon pour la longévité du moteur...

ces sur et avoir un style de moto sobre sans extravagance et qui cache des watt sa peu en surprendre plus d'un au feu

je suis ok avec vous, la discretion et la meilleur surprise pour tout c'es 4 pattes et ces" keke boy" comme tu dis . bandit et autres ne comprennent pas ce qui leur arrive surtout en montage

c est vrai que le bruit d aspiration est assez impressionnant!

lioxt a écrit:

c est vrai que le bruit d aspiration est assez impressionnant!

tu m'etonne sa doit souffler fort avec une telle prepa

darkrider a écrit:

lioxt a écrit:

c est vrai que le bruit d aspiration est assez impressionnant!

tu m'etonne sa doit souffler fort avec une telle prepa

Surtout que là tu n'as pas la boîte à air qui fait tampon pour le bruit... et ça respire nettement mieux quand tu as un AAC avec ligne optimisée.

Sinon pour la "kéké touch" c'est plus parceque j'ai pas envie de me faire prendre à chaque feu par les autres kékés
Bah oui, parceque dans mon coin y a des p'tits chauds et j'aime pas user mes pneux pour rien



Et puis les jours où je suis nerveux, bah tant pis pour eux !!

Will a écrit:

darkrider a écrit:

lioxt a écrit:

c est vrai que le bruit d aspiration est assez impressionnant!

tu m'etonne sa doit souffler fort avec une telle prepa

Surtout que là tu n'as pas la boîte à air qui fait tampon pour le bruit... et ça respire nettement mieux quand tu as un AAC avec ligne optimisée.

Sinon pour la "kéké touch" c'est plus parceque j'ai pas envie de me faire prendre à chaque feu par les autres kékés
Bah oui, parceque dans mon coin y a des p'tits chauds et j'aime pas user mes pneux pour rien



Et puis les jours où je suis nerveux, bah tant pis pour eux !!

ouai de toute facon les keke y en a partout moi je les laisse courir surtout que les pire ces ceux en 50cc

pour bien les calmer. j'ai la soluce ne pouvant pas rouler a 200km/h ou surtout comme tu dis les 50 a vitesses sans casque et sans silencieux qui casse les oreilles et ce crois stunteur dans l'ame un vrai coup de gaz de ma belle un seul coup de gaz, avec un petit depart version m&m et la sans preavis ils restent tout calme ou sinon ils taillent la route sans ce retourner pour ne pas reprendre la honte mais sinon toute choses a part je serais curieux d'entendre le bruit il doit etre manifique

sisa84 a écrit:

pour bien les calmer. j'ai la soluce ne pouvant pas rouler a 200km/h ou surtout comme tu dis les 50 a vitesses sans casque et sans silencieux qui casse les oreilles et ce crois stunteur dans l'ame un vrai coup de gaz de ma belle un seul coup de gaz, avec un petit depart version m&m et la sans preavis ils restent tout calme ou sinon ils taillent la route sans ce retourner pour ne pas reprendre la honte mais sinon toute choses a part je serais curieux d'entendre le bruit il doit etre manifique

tout a fait