increvable

belle trouvaille

http://www.photosmotos.com/modules.php?name=Video_Stream&page=watch&id=1343&d=2

C super plus de galere avec les crevaison mois je dit genial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c est bien ca mais le prix???

c'est carrement dingue, mais me laisse l'impression que les pneus sont très durs, très très durs

ca existe déja en VTT.
je fais aussi du VTT et il existe un produit a peu près similaire, c'est un liquide que l'ont met dans le pneu et qui rebouche les trous automatiquement et fini les galère de crevaisons

davido a écrit:

ca existe déja en VTT.
je fais aussi du VTT et il existe un produit a peu près similaire, c'est un liquide que l'ont met dans le pneu et qui rebouche les trous automatiquement et fini les galère de crevaisons

Le Raoul , ou le latex.

oui c'est ca,je vois que tu est conaisseur

davido a écrit:

oui c'est ca,je vois que tu est conaisseur

Je faisais beaucoup de vtt (enviiron 5000 kms/an, vélotaf, randos) avant de rénover ma baraque,

Jrom a écrit:

davido a écrit:

oui c'est ca,je vois que tu est conaisseur

Je faisais beaucoup de vtt (enviiron 5000 kms/an, vélotaf, randos) avant de rénover ma baraque,

avant d avoir la moto...

Jrom a écrit:

davido a écrit:

oui c'est ca,je vois que tu est conaisseur

Je faisais beaucoup de vtt (enviiron 5000 kms/an, vélotaf, randos) avant de rénover ma baraque,

'tin !! ... le titre du sujet est tout en ton honneur!...



ça fait une moyenne de 13 bornes par jour!!!!..

c'est vieux comme le monde, en 80 quand je faisais du cross, ça existait déjà et ça s'appelait du FLATPROOF.
c'était conditionné en flacon de 1,5l que tu injectait dans ta chambre avant de gonfler et après ça tu pouvais couper a travers tout les buissons et les branches d'acacia que tu voyais sans aucun problèmes.
les anciens crosseux du site doivent connaitre.
par contre, quand tu changeais ton pneu, si jamais tu avais eu le malheur de percer la chambre, tu te retrouvais avec de la mélasse partout.
plein la jante, plein le pneu, les outils, les mains et ça collait bien cette merde.
on n'invente plus rien de nouveau, on se contente juste de nous faire croire que c'est nouveau.

qu'est ce que ca donne comme comportement sur des motos rapides?


(z'etes pas obligé de faire des commentaires desobligeants sur la vitesse des XT!!)

Exact les chambres a air pour VTT en latex existe depuis pas mal d'années mais c'est tres chaint au final car :

-beaucoup plus difficile a trouver le trou


-les rustines ne tiennent pas

Un ami en avant quand j'ai fait les alpes du Sud en VTT, de la daube

pas de comportement particuliers.
la force centrifuge faisait que le gel était réparti uniformément dés les premiers tours de roues.
là, par contre, je n'ai pas vu s'il s'agissait de gel a appliquer ou si le pneu était déjà vendu enduit ?.

c'est géniale ils nous font voir comment passer nos pneu super motard en pneu cross ( vive des visses a ploco )
( d'acore j ai rien dis....)

pour ceux que ça intéresse.

http://www.gt2i-quad.com/Preventif_anti_crevaison_4_cartouches-p-1476-c-10_64.html

ou

http://cgi.ebay.fr/Kit-prevention-IPONE-anti-crevaison-une-revolution_W0QQitemZ140132820101QQihZ004QQcategoryZ62247QQcmdZViewItem

le mieux

http://www.restom.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=98&category_id=1&option=com_phpshop&Itemid=1&lang=fr