procédés de soudage

salut,pour ne pas pourir le post à colo,je viendrai ici parlé un peu des differents procedes de soudage,abreviation,choix d'un procede par rapport à un autre,resistances meca,...etc et bien sur pour faire vivre le sujet je compte sur vous pour poser de bonnes questions mais pas des coles!!!!
sur ce tout d'abord bon reveillon de la saint sylvestre à tous!!

Merci Fct83, bon alors pour une soudure hypercostaud c'est donc soudure au MAG.... Qui peut faire ça ??? Un chaudronnier ??

oui je pense, mais colo, faut voir si le métal qui constitue nos cadre est capable d'encaisser cette soudure

veinard a écrit:

oui je pense, mais colo, faut voir si le métal qui constitue nos cadre est capable d'encaisser cette soudure

putai..... je sens que je vais me faire chi.. avec cette modif...

salu nico,pour le mag,n'importe quel chaudronnier te le feras,sinon fait le faire à l'arc mais se sera plus cho!!si tu trouves un bon y a pas de pb!!sinon descend ds le sud en vacances et je te le fait!!!!
pour le cadre pas de pb,le seul hic est de trouver le gars qui te fera ça!!!

t'inquiete pas généralement qd on paye on trouve!!!mais c'est faisable!!

fct83 a écrit:

salu nico,pour le mag,n'importe quel chaudronnier te le feras,sinon fait le faire à l'arc mais se sera plus cho!!si tu trouves un bon y a pas de pb!!sinon descend ds le sud en vacances et je te le fait!!!!
pour le cadre pas de pb,le seul hic est de trouver le gars qui te fera ça!!!

t'inquiete pas généralement qd on paye on trouve!!!mais c'est faisable!!

Raspo te fait toutes sortent de soudure moyennant finance bien sûr mais au moins tu est sûr de ta soudure.

Med la poignée! a écrit:

fct83 a écrit:

salu nico,pour le mag,n'importe quel chaudronnier te le feras,sinon fait le faire à l'arc mais se sera plus cho!!si tu trouves un bon y a pas de pb!!sinon descend ds le sud en vacances et je te le fait!!!!
pour le cadre pas de pb,le seul hic est de trouver le gars qui te fera ça!!!

t'inquiete pas généralement qd on paye on trouve!!!mais c'est faisable!!

Raspo te fait toutes sortent de soudure moyennant finance bien sûr mais au moins tu est sûr de ta soudure.

Mouais Raspo, il fait pas il soutraite je crois..... Donc déjà c'est plus cher..............

La soudure à l'arc suffit largement, le cadre de la XT étant en acier c'est le procédé le plus adapté et donc le plus solide.

je me suis mis a lire le post de colossus là ou je m'étais arrété ... la avancé le bougre


et j ai vu qu il y a un gros flou sur le précédes de soudure ...
alors ca peut ptet servir et c est tres simple ...

le MIG , MAG TIG et electrodes enrobées sont tous de la soudure a l électricité sous gaz rare pour eviter le la combustion du metal .

mig et mag sont globalement la meme chose et on les choisis quand on a du métal a bourrer , la résistance est moins bonne que les electrodes enrobées (old school et dégueu mais solide)

l arc et les électrodes enrobées sont le procédé le plus solide au final , les coques de bateau les proues et autres avec du 8 CM voire 12 CM ! d épaisseur sont toujours faites a l arc ou électrodes enrobées on n utilise pas de mag ! on ne veut pas bourrage on veut du solide .

on peut souder toutes sortes de métaux mêmes des alliages a condition de savoir exactement ce qu 'on travaille et suivant le disponibilité du matériau d apport baguettes ou fil déroulant

le TIG est le procédé le plus récent et très propre et très solide si correctement fait (on peu quasiment l utiliser comme de la soudure de circuits électroniques sur un bureau )
très facile pour l'aluminium, inox et même galère pour les alliages , il faut savoir la composition de l alliage .

dernier point : plus tu soudes comme une brute, c est a dire avec une intensité de courant élevée plus la soudure sera solide et c est la que la qualité du soudeur intervient ... le beurre devient graisse et la graisse devient huile ... le bon soudeur travaille a fond de puissance super vite ... en faisant une soudure propre = pas de creux et le matière en plus , pas évident mais ça évite les chaudières d exploser et le Titanic de couler

dernier point au sujet soudure concernant expressement le XT , le cadre ... c est de l acier , mais même avec des baguettes de 1.5 mm l intensité est trop forte pour souder aux électrodes , le TIG est de loin le meilleur choix

et il y a FCT qui fait du super boulot
https://600xt.1fr1.net/petites-annonces-f6/fabrication-de-diverses-pieces-t3944-120.htm?sid=d42bef5100f263a5dd6254d7b09bc128

pas trop creusé

j espere que ca vous sera utile
salut

8bernie8 a écrit:

dernier point : plus tu soudes comme une brute, c est a dire avec une intensité de courant élevée plus la soudure sera solide et c est la que la qualité du soudeur intervient ... le beurre devient graisse et la graisse devient huile ... le bon soudeur travaille a fond de puissance super vite ... en faisant une soudure propre = pas de creux et le matière en plus , pas évident mais ça évite les chaudières d exploser et le Titanic de couler

La puissance et en rapport avec l'épaisseur de la piece à souder donc pas toujour à fond. (c'est pour cela qu'il y a des réglages sur les poste).
Pour savoir si une soudureest solide, l'aspetet la beautén'est pasune preuve, il regarde par radiographie ouun autre procédé pour voir l'interieure de la soudure.

Pour le tig, fer et inox courant continue et pour l'alu courant alternatif etc'est plur dur.

tu deviens trop technique astro

je voulais faire un truc pour ceusses qui étaient dans le flou ...

et effectivement a fond c est en fonction de la matière a chauffer et la radiographie c est pour avoir les licences , tiens en passant les licences nucléaire sont super raides XD

l alu en alternatif c est pas si dur ... ça fond super vite mais si tu soudes comme une brute sur de l acier , ça le fait , c est un peu du tricot comparé.

A mon avis pour souder un cadre de xt le meilleur procéder est le plus solide serait le chalumeau avec de la soudure acier, attention il faux savoir faire c'est une soudure difficile a réaliser, il faux fair un bon bain de fusion pour que les deux partie se mélange bien. Pour moi c vraiment la meilleur soluse pour les acier de fine épaisseur.

la ca devient du travail super sérieux qui ne convient plus (a priori a ceux qui ont acheté un XT) mais la , a chacun de faire son choix !

faire du travail de centrale atomique ou de drone super sophistiqué sur un XT c est du Dada en même temps que de l expressionnisme des temps modernes j aime bien , mais je voulais juste renseigner les gens qui étaient dans le flou , alors les perdre dans la sophistication technique ... doit y a avoir une raison

tchuss

C'était juste pour donner mon avis

lé beau ton moteur de profil Dam s

MERKI

bon ok , précisions pour les hyper chiadés

plus le bain de fusion est grand meilleure est la soudure c 'est ce que j 'appelais faire la brute avec un procédé ponctuel ... maitenant si vous arrivez a faire un bain de fusion étalé avec un chalumeau sans que tout fonde par terre allez y , de toute facon vu que vous etes 5 en france a pouvoir le faire et qu la demande de percage de coffre fort n est qu un détail , ya pas de souci pour acheter un aut cadre XD

tchuss


Ps pour Dams : tas déja essayé de souder avec un chalumeau de découpe ?
c est comme sous fotoshop la gomme c est appuyer sur le levier oxygene ,

Pas avec un chalumeaux de découpe mais avec un chalumeaux de soudeur Et pour répondre a ta question oui j'ai déjà souder au chalu même tous les jour je suis chauffagiste donc la soudure acier au chalumeaux je connais et je peux te dire qu'un cadre de xt tu le soude sans problème et sans risque de le fondre ou alors il faux vraiment si prendre comme un bourrin, tu vois se que je veux dire

t as pas besoin de poignées chauffantes ? c est ca ?



Ps: tu m as l'air de bien maitriser ... esaye de souder a l oxycoupeur c est drole et ca fait delirer les filles

n est t il pas normal ?
j 'ai posté pour évacuer certaines mystification envers la soudure , style "est ce que la colle Scotch sert a tout faire " ...

maintenant les gars interviennent pour dire qu' on peut faire mieux , mais désol ... ca avait 3 mois d age , les pros auraient pu causer avant moi.

ca aide ptet 150 personnes , ca "nuit" ? a la spéculation des mauvais soudeurs ou chaudronniers ... c est fait expressément

a chacun de trouver son bonheur
on sait déja pour qui je vote j ai pas besoin de le redire

Désoler sa fait pas longtemps que je suis sur le forum est il est vrai que j'aurai pu donner mon avis plus top mais! pour ma défense je voulais juste rajouter un procéder de soudure malencontreusement oublier. Voili voila je pense que tous le monde va pouvoir faire son choix pour ses soudures suivant le matériel dont il dispose est ses capassiter. Personnellement a par le chalu est l'arc que je métrise, pour le reste je préfaire laisser sa a no chaudronnier...

oh on s'enflamme pas les gars!!

on peut souder au chalumeau sans problème,à l'arc tout dépendra de l'épaisseur,mais en dessous de 3 mm ça risque d'être chaud,pour le tig pas de problème mais cher pour faire une soudure acier!!!non??

pour le xt je pense que l'arc ira mais l'oxyacet aussi.

mais une petite précision de la largeur ou grandeur du bain de fusion ne dépend en aucun cas sa qualité mais juste la taille du cordon de soudure.

et ce n'est pas en soudant à fond que l'on fait du travail de pro,l'intensité dépendra du procédé de soudage,de la position,de la matière à souder ainsi que de son épaisseur!!!sans oublier qu'elle varie aussi on fonction du soudeur(rapidité d'exécution)beaucoup de paramétrés à prendre en compte!!!

la soudure c'est un métier!!non

dernière précision,pour le contrôle des cordons on peut soit les passer à la radio(gamma graphie)soit aux ultrasons ou alors faire du ressuage.

voila un peu de news et restons COOL

+2

et Zen , lol

bon WE