Hop hop hop

Bien le bonjour,

Je suis tombé sur ce site en cherchant des infos sur le carbu du TT 600 de 1996. J'espère pouvoir partager et avoir des renseignements, car qui dit mono, dit mécanique hihihi !

Donc voilà, après plusieurs motos, quatre puis trois cyllindres, me voici sur un mono.

See you

Ah j'ai un TT et non un XT, mais à la lecture des sujets, ces deux motos ont l'air d'avoir beaucoup de point communs, est ce vraiment le cas ?

Puis étant nouveau, je voudrais connaitre la signification de 3bt et 2kf ?


bien à vous

Salut... Bienvenu

Bienvenue !!!

photos !!!

salut et bienvenue

Salut et bienvenue

alors pour les significations, c'est le type mine de la machine

la 3tb, bon t'en occupe pas c'est une machine de tafiole (vais me faire detester la )

et le 2kf c'est LA moto d'homme, démarrage uniquement au kick et c'est surtout celle qui a le moteur le plus puissant.

Voila

salut et bienvenue

bonjour et bienvenue

salut et bienvenue

Citation :

après plusieurs motos, quatre puis trois cyllindres, me voici sur un mono.

attention apres y'a 0 cylindre

salut et bienvenue

Salut bienvenue

Salut

sois le bienvenu
+1 avec p'titbounoume

sinon il est vrai que le tt est très proche du xt, c'est le même moteur, change l'allumage qui est en alu sur le tt, donc plus léger, et la partie cycle bien plus avancée que celle du xt, inversée ou pas, la fourche bien meilleure, du a du païoli, kayaba (inversée avec 330 de débattement)
amort olhins, bras occillant alu delta box, durites avia d'origine

Salut. Sur que les TT sont les bienvenus ici!

Salut, même si c'est vrai que ça manque cruellement de 1VJ, bonne arrivée quand même !

elle est en supermot, mais je cherche aussi des roues complètes équipées en tétines.

Salut

salut as toi

salut

Salut.

salut

Salut

Un TT de +

As tu des photographies de la bete ?