Compteur 3TB de 1991

Ce 3TB n'a pas de compte-tours (bravo yam...) mais 4 témoins lumineux.
Quelqu'un pourrait me dire à quoi sert celui qui est rouge en bas à gauche et qui s'appelle "REV"??
J'ai entendu dire que c'est:
1) Témoin de pression d'huile
2) Une sorte d'indicateur de zone rouge.

Quelqu'un à la soluc'? J'ajoute que le mien ne s'est jamais allumé; mais l'ampoule est peut être morte depuis le temps!
C'est la lose ça!
On a 2 motos et les 2 ont l'ampoule du compteur qui ne fonctionnent plus!! La XT et la GSE.
En + pour la GSE il y a 2 bloc! Le compteur et le compte tour.... et c'est le compteur qui merde!

Je sais: j'entends déja dire "on s'en bat les co.....s de la vitesse, c'est le compte tour qui compte."
Hé bien allez expliquer ça aux bouffes fric à sarko...

Bon j'arrête de blablater ; quelqu'un sait vraiment à quoi sert la lumière en bas à gauche du 3TB??
(Sous la pression de ma moitié je dis "la GS500E est une très bonne moto" : mais elle a quand même raison, la gs est bien sympa.

alors d apres la notice (et ouai j ai la notice lol)
Voyant lumineux REV (rouge)
ce modele est equipe d un voyant lumineux d emballement du moteur ce voyant s allume lorsque le moteur tourne au dela des specifications.
le tableau ci dessous montre les vitesses respectives aproximatives auxquelles le voyant va s allumer

vitesse engagée km/h
1ere 50
2eme 80
3eme 105
4eme 135
5eme 165


surtout decceler lorsque le voyant s allume sinon le moteur peux subir des dommages





voila c est de la belle reponse ca non???

heureusement que j'ai pas ce voyant ( j'ai plus rien d'ailleurs ) il serait souvent allumé

tontongazadonf a écrit:

heureusement que j'ai pas ce voyant ( j'ai plus rien d'ailleurs ) il serait souvent allumé

T'es un grand malade tonton, faire subir de tels outrages à ces veilles dames, un peu de respect pour leurs si nombreux kilomètres

Bah en quelque sorte, c'est un gage de fiabilité

Jamais eu de soucis pour l'instant, mais surtout bien respecter le temps de chauffe qui est rapide ici

Merci beaucoup pour la réponse.

Les vitesses indicatives que tu donnes proviennent de la RMT? Il faut dont que je traduise en supermotard (17" contre 21")

Hé bien; ça fait quand même un bon tirage de rapport ça

tontongazadonf a écrit:

Bah en quelque sorte, c'est un gage de fiabilité

Jamais eu de soucis pour l'instant, mais surtout bien respecter le temps de chauffe qui est rapide ici

C'est clair qu'on peut considéré que le rodage est terminer!!!!

C'est vrai aussi que le temps de chauffe est primordial, la casse vient souvent des brutalités à froid.

non ca viens pas de la rmt mais de la notice constructeur de yam qui est fourni avec la moto quand tu l achete neuve
donc oui il s agit de vitesse en diametre 21" a l avant

dudu52 a écrit:

non ca viens pas de la rmt mais de la notice constructeur de yam qui est fourni avec la moto quand tu l achete neuve

Ah bon?, Ca vient d'où alors?

comme j ai ecrit de la notice yamaha


quand t achete une voiture ta un mode d emploi avec pour savoir comment ouvrir la boite a gant, mettre le clignotant, regler ton autoradio... et bin c est la notice constructeur, et bin moi j ai celle du 3tb:

dudu52 a écrit:

alors d apres la notice (et ouai j ai la notice lol)
Voyant lumineux REV (rouge)
ce modele est equipe d un voyant lumineux d emballement du moteur ce voyant s allume lorsque le moteur tourne au dela des specifications.
le tableau ci dessous montre les vitesses respectives aproximatives auxquelles le voyant va s allumer

vitesse engagée km/h
1ere 50
2eme 80
3eme 105
4eme 135
5eme 165


:

Ptain...
jamais j'aurais osé prendre de tels régimes moteurs...
Pas l'impression que mon voyant va s'eclairer beaucoup...