Panne electrique XT 6OO Z 1VJ

Salut,

Samedi le temps était beau, ma fille fait sa sieste et ma wife se repose, j' en profite donc pour faire un tour avec mon gros Mono...
mais rien à faire pour le démarrer, je remarque que je n'ai plus d'étincelle
Test de la bobine + cable + antiparasite est ok
ensuite suivant les instructions du RMT je test stator + capteur et là rien
je démonte donc le carter et démonte le stator puis essaie de démonter le capteur d'allumage et la rien à faire (le frein filet résiste... )
résultat une vis complètement hs et idem pour 1 vis du passe cable.
La matière de ces vis est plus molle que mon tournevis... c'est de l'inox à ferré les anes...
Je suis donc bloqué à la recherche d'un stator+capteur et en plus d'un carter...
Si vous avez des infos concernant ces pièces + moyen de démonter ces 2 vis je suis preneur...

Fred

Salut !
j'ai eu la méme galère , plusieur fois ,donc si j'ai bien comprie ta vis est total HS et bloquer ,alors tu peut fraiser la tète de la vis avec un foret et normalement aprés tu dois pouvoir enlever le capteur sans probléme ,car tu n'a plus serrage de la vis .MAIS JE TE PRECISE QUE TU NE DOIT SURTOUT PAS PERCER DE PART EN PART CAR SI NON TON CAPTEUR SERA HS . Tu ne doit fraiser que la tete de vis.
voila J'ai fini ,alors bon courrage

Il faut les retirer avec un tournevis à frapper et ça vient nickel sans les abimer.

Hello,
je suis venue à bout des vis en limant la tete de vis de façon à avoir une prise avec la pince multiprise.

Maintenant savez vous ou je peux trouver un stator et un capteur d'allumage hormis une casse ?

Bazar de la bécane c'est sérieux comme site?

http://www.bazar-de-la-becane.fr/catalogue%20electrique%202006.pdf
ou
http://www.allumage-moto.fr/Yamaha%20cross%20et%20endur.htm

Pour le cdi je pense réaliser cela moi même car 269€ c'est trop chere à mon gout, mais grace à l'aide du tuto ci dessous, je pense en faire 3.
le net c'est trop fort

http://www.transmic.net/accueil.htm

demain je me renseigne pour les prix.
si vous avez des tuyaux je suis preneur!

fred

fradox a écrit:

Hello,
je suis venue à bout des vis en limant la tete de vis de façon à avoir une prise avec la pince multiprise.

Maintenant savez vous ou je peux trouver un stator et un capteur d'allumage hormis une casse ?

Bazar de la bécane c'est sérieux comme site?

http://www.bazar-de-la-becane.fr/catalogue%20electrique%202006.pdf
ou
http://www.allumage-moto.fr/Yamaha%20cross%20et%20endur.htm

Pour le cdi je pense réaliser cela moi même car 269€ c'est trop chere à mon gout, mais grace à l'aide du tuto ci dessous, je pense en faire 3.
le net c'est trop fort

http://www.transmic.net/accueil.htm

demain je me renseigne pour les prix.
si vous avez des tuyaux je suis preneur!

fred

BON tant qu'on y est je rebobine le stator qui à un défaut, si déjà on ouvre autant changer les pièces fragiles, pour ceux que ça intéresse voici le tuto du bobinage :

http://www.bikersblues.fr/spip.php?article112

et voici le cite ou j'ai acheté le fil de cuivre pour rebobiner le stator:

http://www.spulen.com/shop/kupferlackdraht.php

pour diamètre 0,12mm j'ai pris le fil de 0,125 , en france pas moyen de trouver qqch de sérieux, tenu en température + fil de cuivre isolé, le payement par paypal est ok et reçu la semaine d'après très sérieux

en espèrant que cela peux servir à qqun bon courage

fred

http://www.bikersblues.fr/spip.php?article112


Merci Laurent... MDR

oui,j'ai vu

laurent56 a écrit:

oui,j'ai vu

Un grand bravo laurent pour ton tuto,

juste un petit correctif à apporter, en fait avec le fil d'origine 0,125mm il faut 17 grammes de fil de cuivre.

trop fort le net

Enfin mon Gros mono démarre...
100km de sentier ce week-end , trop génial

Un grand merci à laurent ainsi qu'au forum....

à bientôt

fred