mesures bobine d'allumage

Bonsoir!
Je viens vous poser une question technique, un membre m'a conseillé de venir ici car il y a de bonnes connaissances.
Alors voilà,
Je suis en panne d'allumage avec mon 600 xt 3TB de 91
Plus d'étincelle d'un seul coup.
J'ai tout testé, même le TCI ( on m'en a prêté un autre)
Néanmoins après avoir repri scrupuleusement toutes les mesures j'ai un doute pour la bobine:
Pour le primaire je mesure un peu plus d'1ohm alors que la rtm dit que ça devrait être entre 3.4 et 4.6 ohms
ça peut vraiment être ça ma panne?
merci de vos réponses

Ca y ressemble. J'ai racheté dernièrement un XT en pb d'allumage. Le pb venait de là ^^
Moi, j'ai changé çà, malgré des résistances bonnes sauf au secondaire(faible), et hop, nikel. Cout en casse => 15€, bobine de 1200 Vmax (juste à souder les fils, cosse pas compatible). Mais sinon, j'en avais vu entre 25 et 40€ sur le net d'occas. Prix neuf chez yam => 96€.

Bon courage =)

Merci du conseil
vais essayer d'en trouver une demain

Alors pour info:
ça y est ma XT a démarré!
J'ai fait 2 garages yamaha à nancy, le premier a testé ma bobibe et m'a dit que ça devait être mon stator qui était mort, le deuxième m'a dit pareil sauf qu'il m'a quand même prêté une bobine pour être sûr qu'elle marche bien, et bingo! Alors grand merci Marcel de m'avoir preté cette bobine!
Et merci à vous de vos réponses et aides.
Ce qu'il faut retenir:
presque tout ceux à qui j'ai parlé de ma panne m'ont dit que c'était rare quand une bobine grillait. La preuve que ça arrive quand même parfois!

Dom 57 a écrit:

Alors pour info:
ça y est ma XT a démarré!
J'ai fait 2 garages yamaha à nancy, le premier a testé ma bobibe et m'a dit que ça devait être mon stator qui était mort, le deuxième m'a dit pareil sauf qu'il m'a quand même prêté une bobine pour être sûr qu'elle marche bien, et bingo! Alors grand merci Marcel de m'avoir preté cette bobine!
Et merci à vous de vos réponses et aides.
Ce qu'il faut retenir:
presque tout ceux à qui j'ai parlé de ma panne m'ont dit que c'était rare quand une bobine grillait. La preuve que ça arrive quand même parfois!

Pas si rare que ça, la mienne tourne avec une bobine de recup provenant d'un scooter au dire de l'ancienne proprio.

Ca fait plaisir