Restauration de ma 600 ténéré 1VJ ( de retour apres 3 ans !)

tu ne mets pas la Vidéo ??

Sa fume beaucoup mais mon collecteur est mort et le silencieux est percé a cause de la rouile :s

plus aucune nouvelle ?

Rebonjour a tous ! Je suis de retour après 3 ou 4 ans d'absence.

J'avais entierement désossé la moto dans le but de la vendre en pieces suite a l'abandon de la restauration, mais ayant vendu ma sv 650 de 2005 pour une voiture il y a 4 mois et rerouler sur quelque moto que l'on m'a preter ( tdr 125 et une fz1 en full ( je sais rien a voir ))

Je me suis dis qu'il fallait que je remonte sur une moto, mais malheureusement je n'ai pas le budget pour me payer une moto donc hier ca a fait tilt dans ma tete ! Je vais remonter ma tenere pour me balader avec !

Pour le moment je remonte tout en nettoyant les pieces et une fois qu'elle demarra et que tous sera ok je redemonterais tout pour peindre les pieces qui en ont besoin !





Oui c'est le bordel dans mon atelier mais j'attends que la bar derriere sorte pour faire de la place ! ^^

j'ai la même dans le même état mais avec la fourche et les roues mais avec un moteur puzzle. Bon courage pour ton remontage.

La fourche et les roues sont demonter j'ai les joints spy et cache poussieres a changer sur la fourche et je dois aussi changer la chambre a air de la roue avant

Si jamais ta besoin de pièces, n hesite pas

Je suis a la recherche d'un systeme de frein avant complet ( etrier durite maitre cylindre ) pour pas trop chere mais ca va attendre le temps que je fasse craquer le moulin.

J allais te dire en voyant ton message de demander a Seb car il avait encore ça

Moi il me reste qu un Etrier de 34l


Ou alors apres les Etrier de gsxf avec les jantes

bon courage pour la restau

Merci Rod44

dudu52 a écrit:

J allais te dire en voyant ton message de demander a Seb car il avait encore ça

Moi il me reste qu un Etrier de 34l


Ou alors apres les Etrier de gsxf avec les jantes

Les etriers sont compatibles entre XT ? Pour les jantes il me reste celle de ma CB 500 ^^ je verrais pour les adapter plus tard

Bin apres ça dépends des fixation, va peut etre falloir faire des pattes...

Bon courage!

Jo a écrit:

Bon courage!

pas mieux.

Merci a vous !

En attendant mon collecteur j'ai remis un coup de neuf a mon sabot !

Je l'avais deja poli il y a 3 ans j'ai juste repasser un coup de papier a poncer en 2400 a sec puis a l'eau et ensuite mirror et voila resultat !

c'est beau !

ça brille bien!!!

oufrider2728 a écrit:

Je suis a la recherche d'un systeme de frein avant complet ( etrier durite maitre cylindre ) pour pas trop chere mais ca va attendre le temps que je fasse craquer le moulin.

Au mieux, je peux proposer un circuit de freinage arriere de 3aj (maitre cylindre/durits/reservoir a lokheed). Si t'as besion, j'ai ca dans un coin.

Bon courage ! Ca va depoter

Bah c'est un tambour a l'arriere et pour l'avant je vais prendre de l'origine ou du plug and play !

Question con pour ce qui ont une un demarreur la fil negatif de batterie il se prends ou sur la moto ? Je l'ai demonter il y a 1 ans et demi et j'ai oublier d'ou est ce qu'il allait :s