robinet d'essence

ouais alors le robinet d'essence devient de plus en plus dur a tourner
donc si y'a un robinetologue su'l' forum pour me dire si y faut que je le démonte pour graisser et ou et comment
ou peut etre sans démonter avec le WD40 magic?

c'est une des maladie du xt,perso,je démonte de temps en temps,mais faudrait trouver de la graisse qui résiste a l'essence,ou trouver le défaut du système,le mien devient aussi difficile a manœuvrer,je met toujours de l'essence avant de tomber sur réserve,et je ne ferme jamais le robinet,alors c'est pas tenant...cet après midi,pour ponctionner l'essence du xt pour mettre dans le tondeuse,j'ai fermé le robinet avec une pince

ah ben ça va j'en suis pas encore a le fermer avec un pince!

le mien à froid fonctionne parfaitement.

à chaud, très très dur à tourner.

la chaleur faisant gonfler le caoutchouc, donc je pense qu'il va falloir que je m'en occupe

quelqu'un en a déja désossé un, que je voie comment c'est foutu c'te chose

Jusqu'à l'arrivée de la derniere essence en vogue, super U distribuait de l essence type plomb, donc de temps à autre j'en mettais et presque pas de problème de robiner dur. Maintenant 95 à chaque fois et le robinet durci, donc ls joints doivent gonffer avec le sans plomb.
Il me semble avoir vu un sujet la dessus avec une astuce pour ne pas acheter les joints chez yam mais plutot en motoculture. du joint torique.

Et bien MOI, le GRAND stressé, le GRAND psycho de la mécano, l'EMMERDEUR du forum, hein..........Et bien MOI, Messieurs, MOI, j'ai pas de problème de ROBINET, MOA.................!!!!!!!!!!!!

pfffffffff, robinet.... ouarffffffffffffffffffffffff

d'abord sur mon post je veux que des gens qui ont des problèmes de robinet!!!!!!!! EPICETOU

par contre depuis 3 ou 4 pleins je suis passé au 98 ça a peut etre un rapport?

C'est un urologue qu'il faut sur ce post

Le 98 c'est du 95 avec des additifs en plus et pas bon pour les joint des anciens véhicules. Il n'ya aucune raison de mettre du 98 dans nos XT (taux de compression 8,5 a 1)
XT TT 600 => SP95 sauf si prépa moteur en augmentant le taux de compression

J'ai aussi un robinet dur et ma femme adore ça.

guz' a écrit:

J'ai aussi un robinet dur et ma femme adore ça.

+1

astro01 a écrit:

Le 98 c'est du 95 avec des additifs en plus et pas bon pour les joint des anciens véhicules. Il n'ya aucune raison de mettre du 98 dans nos XT (taux de compression 8,5 a 1)
XT TT 600 => SP95 sauf si prépa moteur en augmentant le taux de compression

ben la raison c'est que de plus en plus le 95 est remplacé par du E10

guz' a écrit:

J'ai aussi un robinet dur et ma femme adore ça.

moi aussi,mais maintenant qu'elle m'a vu le manœuvrer avec une pince,je cours devant

cette histoire de robinet j'savais qu'ça allait finir comme ça

Obligé ! Comme les posts sur les pipes d'admission sèches C'est une tradition comme qui dirait

Bref, je ne saurai t'aider, je manoeuvre mon robinet à chaque utilisation de la moto (carbu qui fuit, réglage du niveau de cuve certainement). Comme j'utilise tout le temps, ça tourne bien

pareil que papy... saleté de carbu qui fuit, donc je coupe toujours l'arrivée de fuel.
A froid c'est cool mais à chaud il devient tout dur, j'en suis pas à la pince quand même.

moi aussi oblige de fermer sinon fuite.... ce matin a froid pas de problème pour le manoeuvrer

sur mon 2kf....................rouge, le robinet était dur, mais je le laissais ouvert, pas de fuite

T'as essayé de faire le plus de fautes possibles dans la phrase la plus courte, Ju ???
C'est bien ça ?

c'est dingue, j'me contrôle plus!

As tu seulement réussi un jour à exercer le moindre controle sur toi même en interieur personalisé de ton corps intrasèque...?
Là est la question ...

(hééé, si on parlait un peu d'autre chose que de robinet... pfffff)

oui, tu apprends ça lorsque tu as un enfant......

ohhhhhhhhh comme t'es serieux..........................


ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh l'auuuuuuuutre...........................

jfkm a écrit:

As tu seulement réussi un jour à exercer le moindre controle sur toi même en interieur personalisé de ton corps intrasèque...?
Là est la question ...

(hééé, si on parlait un peu d'autre chose que de robinet... pfffff)

intrinsèque.... mon petit Jaiffe

trin ???

merde....