ténériste paumé!

bonjour,
je suis de retour au mono,du moins à l'atelier après avoir recupéré une XT600Z qui n'a pas roulé depuis 15 ans.
je suis egalement propriétaire d'une TL1000S depuis 10ans et d'un mono 2T d'enduro,et j'ai débuté au milenaire dernier sur une SZR.
je connais bien les entrailles de mes 2 "liquides",je suis plus perplexe vis à vis de la yam.
elle a 65000km,mangeait de l'huile ,j'aimerai savoir par ou ça mange en général (joint queue soupapes?segments?) ainsi que trouver de bon plan sur les jointeries car tout est bien corrosionés et desséché.

et comme tout jeune chien fou qui connait pas les contraintes de sa machine,sauriez vous quel mini reservoir ergonomique viendrait à la place du bibendum de 34L?de jolis cornet ou un fabrication de boite à air enduresque permettraient facilement de se passer de l'enorme boite a air d'origine?
un ptit kit moteur 675cc c'est raisonnable?quelles contraintes de mise a neuf autour de ça?
mon but envers cette machine c'est de la refaire rouler en gagnant le plus de poids (le train arrière est hallucinant d'ane-mort-isation )supression du demarreur,d'ergonomie,et surement avec de petites roues pour faire de la ville .

pour l'instant je recherche des pipes d'admission cahoutchouc,un carter gauche (si pôssible sans demarreur),un reservoir/selle/plastique de 600 TTR (que je peindrai au look desuet originel) et des conseils expert pour diagnostiquer mon moulin fatigué!

Bienvenue à toi.
Merci pour la présentation, tu trouveras ici l'aide dont tu as besoin.
N'hésite pas à te créer ton propre post en rubrique "Restauration", sur lequel tu peux poser toutes tes demandes.

salut à toi et bienvenue

merci pour votre accueil,je vais effectivement lancer un post sur ce que j'aimerai faire sur mon tromblon!

salut et bienvenu

tu est bien du 78 avec une clio williams??? on c'était vu sur trappes si c'est bien toi... heureux de te voir sur le forum, bon courage pour ta resto.

+++

merci pour l'accueil et les encouragements,mais je suis du 91 et je roule en wagon à motos,point de boite à roue sportive dans ma religion!

williamTLS a écrit:

merci pour l'accueil et les encouragements,mais je suis du 91 et je roule en wagon à motos,point de boite à roue sportive dans ma religion!

l'erreur est humaine, un ptit truc que j'ai pas compris cest un 660 ou un 600 ta mob???

++

Kenavo

c'est un XT600Z avec un demareur dont je compte me passer(chasse au poids tout ça )

bienvenue

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salut Will