putain de carter de filtre a huile

Je traduis ca par "non c'est pas une bonne idée! si monsieur hamaha l'a pas fait comme ca, c'est qu'il faut pas faire comme ca" ? 

Merci pour les liens déjas lu plusieurs fois mais l'idée était de faire sans tout démonter... et comme j'ai déja un taraud, je penssait laisser de cotés l'idée du filet raporté et me contenter de tarauder plus gros.

Ben ça reste plus propre et plus fini de laisser la même taille, après c'est toi qui voit !!  

Bon, j'ai opté pour la solution simple : taraudage à 8mm directement dans le carter gauche. C'est très simple. Il n'y a même pas besoin de percer puisque sur cette partie du troue, c'est normalement la partie épaulée (lisse) de la vis qui prends place.



Il faut ensuite repercer le trous du couvercle à 8mm

Puis utiliser une vis 8x30mm à la place de l'ancienne.


(oui, ca fuyait depuis un moment, donc le carter est crade  )

Bon, c'est un réparation pas très propre, puisqu'il manque désormé une vis entre le carter moteur principale et le carter droit...
Donc a l'occasion, si un jour je dois démonter plus loin, il faudra peut êtres que je songe à tarauder le carter principale, et poser un filet rapporté... (ma "réparation" actuelle ne devrait pas géner une future réparation propre)

j'aurais plutôt posé un hélicoil pour garder la meme vis.

Bien joué Arga!!!
J'ai le même problème, mais moi j'ai cassé le vis... 
Cela fait 6 mois, et j'ai encore rien fait.
Et maintenant un problème en plus, elle s’arrête toute seul, comme une grande!

j'ai fais exactement comme toi hier avec la vis de vidange et ça va bien comme ça
épicetou