Héy ! Enfin dans la famille !

Salut à tous,
je suis arrivé sur ce forum (qui a l'air bien sympatique ) par hazare en parcourant 17pouces.net.

Je me présente, Adrien, 23 ans, titulaire du permis A depuis avril 2003, je n'ai jamais eu de moto. Ayant passé le permis à 19 ans j'étais bridé. mais les chose ont changé !!

Je suis propriétaire depuis le week end dernier d'un XT équipé supermot' !

J'ai flashé depuis longtemps sur cette moto (XT monté SM) et j'en ai enfin une aujourd'hui.

Il s'agit donc d'un modele 1996, il a 29 000 au compteur. Il est completement d'origine sauf les roues bien entendu, 0 bidouille.

Voici une petite photo de ma meule :


Il est seulement équipé d'une jante arriere Rexfelgen (je ne connais pas), et l'avant semble etre une jante d'origine arrière. (sur les dires d'autres forums) Je suis en 150 à l'arriere et seulement 110 devant...

Il est en super état, moteur nikel (peut etre nettoyé), plastiques impeccables ainsi que la selle.

Prochaines modifs:
petits clignos et bidouille pour monter un silencieux d'une autre bécane (j'ai un Fazer en vu ).

J'espere rouler très vite avec car pour le moment je bataille avec les assurance car j'ai du malus avec ma voiture.

A bientot.

Je vais également remplacer le feu arriere pour quelque chose de plus integré, plus design mais discret.

Bienvenu au club

Ta bécane a l'air super propre en tout cas

clair on croirais k'il vient de l'acheter chez le concess
bienvenue a toi l'ami

Merci à vous !

Sympa ce forum

bienvenue a toi!!, avec ton malus tu risque de gelerer pour assurer ta mob, enfin, evite une certain assurance qui se dit "verte", moi , il m ont fait un bon coup de crasse, et j ai quelques exemples a cité pour faire de la pub..!enfin...très propre ta moto !!

bienvenu elle est comme neuve ta moto belle affaire sinon pour le sercle avant c'est bien un origine arriere passer a l'avant il n'y a pas de doute sinon pour ta bavette arriere je te conseil la acerbie elle est discret et propre pour 30€

bienvenu

non désolé trop jeunes 23 ans (25 minimum) donc recalé
non je deconne bienvenue

C'est vrai en plus, la Macif c'est ce qu'ils m'ont répondu.

Pas avant 25 ans...

Salut à toi !

Mauvaise nouvelle; je n'arrive pas à trouver une assurance qui veuille bien de moi...

J'ai actuellement un coef de 1.39 de malus, je retombe à 0 en avril 2007.



Il n'y a que Moto Verte qui accepte d'étudier mon dossier, je les ai toutes faites, je suis dans la merde.

A bientot.

XT-Cuby a écrit:

Mauvaise nouvelle; je n'arrive pas à trouver une assurance qui veuille bien de moi...

J'ai actuellement un coef de 1.39 de malus, je retombe à 0 en avril 2007.



Il n'y a que Moto Verte qui accepte d'étudier mon dossier, je les ai toutes faites, je suis dans la merde.

A bientot.

pas cool ton histoire j'espere que sa va s'arranger pour toi

Merci Dark,
ca s'arrangera en avril 2007 si pas de pépin, mais avant je ne vois pas comment.

a+

darkrider a écrit:

XT-Cuby a écrit:

Mauvaise nouvelle; je n'arrive pas à trouver une assurance qui veuille bien de moi...

J'ai actuellement un coef de 1.39 de malus, je retombe à 0 en avril 2007.



Il n'y a que Moto Verte qui accepte d'étudier mon dossier, je les ai toutes faites, je suis dans la merde.

A bientot.

pas cool ton histoire j'espere que sa va s'arranger pour toi

QUE DALLE!!!!!!!!!!!!!LA TU A TROUVER L EXPERT QU IL TE FAUT? C EST MOUAAAAAAA!!!!!!!!!!
ALORS ATTEND, je vais t expliquer un truc , ma ptite histoire en fait, j etais dans une assurance pas chere , pour pas la cité "moto verte", qui au premier abord est très acceuillante, lorsque voila, petit soucis, un des jours ou il fait beau etc, petite virée entre pote , et la "boummm dans le cul", j ai comme qui dirait un pote qui roulait derriere moi pas assuré , decide de me faire une motonus (il m est rentrer dans le cul), reponse de amv, la totalité des tord pour ma geule, avec un constat de flic a l appuis, donc voila, je parle meme pas de l assurance accesoire casque etc.., et meme vu qu on est resté 15 jours a l hosto. , dent sur pivot pour ma geule , enfin bref, je me fache , il trouve rien de mieux que de me virer avec le malus, alors apres ,va retrouver une assurance....
LA SOLUTION, appele le bureau centrale des tarification "BCT" pour qu il t envoi un dossier , ensuite tu designe l assurance a laquelle tu souhaite adherer et ils sont obliger de t accepter , pour une assurance , c est un devoir de t assurer , pas un droit, ca serait trop facile, en revanche, il designe le prix qu il veulent, moi avec 1.19 de coeff, je payait 1100 euros pour un sv 650, donc a toi de voir, mais je vois pas comment tu peux perdre tout ton malus en un an puisque le calcul est le suivant ton coeff x 0.95 par an voila voila

ASSURMAN C EST MOI!!!!

Ouai en effet, je viens de lire un article sur le BCT. Ca serait effectivement la seule solution. (reste à voir si la prime sera réaliste, il s'agit d'un XT pas d'un R1...)

En ce qui concerne mon historique, j'ai eu le permis (B) en octobre 2001 et puis tout c'est enchainé.
- 1er accident en mars 2002, j'ai percuté l'arrière d'une voiture au freinage sur le mouillé (peu importe), donc 100% responsable. j'allais donc retomber à 0 apres 2 ans. Mon échéance étant en avril, mon malus devait donc disparaitre en avril 2005

- Manque de bol je grille un feu en décembre 2004 ce qui me coute ma voiture plus un convoi à l'hosto pour le tier (blessé léger, il y ait resté qu'un jour et 1/2 heureusement). Pour l'histoire, j'ai pas grillé le feu intentionnellement, j'ai démarré pour tourner à gauche dans un carrefour alors que mon feu était rouge, en fait j'avais regardé le feu pour aller tout droit comme un guoguol...
Du coup j'ai ni plus ni moins grillé le feu et là, Boumm ! Re-responsable à 100%, normal, juste avant de retomber à 0, à ce moment j'étais à 1.18, donc mon malus s'envole à 1.47 en avril 2005.

Avril 2006, rien, je retombe à 1.39 et en avril 2007 si pas de pépin ca retombe à 0 car 2 ans sans sinitre.

En gros, 2 sinistres en 5 ans siffit pour vous mettre dans la merde et je suis loin d'etre un sauvage sur la route...

J'ai actuellment plus de 3 ans de permis moto et je n'ai jamais été assuré en moto.

Voila vous savez tout.
Je vous tiens au courant et merci Magiciendose !

Citation :

je vois pas comment tu peux perdre tout ton malus en un an puisque le calcul est le suivant ton coeff x 0.95 par an voila voila

Oui mais si tu as 2 ans sans pépin ils ne font pas : coef x 0.95 x 0.95
ils font : coef = 1

C'est ce qu'il appele "la descente rapide" autrement dit pour redresser le manche, essayez de ne pas avoir de sinistre pendant 2 ans et vous revenez à 0. Apres vous gagnez 5% de bonus tous les ans, ils vous faudra donc 13 ans pour arriver à 50% de bonus (coef 0.50)

Citation :

Chaque année sans sinistre engageant la responsabilité de l’assuré entraîne une réduction de 5 % de ce coefficient. Pour calculer le nouveau coefficient, il suffit de multiplier celui de l’année précédente par 0.95. Le maximum est fixé à 0.50, ce qui correspond à un bonus de 50 %.

1 année sans accident responsable
= 1.00 x 0.95 = 0.95 de Bonus
2 années sans accident responsable
= 0.95 x 0.95 = 0.90 de Bonus
3 années sans accident responsable
= 0.90 x 0.95 = 0.85 de Bonus
4 années sans accident responsable
= 0.85 x 0.95 = 0.80 de Bonus
5 années sans accident responsable
= 0.80 x 0.95 = 0.76 de Bonus
6 années sans accident responsable
= 0.76 x 0.95 = 0.72 de Bonus
7 années sans accident responsable
= 0.72 x 0.95 = 0.68 de Bonus
8 années sans accident responsable
= 0.68 x 0.95 = 0.64 de Bonus
9 années sans accident responsable
= 0.64 x 0.95 = 0.60 de Bonus
10 années sans accident responsable
= 0.60 x 0.95 = 0.57 de Bonus
11 années sans accident responsable
= 0.57 x 0.95 = 0.54 de Bonus
12 années sans accident responsable
= 0.54 x 0.95 = 0.51 de Bonus
13 années sans accident responsable
= 0.51 x 0.95 = 0.48 PLAFONNÉ à 0.50 de Bonus

et la remise à 0 du malus:

Citation :

Le malus (c’est-à-dire tout coefficient supérieur à 1) disparaît après deux années d’assurance consécutives sans accident.

Ainsi, un automobiliste qui avait un malus égal à 1,40 au moment de l’échéance annuelle du 1er mars 2000 verra son malus annulé à l’échéance du 1er mars 2002 s’il n’a provoqué aucun accident en 2000 et 2001 (son coefficient de bonus-malus sera alors égal à 1).

Voilz comme ca c'est clair !

oki oki, bah tu vois, je savais pas qu en deux ans, le malus retombait a zero, j ai pas eu droit a cette politique la moi, snif , enfin bref, n hesite pas a aller discuter le tarif apres quelques temps, moi j ai laisser passer deux ans, et dernierement, j ai été expliquer mon point de vue, et la bizarrement, ma prime annuelle a baissé de moitié avec des garanties superieures...enfin, moi ce que je te conseil, c est de designé une assurance ou tu peux te deplacer et avoir quelqu un en face a qui parler , parce que les assurances par tel, va essayer de dire quoi que soit..!et d ailleur, la franchise vol chez amv, c etait quasi 1000 euros pour moi, alors tu vois , ya quelques petites choses a voir avec ce genre d assurance..voila voila

aussi , j oubli, moi aussi, j ai une caisse, et jamais eu de carton avec, donc du bonus, et un pet en moto, donc j ai eu seulement du malus sur ma moto, ca aussi faut que tu vois avec l assurance que tu veux...

Rebonjour !
Ca y est je suis assuré depuis 2 semaines !

Roulez jeunesse !

Modif sur le moto:

2 paires de petits clignos installés:


et une petite plaque d'immat en plexi de 230x65 avec caractere standard. On dirait presque une plaque homologué mais en plus discret. J'espere ne pas trop etre embeté... sinon je remettrais une H, tant pis...

En passant, j'ai une petite question:
les rond point vous les prennez comment ?? vitesse ? interieur-exterieur ?

J'ai peur aux plaques de gasoil...

Voila, @+

regarde l'état du bitume quand tu arrives dessus sinon je les prends souvent exterieur couché au maxi ...avec toujours du jus diponible pour envoyer si nessessaire .

sauf quand j'ai un doute sur la route la je passe tout doux ...

XT-Cuby a écrit:

En passant, j'ai une petite question:
les rond point vous les prennez comment ?? vitesse ? interieur-exterieur ?

J'ai peur aux plaques de gasoil...

Voila, @+

Moi je coupe à l'intéreur au maximum afin de pencher la machine le moins possible. De plus je me déhanche à la sortie du rond point.
Moins tu penches et moins tu te fais avoir avec les glissades. En plus avec les pneus à tétines il vaut mieux éviter de pencher trop car ça décroche plutôt brutalement...

Hé hé !!

Me revoila, je vous apporte quelques nouvelles de ma monture.

J'ai été chercher ma commande chez Yam aujourd'hui.

Ca donne ca :


Reste plus qu'à monter tout ca !!!

Dès que je trouve un étrier gauche de R1, Fazer 600, R6, TDM ou TRX je file voir mon mécano pour qu'il me rayonne ma jante et monte le pneu neuf.

Je finalise pas un guidon, je dircis ma fourche et j'aurais fait le tour.

Peinture en prévsion, ca va trop claquer.

Bye.

content pour toi man