TT supermotard de lonerider

hé salut, elle va etre top ta tt!

C'est quoi tes questions d'ordre esthétique?

sinon je me demande quel garde boue arriere mettre sur la moto, j'ai celui d'origine et celui du dt125 je vais mettre des photos pour voir la difference meme si je penche plutot a celui d'origine  









comme on peut voir celui de dt n'est pas encore bien fixer mais on peut imaginer l'etat finale  
et sur celui d'origine j'ai lisser l'emplacement du feu arriere pour y installer un model led juste en bas

oui t'as raison, celui d'origine, sans hésitation ...  

merci fred   je me disait aussi, meme si j'ai voulu cacher la partie apparente du cadre mais celui de la dt est un peut petit et haut a mon gout :p

Il va faire disproportionné avec le reste de la bécane ...

Lonerider a écrit:

merci fred   je me disait aussi, meme si j'ai voulu cacher la partie apparente du cadre mais celui de la dt est un peut petit et haut a mon gout :p

+1, celui d'origine est bien.

Re+1000

+1, le GB ar d'origine est beaucoup mieux;

salut alors voila j'ai terminé mon garde boue arriere, j'espere que la decoration vous plait  

C'est chouette !

sinon j'ai aussi terminé le frein arriere, un systeme un peut bizarre mais sa tien tres tres bien sauf que j'ai pas encore trouver ou mettre le recipient pour l'huile  



ah oui et les carters sont en place aussi  

Très bien tout ça!  

Chouette!

merci  

joli!

c'est un cercle de combien de large à l'arrière?

Le cercle est de 4.25 avec un pneu 150/60R17

Salutations   alors voila je suis de retour avec quelques nouvelles de la TT, oui sa n'avance pas assez rapidement vu le manque de temps libre mais me reste presque rien  
j'ai deja monter toutes les pieces et accessoires moteur et je suis entrain de refaire le faisceau electrique qui etai deja raccourci par l'ancien proprio ( contact pour le moteur c'est tout) je compte y mettre un regulateur et un systeme condensateurs. Apres je vais me fabriquer un pot d'echappement style akrapovic  avec de l'inox car j'aime bien sa forme. Sinon j'ai une question sur mon circuit d'huile modifié et sa capacité, donc le moteur est un 1vj equipé d'un radiateur a huile d'une tenere et du reservoir d'origine de la TT reste a savoir combien de huile doit-je mettre dedans ?

On peut voir mon nouveau guidon renthal (j'ai pas trouver de couleur bleu :p )

Yabon!

Tu vas devoir revoir la largeur du sabot ou c'est un effet d'optique?

non t'a raison   sa depasse un peut de gauche mais temps que le levier de vitesse est libre sa gene pas trop   ( paresseux en vu  )

C'est clair et puis le jour où ça te casse les pieds, c'est arrangeable...

t'a raison sur se point la ... en cas de chute sa craint, peut etre une decoupe de 2 cm pourra resoudre se probleme   merci jo

2.4 litres d'huile

Ok merci nicolasab  

 

En tout cas, nice job!!!!  

Jo a écrit:

 

En tout cas, nice job!!!!  

+1