Post des XT reconvertis en Café Racer

elle claque

copié collé :

J’ai rabaissé l’arrière de 10 cm et de 15 à l'avant. La mise sur l'angle n'est pas brutale. Le seul petit défaut sur le train roulant est la fourche je dois poser un raidisseur. C'est une vrai pig en courbe, elle est hyper joueuse la bougresse.
Pour les modifs:

J'ai rabaissé l’arrière avec un amortisseur de SV650 il y a juste à modifier le pied de l'amortisseur. On coupe l'ancien, une bague au tour et on ressoude. Pour la fourche, les tubes ont été coupés de 10 cm et taraudé. Les fourreaux de fourche ont été passés au tour et poli. J'ai viré le ressort supérieure et mit une cale de 6 cm à la place. Le cadre est allégé j'ai viré tout ce qui servait à rien et modifier la boucle arrière. Les jantes excel sont en 17 p de chez Seurat 3. Les reposes pieds sont ceux d'un 900 cbr avec un sélecteur de 500 cb. Le haut moteur a été légèrement modifié, je le referais complètement l'hiver prochain. Sinon en carrosserie c'est que de la fibre, réservoir de Manx trouver sur le bon coin, avec compartiment essence et huile (je vous dit pas les bonnes sensation d'avoir un réservoir d’huile chaud entre les cuisse quand il fait -1, par contre cette été ça sera moins drôle Twisted Evil ). La coque AR est de Norton racer de poly26


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Très beau travail, bravo!

il faudrait qu'il trouve un compteur plus joli que celui d'origine.

ça fait tâche par rapport au reste

salut
je suis en train de travailler sur quelque chose de ressemblant.

As tu eu à assembler le réservoir (livré en 2 parties )?

Comment est le bruit, car j'ai le même pot, et est ce utilisable sur la route??

a+
didier

pascalrange a écrit:

copié collé :

je ne pense pas que ce soit lui qu'il l'ai fait si?

pascalrange a écrit:

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Poulala

tu la verais de profil

allez l'amis continu a balancer les photos du CRC ^^

(la xt orange m'a beaucoups inspiré pour la mienne, j'ai discuté un peu avec le gars qui est bien sympas.)

fait rare : il a gardé la boite à air

il a adapté une boite à air plutôt , c'est un 1vj

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c'est ici que ça se passe :
http://benders-echte.de/en/motorcycles/benders-2-yamaha-xt-600-2kf/

toute la machine est belle, mais la plaque phare est hideuse.... question de gout surement..

pas fan non plus de la tdf
un reproche quand même , quitte a explorer le sujet autant aller au fond des choses ...
pour qu'elle soit "aboutie" j'aurais monté 2 amortisseurs et j'aurais p'têtre même poussé le vice jusqu'à monter un bo tubulaire et là

je la trouve moche, mais ce n'est que mon avis...

@lf a écrit:

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celle ci est magnifique.

Faut que je vide mon garage moi.....

et que j'attende que ma fille est fini ces études.

un projet cafe racer sur ténéré en cours sur le CRC

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http://www.caferacerclub.org/t32144-morinass-xt-600-tenere-1983-alias-la-bridee#655804

j'en ai profité pour donner le lien du forum  

il est en cours ici aussi  

t'aurais pu mettre une meilleurs photo           

loose power