Vos XT avant /apres !!!!

Et toi hewaz, toujours la moustache ?

yessss toujours mais avec un bouc tout blanc de 10cm, ha les enfants.......    

précision, je déconseille fortement, et ce contrairement a ce que dit Veinard, de faire pipi en se brossant les crocs.
En effet, le mouvement de la brosse a dent et que celui ci soit latéral ou vertical, va systématiquement entrainer un mouvement plus ou moins circulaire, je dirais plutôt ellipsoïdale, mais non moins aléatoire du "tuyau".
ceci va logiquement provoquer un "arrosage" conséquent dans des zones habituellement non habilitées a être arroser dans le cadre d'un brossage de dents inconsidérément effectué avec une envie matinale puissante, sans doute du aux bières de la veille, mais ceci est une autre histoire!

Évidement, si l action considérée est effectué alors que le "réalisateur", mal réveille, mais sans doute est ce du aussi nombre de canettes du breuvage précédemment cité qu il a ingurgité la veille, a gardé son caleçon, le mouvement ellipsoïdale ne se produirait alors pas, ben non alors, et, j aimerais bien voir sa tête au moment ou il va comprendre!

en plus si il fait pipi en se brossant les dents, c'est qu il pisse dans le lavabo ou se rince les dents dans les toilettes..

bon, j’arrête le pineau  

salutations a tous!

hewaz a écrit:

en fait le xt etait en répa et j ai presque vendu les 2 dans la meme période.
sinon, k2fm, colo, et consort sont toujours présents ?

Flop's a écrit:

Juste colo....Les autres no conoce...

LOL quoi. en fait Flop tu connais les "trois"

Colo bien sûr tu as trouvé, K2fm je suppose qu'il s'agit du bi-niqué, et "consorts" .... je te fais pas le honte de t'expliquer :p

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Pas mal,  mais je crois pas que ce soit un cadre de 3tb sur la transformation, je pense, TTR.

un post avec toute plein de fotos et d infos sur les modifs serait vraiment tres interessant si tu peux, chouette becanne en tout cas

veinard a écrit:

je rural

La bonne formulation est "je suis un bouseux du Var"

 

LilYoda a écrit:

veinard a écrit:

je rural

La bonne formulation est "je suis un bouseux du Var"

 

Lexique interne au forum

Elle a un bon look cette moto en plus on est voisin LOL détails nous plus la prépa que tu as fait et n'hésite à mettre d'autre photos de la bête

LilYoda a écrit:

veinard a écrit:

je rural

La bonne formulation est "je suis un bouseux du Var"

 

Tain, comment mon tel a pu mettre un truc pareil !?!!

En plus c'est une marseillais qui relève !!!!

Rha !

rousseaux a écrit:

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tu pourrais nous en dire plus sur la transformation de la moto.

on dirais bien que le cadre a été modifié dans sa partie arrière.

mais surtout, c'est un ensemble réservoir, ouïes, selle et plastique de quel modèle?? compliqué à adapté??

la base -le moteur piston commandé au etats unis en 620cc haute compression ,cullase preparé conduit agrandi et poli arbre a cammes retaillé techniprofil,carbu fcr 36,collecteur inox fait par un chaudronnier.
-le cadre bati,les caches ,bras oscillant et moyeux ar (sans amortisseur de couple)250 yz 1997
-reservoir pour plusieur raison sous la selle(pa possible de garder les reservoir du 250 ni du xt)donc il y a maintenant la boite a air.
renfor de la colonne de direction
train avt 400 drz sm et pour finir mc brembo

Tu devrais ouvrir un post prépa ou tu pourrais nous mettre plus de photos et de détail et répondre ainsi aux nombreuses questions que l'on te posera  

c'est clair que ça vaudrait le coup!!

rien que pour l'adaptation des carénages qui rajeunissent énormément l'xt!

Que ce soit avant ou après elle a toujours été bleue et d'origine ta moto .

R@lf a écrit:

Que ce soit avant ou après elle a toujours été bleue et d'origine ta moto .

Faux, y'a au moins un détail qui change mais qu'on ne peut voir sur cette photo, la deuxième poignée soudée a l'arrière gauche du cadre..

yacine a écrit:

R@lf a écrit:

Que ce soit avant ou après elle a toujours été bleue et d'origine ta moto .

Faux, y'a au moins un détail qui change mais qu'on ne peut voir sur cette photo, la deuxième poignée soudée a l'arrière gauche du cadre..

La liste est plus longue que cela, mais oui la poignée soudée au cadre en fait parti.

Et pour @lf, si tu veux que ton 2KF avance, il faut qu'il soit bleu, sinon il se traine la nouille.

Faut déja que je lui remette un collecteur ...

600 XT 2KF a écrit:

marchdu a écrit:

yacine a écrit:

R@lf a écrit:

Que ce soit avant ou après elle a toujours été bleue et d'origine ta moto .

Faux, y'a au moins un détail qui change mais qu'on ne peut voir sur cette photo, la deuxième poignée soudée a l'arrière gauche du cadre..

La liste est plus longue que cela, mais oui la poignée soudée au cadre en fait parti.

Et pour @lf, si tu veux que ton 2KF avance, il faut qu'il soit bleu, sinon il se traine la nouille. Il faudrait qu'on reparle de ça tous les deux pour voir  

Marc, si il y a un PB, Si Steven ne comprend pas bien la différence entre un 2 kf bleu et un 2KF rapide, tu me fais signe. Je viendrais personnellement lui expliquer   


 

Guz' a écrit:

600 XT 2KF a écrit:

marchdu a écrit:

yacine a écrit:

R@lf a écrit:

Que ce soit avant ou après elle a toujours été bleue et d'origine ta moto .

Faux, y'a au moins un détail qui change mais qu'on ne peut voir sur cette photo, la deuxième poignée soudée a l'arrière gauche du cadre..

La liste est plus longue que cela, mais oui la poignée soudée au cadre en fait parti.

Et pour @lf, si tu veux que ton 2KF avance, il faut qu'il soit bleu, sinon il se traine la nouille. Il faudrait qu'on reparle de ça tous les deux pour voir  

Marc, si il y a un PB, Si Steven ne comprend pas bien la différence entre un 2 kf bleu et un 2KF rapide, tu me fais signe. Je viendrais personnellement lui expliquer   


 

Des promesses toujours des promesses!