pipe 600 Tenere 34l

Bonjour,

Je dois changer les 2 pipes d’admission sur ma 600 Ténéré 34l de 84. Je voulais mettre du neuf et je suis allé voir sur Kedo mais il n’existe pas à priori pas d’adaptable pour ce modèle. Il en vendent mais ce sont des Yam et faut compter 135 euros les 2 sans les joints toriques !!! J’ai parcouru un peu le net mais rien de spécifique pour Ténéré de 84. Sur le Bon Coin y a Recupmoto62 qui en vend mais je suis un peu septique car il vend les mêmes pour 43F, 34l et 2kf or d’après kedo ce ne sont pas les mêmes mais peut être que les différences sont minimes. Vous en pensez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66450468.htm

A défaut je suis preneur de pipes d'occasion en bon état

Merci d’avance

43f et 2kf sont les mêmes,et je pense que 34l aussi,ce sont les mêmes generations

Je suis quasi sûr à 99,9% que ce sont les mêmes car j'en avais acheté sur le net pour une 34L il y a quelques années et je crois me souvenir que la compatibilité avec 34L n'était même pas indiqué. Trop vielle bécane surement
Pense à boucher le petit tube d'admission d'air qui sert uniquement pour les modèles avec pompe à essence.

D'après vos réponses je pense que je peux faire confiance à Recupmoto qui me certifie que ces pipes sont les bonnes. Je vais tout de même attendre encore un petit peu avant de les commander des fois que des avis contraires se manifesteraient ...

Regardes ici, je pense que tu devrais être content
http://cgi.ebay.fr/2-pipes-dadmission-carburateurs-Yamaha-XT600-1983-34L-/130342493758?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e59049e3e

yoyosh a écrit:

Regardes ici, je pense que tu devrais être content
http://cgi.ebay.fr/2-pipes-dadmission-carburateurs-Yamaha-XT600-1983-34L-/130342493758?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e59049e3e

merci. Juste un doute car je sais que pour les 500 xt les allemands vendent des pipes bridées ?????????

j'en sais rien du tout.

Non, les versions bridées des XT ont un type modèle particulier. Les pipes d'admissions sont partiellement bouchées.

XTRA a écrit:

Non, les versions bridées des XT ont un type modèle particulier. Les pipes d'admissions sont partiellement bouchées.

Donc d'apès toi y a pas de problème, je peux commander ?

sinon, il y aussi ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/66450468.htm?ca=11_s

Je pense surtout que si d'autres ont déjà installé des pipes "standards" sur leur 34L, vu l'écart de prix, je ferais pareil.
Maintenant, je ne sais pas ce qu'elles ont de particulier par rapport aux autres.

Les pipes de 34 L et 43 F sont les mêmes : j' en ai sur mon 34 L

Le mieux qiuand ont est pas sur c' est de regarder les références des pièces sur les micro fiches Yamaha, si même référence: même pièces.

Francisco

Francisco a écrit:

Les pipes de 34 L et 43 F sont les mêmes : j' en ai sur mon 34 L

Le mieux qiuand ont est pas sur c' est de regarder les références des pièces sur les micro fiches Yamaha, si même référence: même pièces.

Francisco

Pour moi aussi, elles devrait être identiques mais ce qui est tout de même bizarre c'est qu'elle n'ont pas les mêmes ref sur les part list !

Effectivement ceux de la ténéré sont gravées 34 K et ceux de la XT :43 F.

Sur mon ténéré j' ai un carbu de 43 f montés sur les pipes de 34 L (je viens de vérifier, pour moi ça le fait.

Par contre je me méfierais des pipes de 2KF car normalement le carbu du 2 éme corps est un peu plus gros; voir RT (sur les micro fiche la référence change d' ailleurs).

Est ce que tu as un lien vers les micro fiche de 34 L, je retrouve pas le mien.

@+
Francisco

Je n'ai pas de lien vers les microfiches mais la part list de la 34l en format PDF. Si ca t'interesse je peux te l'envoyer.

OK merci, je t' envoie mon e-mail par MP

Francisco

Hello tous !

Bon ça sert à rien d'ouvrir un nouveau post pour parler de la même chose donc je relance ce post de 2010.

Tout comme au début du post, je ne trouve pas de pipes à bon prix. Je parle de pipes d'admission là hein, qu'on soit bien d'accord

Pour n'importe quelle brèle on trouve le jeu complet avec les joints et tout pour 39 boules... Pour le 34L chez Kedo, c'est chaque pipe séparée, et on tombe donc à 160 roros sans les joints...

Le tarif étant juste délirant, et vu que personne n'a jamais apporté sur ce post la confirmation que 34L et 43F c'est tout pareil, est ce que quelqu'un peut me valider l'info please ? J'ai pas trop les moyens de me tromper en ce moment...

Merci !

PS : si c'est compatible, la version "adaptable" est listée convenir aux 55W, 43F, et il est mentionné ici qu'il faut boucher la sortie métallique qui correspond à la durite vers la pompe à essence... Question : comment la condamner efficacement en étant sûr que l'air ne passera pas ?

perso je dirai qu'il n'y a aucun pb de compatibilité..
pour boucher :
un bout de durite de quelque cm et du bon diamètre évidement
que tu obstrue après emmanchement avec :
PU/silicone/pâte à joint moteur...
un petit cm de durite pleinement remplie est suffisant

Merci pour la confirmation et pour l'astuce