Mon nouveau projet: 600 XT 2KF !!! (version puzzle)

joli...ca prends forme....bienque j'aurais commencer par le moteur dans le cadre....
c'est plus facile de monter le cadre sur le moteur quand il est nu....la , a moins d'un coup de main , tu risque de galerer...
et pour monter le moteur tu va devoir enlever l'axe du BO....

Commence par mettre le moteur.

T'en a un au moins ?

papyzolo a écrit:

Commence par mettre le moteur.

T'en a un au moins ?

t'as pas suivi, il fait un vélo !!

Tu m'inquiètes un peu avec ton histoire d'axe et d'entretoise. Déjà, ne va pas t'amuser à faire de l'empilement de bouts de chépakoi là dessus.
T'es sur de ton diamètre d'axe d'YZ à 12 mm? C'est étonnant qu'une bécane de cross prévue pour recevoir des coups n'ait pas un diamètre plus gros (à moins que ce soit un YZ 50.... ).

Tu dois aussi avoir des entretoises entre ton moyeu et ta roue, non?
Dans ce cas, tu peux en faire tourner avec un épaulement et ces nouvelles entretoises se monter emboitées dans la bague intérieure. J'avais aiguillé Ju sur ce système et c'est ainsi qu'il a fait le montage sur son TT.

Sinon, la meilleure solution, c'est comme dit Yac': tu trouves la roue correspondante.

zarno a écrit:

joli...ca prends forme....bienque j'aurais commencer par le moteur dans le cadre....
c'est plus facile de monter le cadre sur le moteur quand il est nu....la , a moins d'un coup de main , tu risque de galerer...
et pour monter le moteur tu va devoir enlever l'axe du BO....

pour le moment j en suis pas encore au moteur, je voudrai vraiment le mettre en dernier, juste avant les carenages celui la

papyzolo a écrit:

Commence par mettre le moteur.

T'en a un au moins ?

ouai xav, j en ai un, qui a environ 33000kms, c est ma collegue qui a ete me le chercher, vla le bestiau:

XTRA a écrit:

Tu m'inquiètes un peu avec ton histoire d'axe et d'entretoise. Déjà, ne va pas t'amuser à faire de l'empilement de bouts de chépakoi là dessus.
T'es sur de ton diamètre d'axe d'YZ à 12 mm? C'est étonnant qu'une bécane de cross prévue pour recevoir des coups n'ait pas un diamètre plus gros (à moins que ce soit un YZ 50.... ).

Tu dois aussi avoir des entretoises entre ton moyeu et ta roue, non?
Dans ce cas, tu peux en faire tourner avec un épaulement et ces nouvelles entretoises se monter emboitées dans la bague intérieure. J'avais aiguillé Ju sur ce système et c'est ainsi qu'il a fait le montage sur son TT.

Sinon, la meilleure solution, c'est comme dit Yac': tu trouves la roue correspondante.

ouai j aimais pas non plus l option de plein petites entretoise c est pour ca que j ai ete me renseigner sur une grosse

enfin pour le moment t inquiete pas j ai mis une fourche de 3tb !!

sinon pourle diametre de 12mm oui sur verif au pied a coulisse chez un pro, et c est uen fourche de yz 125 ou 250 car c est les memes (kayaba 43)

a oui je vois ton idee avec l epaulement, en fait il me faudrai deux entretoise une pour chaque cote, une partie fine qui rentre dans le roulement, et la partie haute qui vient en butee sur le roulement et sur le foureau pour centre la roue pourquoi pas !!

enfin tout ceci sera pour plus tard...

dudu52 a écrit:

ca y est pour la 2eme couche, si j y pense dans une bonne heure j irai peut etre en refaire une 3eme sinon ca sera bon !!!

prochaine etape remontage de toutes les pieces peintes, et preparation et peinture des reposes pieds conducteur, et nettoyage des reposes pieds passager, apres je remonte tout ca, puis faut pas que j oublie la peinture de certains endroit qui manque sur le cadre !!!



et je m attaque a quoi d apres vous ???



moi je pense commencer la partie electrique maintenant c est une bonne idee ou y a mieux avant?? (histoire de refaire le faisecau, le refixer sur le cadre, ainsi que les autres elements elec ...)

moi je ferais la partie electrique ça laisserait encore du temps pour faire sècher la peinture qui ne doit pas etre encore durcie... y'a encore des risques d'erraflures au montage du moteur
..enfin c'est mon avis

l'indien a écrit:

moi je ferais la partie electrique ça laisserait encore du temps pour faire sècher la peinture qui ne doit pas etre encore durcie... y'a encore des risques d'erraflures au montage du moteur
..enfin c'est mon avis

même sèche, il y a des risques d'éraflure en posant le moteur ...

c'est certain, vu qu'elle ne tient pas très bien, apparement le frottement sur le bois du trétau l'a endommagé....

Dudu, ta peinture c'est du caca mou!!!

ouai je vais faire comme je pensais alors partie elec !! ca sera la prochaine etape apres les reposes pieds

dudu52 a écrit:

ouai je vais faire comme je pensais alors partie elec !! ca sera la prochaine etape apres les reposes pieds

si tu pose le moteur en dernier...dis toi que si tu te loupe et que tu fait une belle rayure sur le cadre...t'auras du matos a demonter pour faire les retouches....

moi j'ai griffé a deux endroits le cadre , en posant le moteur....il faut passer le moteur d'une certaine facon pour qu'il touche nul part...
une fois le moteur posé, y a moins de risque d'egratigner la peinture...

...enfin ce que moi j'en dis...c'est pour te faciliter le boulot...

zarno a écrit:

si tu pose le moteur en dernier...dis toi que si tu te loupe et que tu fait une belle rayure sur le cadre...t'auras du matos a demonter pour faire les retouches....

bin grosso modo de toute facon je vais pas tarder de le monter, je voudrai passer tout le circuit elec poru etre tranquil car plus de place, et apres de toute facon, ca sera moteur et carbu, puis carenage je vois rien d autre a monter la .. (a par les freins mais ca sera en dernier ca pour la partie avant, et l arr si je suis motive en meme temps que la partie elec)

qu est ce qu il y a dautre a monter?? corriger moi si j oublie (bon pas dans les details en gros):

partie elec (donc resto de ca)
moteur+carbu (donc prepa + resto) et aussi kit chaine
freins (donc prepa ac duirite avia, changement liquide, peinture etrier et MC arr...)
carenages (donc peinture)

a par ca ???

dudu52 a écrit:

zarno a écrit:

si tu pose le moteur en dernier...dis toi que si tu te loupe et que tu fait une belle rayure sur le cadre...t'auras du matos a demonter pour faire les retouches....

bin grosso modo de toute facon je vais pas tarder de le monter, je voudrai passer tout le circuit elec poru etre tranquil car plus de place, et apres de toute facon, ca sera moteur et carbu, puis carenage je vois rien d autre a monter la .. (a par les freins mais ca sera en dernier ca pour la partie avant, et l arr si je suis motive en meme temps que la partie elec)

qu est ce qu il y a dautre a monter?? corriger moi si j oublie (bon pas dans les details en gros):

partie elec (donc resto de ca)
moteur+carbu (donc prepa + resto) et aussi kit chaine
freins (donc prepa ac duirite avia, changement liquide, peinture etrier et MC arr...)
carenages (donc peinture)

a par ca ???

attention la boite a air est des fois chiante a encastrer, quand tout est en place...

ouai faut la monter dans le cadre avant de mettre l'amorto

et c est maintenant que tu dit ca toi ????


bon c est pas grave, je vais mettre des kn !!

dudu52 a écrit:

et c est maintenant que tu dit ca toi ????


bon c est pas grave, je vais mettre des kn !!

sans boite a air?? pas peur de l'humidité...

ouai j aimerai bien trouver une boite quand meme mais pour le moment j en ai pas... et en fait si je vous ecoute et comme vous avez essayer je vous fait confiance il faut que j en trouve une maintenant...


qui a une boite a air pour 2kf qui se sert pas ????




bon sinon ma puzzle y a 2min:


et oui ca y est elle tient toute seule sur sa bequille !!


petit zoom sur les pieces peintes:



et enfin une vue sur les pieces en cours de sechages (reposes pieds avant):

en tout cas ca avance....
pour la boite a air j'ai eu du mal a m'en trouver une...faut tomber sur l'oocaz'

a oui une question, le truc qui detecte la bequille, on peut ne pas le mettre et le shinter ? si oui qui a fait cette modif?? que je vois comment faire ca, car tant qu a faire je vais pas remettre ce truc la, je vais virer tout ce que je peux, puzzle sera plus legere comme ca !!

zarno a écrit:

en tout cas ca avance....

ouai je profite un peu des vacances pour avancer, et aussi qu il fasse encore beau en haute marne car ca c est moins evident !!

dudu52 a écrit:

a oui une question, le truc qui detecte la bequille, on peut ne pas le mettre et le shinter ? si oui qui a fait cette modif?? que je vois comment faire ca, car tant qu a faire je vais pas remettre ce truc la, je vais virer tout ce que je peux, puzzle sera plus legere comme ca !!

il suffit de relier les deux fils qui arrive au contacteur sur le faisceau...

ouai enfin j ai pas regarder en detail mais pour moi c etait ca, il y a deux fils qui sont relie a cet espece d interupteur, donc je les relie ensemble et on ne parle plus de cette piece pourrie c est ca ?

aussi simple que ca...j'ai pas couper la patte qui tient le contacteur sur le cadre au cas je voudrais le rebrancher...

hopla ... j'me permet,
j'ai une boite a air au cas ou .... ici