sélecteur de vitesse

bonsoir à tous,
je dois remplacer mon sélecteur de vitesse ( marqué 1vj) sur un xte de 96 ou peut -être refaire le filetage
par quel sélecteur d'occase je peux le remplacer ? wr yz?? ou autres
idem pour le levier d'embrayage cassé au bout
merci pour vos réponses
4200 bornes sur un an en xt un vrai plaisir!!

si c'est simplement le filetage du selecteur,tu changes la vis par une plus longue et tu ajoutes un ecrou+ rondelle,simple et efficace
!!!!!!!!!!!!!et on dit merçi pour les economies

+1, un grand classique.

jeanl a écrit:

bonsoir à tous,
je dois remplacer mon sélecteur de vitesse ( marqué 1vj) sur un xte de 96 ou peut -être refaire le filetage
par quel sélecteur d'occase je peux le remplacer ? wr,yz?? ou autre?
idem pour le levier d'embrayage cassé au bout
merci pour vos réponses
4200 bornes sur un an en xt un vrai plaisir!!

euh si tu veut le remplacer, il y a aussi ...euh... un selecteur d'xt, c'est pitetre le plus simple...
sinon la vis plus longue et l'ecrou, c'est tout con mais j'y aurai jamais pensé...

Bonjour

petite question, mon sélecteur est légèrement tordu, j'ai trouvé sur LBC un sélecteur d'occaze (membre du forum) mais quand je le monte, les rapports ne passent pas ou difficelement.
Je n'ai pas essayé de mettre une vis + longue et un écrou, cela aiderait?

ou je suis bon pour un sélecteur neuf?

merci

Sélecteur trop court?  Est-ce qu'il est plus court que l'origine?

Moi j'ai remplacé par çà, c'est que du bonheur
http://www.ebay.fr/itm/350661467565?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Alors je vais vérifier mais c'est normalement celui d'origine.

Le tiens à l'air costaud, ça me tente.

Pas cher ton sélecteur lilyoda.

Dernièrement j'ai eu une mauvaise expérience avec un selecteur BIHR, j'ai bien pris la reference correspondant au modele de ma moto et a l'année, et "petit" probleme, il frottait le carter d'allumage... A 28€ le bout ça fait chier ! J'ai du demander au mécano de la concession ou je l'ai commandé de me le tordre car je voulais pas le faire moi meme pour pas etre responsable si il cassait.

Et je trouve que l'embout s'use trèèèès vite (c'est sur mon enduro donc je l'utilise avec des bottes), je vais mettre un bout de tuyau par dessus car sinon je vais le percer dans pas tard...

je trouvais que l'origine Yam a 70€ etait cher, mais finalement vu comment c'est de la merde a 28€, 70€ c'est justifié (le bihr a 5 mois, mon ancien d'origine avait fait plus de 6 ans, et encore si je ne l'avais pas pété en resserrant comme un bourrin )

Fin en bref, tout ça pour dire que je ne retenterai plus l'expérience des sélecteurs bihr.