quel silencieux?

NORTHRIDER a écrit:

Pas du tout

Regarde mon ancienne 2KF et tu veras ce que je fais avec un rémus acheté 35 euros

De toute facon si c'est le jeu des encheres tu es sur de gagner puisque je ne joue pas , ca serais un léo pas cher je dis pas , mais un marving avec les chromes rouillés déja 50 euros c'est à chier

Faut pas déconner , c'est pas parcequ'il y plus d'essence que je vais faire la queue pour un marving

J'espere que ton achat te plaiera

Si c'est un marving,je laisse tomber.On a écrit que ça porrait etre un devil!

Donc je cherche toujours un pot(voir l'origine du post)

Donc je cherche toujours un pot(voir l'origine du post)

Il y quelques details qui me fon pencher vers un type marving

La forme de la fixation est en tous points identique aux marvings
La tole alu fixée par rivets fait aussi penser aux marvings
La plaque d'identification et trop longue par rapport aux classiques dévil par contre pour marving la taille est correct

attention ya du caca par terre!

Ben du coup mon offre va peut être passer

De toute facon il sera ouvert pour liberer un peu le passage des gaz , je voudrais pas que mon xt meurt étouffé a cause d'un pot

veinard a écrit:

attention ya du caca par terre!

marchdu est passé par là ?


moi c'est l'embout qui m'a fait penser marving !!

En fait il a tout d'un marving sans le nom

c'est peut-être un devil alors ...

effectivement il a la gueule d'un marving

alors northrider tu l'a eu le pot ?et moi toujours rien trouvé

J'ai eut le pot Je verais d'ici debut de semaine prochaine ce que c'est

laisse moi des infos si je dois regretter ou pas

non, vaut mieux pas que tu saches ....

C'est ptete la nouvelle géneration de Leovinci produro

tiens samalou, y a ça qui est sorti sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/148674956.htm?ca=12_s

si quelqu'un sait ce que ça vaut ...

Oui ,je l'ai vu et j'ai contacté le vendeur mais il n'est pas homologué
Merci quand meme

J'ai recu le pot a 50 euros ce matin , c'est donc bien un marving pour XT 600 , les tous premiers marvings pour modele a partir de 1990

Reste a ameliorer la bete , j'ai trouvé la fiche technique

ouais ben amuses-toi bien !

je te fais confiance pour nous sortir un truc correct de cette m***** :p

La modif parait simple , il faut garder la premiere chambre pour la detente des gaz et garder une contre pression correcte pour le couple , garder la derniere partie a absorbtion pour le son et donc travailler le passage des gaz entre ces 2 compartiments

ouais, c'est tout con, je te ferai ça les yeux fermés moi ....

Je viens de faire le premier démarage de ma supermot avec le marving , il a déja été ouvert car le bruit est identique a mon ancien remus je vais tester comme ca pour voir les perfs