changement de pneu

Je veux changer mes pneus trail, en route pour Banize. Qu'est ce que je peux mettre comme dimensions pour mon 3TB av et ar.
merci

pour moi le mieux sur un trail ça serait de mettre des bridgestones (série BT) sinon changer tes pneus juste pour banize?.... je sais pas si ça vaut le coup

Mon pneu avant est à changer et cette année je vais faire que de la route donc je voulais m'équiper et essayer de rouler avec des pneus sans tétines.
Qu'est ce que tu penses de passer de AV 90.90.21 à 110.80.21 (+large et - haut) c'est un exemple et
AR 130.80.17 à 150.80.17 ?

ça m'étonnerait que tu puisses mettre du 150 sur la jante arr d'origine, et de même le 110 à l'avant j'y crois pas trop

pour l'instant tu n'a pas des pneus à tétines (pneus cross) mais des pneus trail
si tu mets des routes tu peux toujours mettre ton arrière de coté s'il est encore bon pour repasser en trail un jour
après pour les dimensions vois avec les spécialistes..

Je ne suis pas sûr qu'il existe des pneus route en 21".

De toute façon, les pneus trail vont très bien, même avec des tétines (Astro en est la preuve vivante).

guz' a écrit:

Je ne suis pas sûr qu'il existe des pneus route en 21".

Le BT45 est dispo en 90-90/21 et 130-80/17 ou 130-70/17.

Pour l'arrière, ça existe aussi en 120-80(ou 90 je ne sais plus) /18 selon la taille de la jante.

J'avais ça à un moment sur la cb, ça va pas mal du tout. J'aimais pas trop, mauvais feeling, mais je n'ai jamais pu le prendre en défaut, même en faisant le con sous la pluie.

Il y a aussi le metzeler me33 dispo en taille trail, j'avais ça sur le ténéré à l'achat, mais je ne sais pas comment il secomporte, je n'ai jamais roulé avec, j'ai direct mis des pneus "hiver" K60 M+S.

Il doit y avoir d'autres pneus taille "XT", regarde dans les gammes "basiques", je doute par contre que ça existe en gamme sport-tourisme (genre pilot road 2, roadsmart ....).

Pour les dimensions, garde celles d'origine. Sauf si tu atteinds le bord de la bande de roulement et que tu as des amorces de décrochage sur l'angle. prends une taille au-dessus à ce moment là. A voir aussi en fonction de ton feeling.

captain choc a écrit:

guz' a écrit:

Je ne suis pas sûr qu'il existe des pneus route en 21".

Le BT45 est dispo en 90-90/21 et 130-80/17 ...

Tout à fait !

C'est ce que j'ai monté sur la mienne d'ailleurs.

Utilisation principalement dans les cols vosgiens. Tres satisfait !

En gardant ces dimensions, c'est super !



J'avais trouvé le BT45 assez moyen sur roadster, mais sur XT il est plus qu'honorable.

L'avant est à 7000kms, et il peut faire encore 2 ou 3000, je pense.

L'arrière avait fait entre 5 et 6000 si je me souviens bien ...

D'avoir des spécialistes... je continue mes recherches....

je déconseille fortement les BT45 même en 21 pouces sur le XT. ils sont vraiment pas terribles
monte des pneus trail mixtes, ils sont très biens -( surement mieux en tout cas).

en pneus route, seuls les gommes tendres tiennent le pavé, mais dispos qu'en 17 pouces. à l'arrière monte du 130 et 90 à l'avant.

jamesjond a écrit:

Qu'est ce que tu penses de passer de AV 90.90.21 à 110.80.21 (+large et - haut) c'est un exemple et AR 130.80.17 à 150.80.17 ?

Bah nan, carrément pas, c'est quoi la largeur de tes jantes ??
+1 avec Guigui, pas de 150 sur une monte d'origine !!

ch'ai pas c'est les jantes d'origines..je regarderai demain.

Salut Jamesjond

Tu sors la tête de ton igloo ?

Je vais essayer d'apporter ma modeste contribution à tes recherches. Solidarité féminine .....

Il y a déjà plusieurs débats sur les pneus dans le fofo, et si tu te souviens, j'avais lancé la question : pneus hiver par rapport à l'Allemagne.
Nous avons d'ailleurs pu admirer vos superbes pneus à vis ...

captain choc a écrit:

C'est ça, par exemple. C'est un manufacturier allemand, ceci explique sans doute pourquoi il propose des pneus hiver. Le K60 se monte sans souci sur les XT trails, le sans doute sur les super mot'.

On peut les trouver sur internet, sur la plupart des sites, et ils ne sont pas très chers. Niveau tenue de route, rien à signaler, c'est ce que j'ai sur le ténéré, jamais eu de mauvaise surprise.

astro01 a écrit:

Ne pas confondre les pneus neige et les pneus m + s

Pneus marque M+S sont des pneus avec une gomme qui adhère sous des températures de 7 °C et moins. (Pneus dit toutes saisons)

Pneus neige sont des pneus avec une gomme M+S dont la sculpture a des lamelles ou peut-être des crampons.

Pour ma part, il y a actuellement sur la Mirabelle :

AVANT :
PIRELLI SCORPION MT90 A/T 90/90-21 M/C 54V

ARRIERE :
PIRELLI SCORPION MT90 S/T 130/80-17 M/C 65P 0P


et quand je l'ai achetée, il y avait à l'arrière :
MICHELIN T63 130/80-17 M/C 65S

mais lors de l'essai par le mécano de Yam Nancy (car elle n'avait pas tournée depuis plusieurs semaines, et ils ne voulait pas me laisser partir cash avec et risquer que je me retrouve en rade paumée dans la banlieu de Nancy), il s'est fait peur sur la route mouillée, et en revenant il a dit qu'il fallait me monter un autre pneu pour l'essai, histoire que je me gamelle pas d'emblée ...
=> ils m'ont donc monté le SCORPION MT90 à l'arrière en live (il était 11:00 un samedi...)

et à l'avant je ne sais plus, mais comme il était usé, ils m'ont mis le même SCORPION qu'à l'arrière une fois la vente signée, le tout compris dans le prix.
=> et j'ai récupéré le Michelin T63 130/80-17, si un jour je veux ressortir des "belles routes"

D'ailleurs si quelqu'un pouvait me traduire en "bon français" les différentes annotations de ces pneus ce serait sympa ...

si j'ai bien compris :

AV => 90/90-21 c'est 9cm de large et 9cm de haut, sur une jante 21 pouces
et les lettres : A/T ? M/C ? 54V ?


AR => 130/80-17 c'est 13cm de large et 8cm de haut, sur une jante 17 pouces
et les lettres : S/T? M/C ? 65P 0P ?


Voili, voilou A+++

mkl67 a écrit:

AV => 90/90-21 c'est 9cm de large et 9cm de haut, sur une jante 21 pouces
et les lettres : A/T ? M/C ? 54V ?


AR => 130/80-17 c'est 13cm de large et 8cm de haut, sur une jante 17 pouces
et les lettres : S/T? M/C ? 65P 0P ?


Voili, voilou A+++

Pour l'avant :

90 : 90 mm de large effectivement
/ : /
90 : 90% de la largeur en hauteur (ici 0.9 X 90 = 81 mm de hauteur)
- : -
21 : effectivement, diamètre de la roue, en pouces.

Pour les chiffres de l'arrière, idem.

Pour les lettres : M/C : pneu de moto
54 : indice de charge (ici 212 kg)
V : indice de vitesse (ici 240 km/h)
65 : indice de charge (290 kg)
P : c'est bizarre que ce soit la vitesse, ce serait limité à 150 km/h, tu es sure de la lettre ?

Pour A/T, S/T et 0P, je ne sais pas. Peut être pneu avant A/T, arrière S/T. 0P, toujours pas d'idée.

Ah, bah ça a déjà été répondu, non ? Enfin en grande partie.

Pi après, y a eu une autre question, alors zou. J'ai pas fait exprès, d'instinct, j'ai répondu

Ah alors ça va.

Je suis rassuré, je vais pouvoir me coucher l'esprit tranquille.

Bonne nuit les gens.

ho, captain nous a abandonné !

DeViLx a écrit:

Woué, vas-y bouge ton corps !!
Danse pour moi...Wouééé !!!
Allez cabre toi...Wouéé