Votre consommation d'essence

Quelle est votre consommation d'essence ? Combien de kms faites-vous AVANT de passer en réserve ?
Précisez s'il s'agit d'une Ténéré, 3TB, 2KF..modifié, pas modifié etc....et si vous roulez plutôt en ville ou plutôt à la campagne.

Ça va pas être évident de faire une synthèse des résultats, il faut prendre en compte les gros réservoirs pouvant faire 500kms d'autonomie et les petits de TT qui font environ 100 bornes.

Je pense qu'il vaut mieux faire des propositions genre: entre 4 et 5 litres, entre 5 et 6 litres, etc...

Bien que ce sujet ai déjà été abordé plusieurs fois.

yoyosh a écrit:

Ça va pas être évident de faire une synthèse des résultats, il faut prendre en compte les gros réservoirs pouvant faire 500kms d'autonomie et les petits de TT qui font environ 100 bornes.

sans oublier ceux dont la moto est sur calembôa depuis un an ...

tu penses à quelqu'un en particulier @lf ??

ben oui




























































































mon 1VJ a même pas eu le temps de faire 50 kms en 6 mois ...

























































zut , il roule maintenant ...




















































non , je ne vois pas gui-gui d'autre

toi tu vas inaugurer mon nouveau concept (voir bas premier post de ma restau !!)

DeViLx a écrit:

toi tu vas inaugurer mon nouveau concept (voir bas premier post de ma restau !!)

je crois bien qu'il a oublié de mettre une case 0km pour monique.

+1

je sens que cette liste va grandir très vite !

Je vote quand même, si tu t'y retrouves....

ça le fait pas ce sondage ...faut un nombre de litres aux 100 km... EPICETOU

et pour ceux qui roulent et qui ont pas encore fini leur premier plein, on vote quoi?

















































































et pour un 3TB de 96?

environ 4.5 l / 100 , avec 2KF ou 3TB, en roulant

et jusqu'à 5.5 l /100, en ville ...

Non, en réalité la consommation ne me dit rien en L/100 Kms. Je trouve que c'est plus clair en terme d'autonomie, en Kms par plein, car le problème est que je trouve que je consomme beaucoup trop. (entre 100 et 130 Kms avec un plein en ville, sans envoyer, en roulant pépère)
Et comme nous avons tous quasiment les mêmes bécanes avec pratiquement les mêmes moteurs et mêmes réservoirs ( la grosse différence se faisant sur les ténérés), il est beaucoup plus parlant pour un non spécialiste comme moi, de parler d'autonomie. Là encore, la différence se fera entre la ville et la route.
Je ne sais s'il s'agit simplement d'une question de richesse (pas de symptôme particulier) ou bien de réglage complet du carbu.
J'attendais de voir le résultat du sondage pour vérifier que je consomme réellement trop, et je suis en train de réaliser que oui

XT=reservoir de 16litres--------185km à la normal roule sinon 140km max que le Sn1 tourne le moulin. Leace, A+ les mecs.
Puiske je sert a rien, j'me tape aux Ardennes Gelbik histoire de VTT un coup. Yo

environ 4.8 l aux 100, en roulant au alentours 4000 tr/mn avec mon 2KF.

guz' a écrit:

environ 4.8 l aux 100, en roulant au alentours 4000 tr/mn avec mon 2KF.

ouais pareil, environ 49 miles per gallon!

environ 230 litre avant de passer en réserve

en calcule de tete vite fait ca fait du 5l au 100 kms

avec du 2/3 ville et 1/3 campagne en roulant tranquile avec quelque pointe !!

j'ai un 3tb monter en supermot

moi je dirai plus vers 10 ou 11 l/100! Mais je ne fais que du chemin, terrain défoncé, traversé d'étang pas trop profond quand même... ET jamais de pose, a part pour la chauffe et avant de l'éteindre.
C'est un 2kf.

mohjo a écrit:

environ 230 litre avant de passer en réserve

C'est pas un réservoir, c'est une citerne.

on est bien tous d'accord à priori...

à partir de 180 km, faut commencer à chercher une station !!!!

yoyosh a écrit:

mohjo a écrit:

environ 230 litre avant de passer en réserve

C'est pas un réservoir, c'est une citerne.

ben oui... un 3TB ça a de la réserve !



t'as jamais vu cette version ?








et le modèle "Pro" :









Et, pour ne pas dire que des bêtises, en ce jour de brevet des collèges (j'ai déposé ce matin quelqu'un qui est en train de passer la première épreuve), un rappel pour ceux qui ont des doutes (et parce que cela me fait mal aux yeux aussi ) :

une abréviation ne prend jamais la marque du pluriel, il ne faut donc pas écrire km avec un S à la fin

"400 kilomètres" s'écrit donc en version rapide : "400 km" sans rien de plus

sinon, imaginez ce que donnerait l'abréviation de 18 mètres : ce n'est pas 18 ms (millisecondes) mais bien 18 m... sinon c'est le bazar !



(outch ! j'ai l'impression de prendre un coup de vieux à faire mon )



A+
Joël

en Inde tout est possible ... !!!

Sauf que desfois ils doivent choisir entre carburant et nombre de passagers ....

Joël a écrit:

une abréviation ne prend jamais la marque du pluriel, il ne faut donc pas écrire km avec un S à la fin

"400 kilomètres" s'écrit donc en version rapide : "400 km" sans rien de plus

Et pourtant, je m'applique pour faire le moins de fautes possible. Mais c'est bon à savoir pour l'abréviation, je ne m'en souvenais plus.

Pourrais tu faire des cours pour certains dont on ne comprend même pas les mots?

Avec une conso urbaine je plombe les stats.....mais en ballade je tête comme une 125 même lorsque je cravache fort (pôv titine...)pour rattraper les 4 pattes!

Ben&Celou a écrit:

Avec une conso urbaine je plombe les stats.....mais en ballade je tête comme une 125 même lorsque je cravache fort (pôv titine...)pour rattraper à 4 pattes!

pauvre homme, il se saoul pour oublier qu'il a un démarreur!