| | amortisseur??? |  |
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hagane
routard
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 | Sujet: amortisseur???  Mer 22 Nov 2006 - 21:13 | |
| salut, excusez la question debile mais j en sais rien du tout: y a t il moyen de regler (surtout de durcir) l amortisseur arriere d origine d un xt?? (de 2002) parce que le mien commence a se faire un peu faiblard!d ailleurs ma moto n a que 33000 bornes, c est normal que j ai deja un soucis de ce coté la?  parce qu a deux c est vraiment limite en virage et sur la moindre bosse j ai l impression que la moto perd 10 cm.....et ca commence a le faire meme quand je suis seul  encore un truc est ce possible qu un amorto naze puisse donner l impression que l avant se leve plus facilement a l acceleration? |
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tony
XT forever master
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Mer 22 Nov 2006 - 21:19 | |
| oui à mon avis il est fatigué  |
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Veinard
XT forever master
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Mer 22 Nov 2006 - 21:26 | |
| tu peux durcir le ressort et le verin, le ressort par les ecrou cranté, et le verin par la molette noir (merci astable  ) |
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pierre
best of the best
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Jeu 23 Nov 2006 - 0:04 | |
| perso j'ai le meme probleme... étant donné que mon beau XT est en piece j'en ai profiter pour constater que l'amorto d'origine est demontable... vous croyez que ya un moyen de le reconditionner... entre nous un hyperpro c exactement la meme chose ou alors g un hyperpro |
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tony
XT forever master
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Jeu 23 Nov 2006 - 8:14 | |
| il doit vraiment regle sur moux au point de vraiment baisser du cul a l'acceleration |
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hagane
routard
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Jeu 23 Nov 2006 - 12:58 | |
| - veinard a écrit:
- tu peux durcir le ressort et le verin, le ressort par les ecrou cranté, et le verin par la molette noir (merci astable )
sur l amorto d origine?? j ai regarde vite fait j ai rien vu qui me permette de regler....ou alors c est que j ai mal regarde (surement, je suis un vrai boulet en mecanique) t aurais pas une photo pour bien voir ou ce toruve ces reglages? |
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jfkm
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Jeu 23 Nov 2006 - 13:09 | |
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Will
supermotard
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Jeu 23 Nov 2006 - 13:30 | |
| - jfkm a écrit:
- Au pied de ton amorto.
Sur les derniers XTE c'est pas sûr qu'il y ait de quoi régler l'amortisseur... Mais à plus de 30000km t'as le droit de lui faire une santé L'huile doit être complétement laminée. |
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hagane
routard
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Date d'inscription : 02/07/2006
| | Sujet: Re: amortisseur??? Ven 24 Nov 2006 - 18:42 | |
| - Will a écrit:
- jfkm a écrit:
- Au pied de ton amorto.
Sur les derniers XTE c'est pas sûr qu'il y ait de quoi régler l'amortisseur...
Mais à plus de 30000km t'as le droit de lui faire une santé
L'huile doit être complétement laminée. ben je viens de regarder et au pied de l amorto...........y a kedalle!! je pense qu il est pas reglable en plus dans ma RT y a pas de partie reglage de l amortisseur  sinon pour l huile on fait comment a la changer?? faut mettre quoi? |
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astable
docteur meca
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Ven 24 Nov 2006 - 18:52 | |
| les XT récents il y a pas de réglage |
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Veinard
XT forever master
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Ven 24 Nov 2006 - 19:06 | |
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Will
supermotard
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Sam 25 Nov 2006 - 15:24 | |
| - hagane a écrit:
- Will a écrit:
- jfkm a écrit:
- Au pied de ton amorto.
Sur les derniers XTE c'est pas sûr qu'il y ait de quoi régler l'amortisseur...
Mais à plus de 30000km t'as le droit de lui faire une santé
L'huile doit être complétement laminée.
ben je viens de regarder et au pied de l amorto...........y a kedalle!! je pense qu il est pas reglable en plus dans ma RT y a pas de partie reglage de l amortisseur sinon pour l huile on fait comment a la changer?? faut mettre quoi? Tu ne peux pas le reconditionner toi même... et ce n'est pas certain qu'il soit reconditionnable. Il faut demander à un pro, ça revient dans les 100€ en général (voire moins). |
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astro01
Ligue anti-supermotard
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| | Sujet: Re: amortisseur??? Dim 26 Nov 2006 - 18:41 | |
| Si l’armortisseur n’a pas de réglage en hydraulique, tu ne peut pas le durcir, tu peut juste relever l’XT de l’arriere avec le réglage du ressort.  |
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