gemix29 sa roule

Bienvenue Jérémy,
les photos sont magnifiques ... ton XT tout en noir & blanc je trouve qu'il a quelque chose de magique
bravo et ... kenavo !
Dominique

bon au programme d'hier: vidange+ filtre a huile. je n'ai pas nettoyer le filtre en bas du reservoir d'huile, quand j'ai vu qu'il fallait enlever le sabot et reamorcer la pompe a huile, j'ai laisser tomber. c'est pas grave?

ensuite petite ballade dans les mont d'arree ou j'ai penser a vous prendre quelques photo:

















ensuite j'ai du rentrer a cause d'une petite fuite d'huile sur la vis de purge du filtre a huile

St Michel de Braspart!

[quote="gemix29"]bon au programme d'hier: vidange+ filtre a huile. je n'ai pas nettoyer le filtre en bas du reservoir d'huile, quand j'ai vu qu'il fallait enlever le sabot et reamorcer la pompe a huile, j'ai laisser tomber. c'est pas grave?

ensuite petite ballade dans les mont d'arree ou j'ai penser a vous prendre quelques photo:


Magnifiques paysages!

oui, c'est bien st michel de braspart, un super paysage avec un vent d'enfer , je croyais que j'allais m'envoler

sinon, ce matin j'ai decouvert que j'avais 2 rayons de cassé sur ma jante arriere , et dire que j'ai peut etre fait 500km comme sa... j'ai pas fait attention quand j 'ai acheter la moto

donc je vais visiter un mecano moto sur landivisiau (performance moto) pour demander a changer tout les rayons arrieres.
il me propose 150 euro pour rerayoner completement ma jante. rayon compris.
(c'est une jante akront 4.25/17)

que pensser vous du prix? sa fait cher?

Welkom!

j'ai payé 140 € pour la mienne , 60 € de rayon et 2 h de mo à 40 € ça m'a pas paru cher

Pour faire changer tous les rayons, c'est correct. Sinon, étant donné que tu n'en as que 2 de cassés, tu peux faire des économies en ne changeant que ceux là toi même. En faisant faire la dépose et la repose du pneu par un pro et en changeant les rayons par toi même, tu peux t'en sortir pour une quinzaine d'euros (sans les frais de port des rayons, suivant où tu les trouves).

oui, mais je prefere tous les changer pour repartir sur une bonne base, je vais bientot devoir changer de pneu donc je ferai tout en meme temps.


sinon aujourd'hui, j'ai changer mon feux arriere,
http://www.misterbike.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=9364220



avant


apres







vous en pensez quoi?

j'en pense que personnellement je préfère un feu qui fasse toute la largeur du garde-boue, mais bon, celui d'origine est déjà comme ça.

après j'en pense qu'il n'y a pas l'air (mais ça ne ce voit peut-être simplement pas sur la photo) d'y avoir d'éclairage de plaque intégré.

+1 Trop petit. Du coup, ça fait vide des 2 côtés.

Le feu de R1 va bien sous ce capot arrière par exemple.

Gast!

salut et bienvenu

un message de bievenu venant de kamelot

yoyosh a écrit:

+1 Trop petit. Du coup, ça fait vide des 2 côtés.

Le feu de R1 va bien sous ce capot arrière par exemple.

Le R1 de quel année?
Est-ce difficile a adapter?

2002-2003

ça demande un poil d'adaptation pour la fixation car normalement c'est fixé au carénage/passage de roue.

et il faut rajouter un éclairage de plaque

Effectivement ce model est sympa

De plus il y a des model avec cligno intégré. très intéressant, je vais me pencher sur le problème....

moi c'est un feu de ZX6R de 2003 que j'ai, il est très proche de celui du R1 niveau design.

ça te donnera une idée.

Merci pour l'info,

par contre il y a un truc que je ne comprend pas, je doit être blond, j'ai mis une photo sur mon post précédent et elle n'apparait pas !

car tu n'as pas mis le bon lien



il faut vraiment récupérer l'adresse de l'image et pas l'adresse de la page ou est l'image.
Suis-je clair ?

en gros, ça doit se terminer par .jpg

ok , je crois avoir compris.

Quelqu'un a t-il des photos de ce feu installé sur sa bécane?

Effectivement c'est terrible

Merci pour la photo.

Allez hop! je commande j'espère que ce ne sera pas trop dura à adapter.
Par contre j'ai un TTE de 98, je pense qu'il n'y a pas trop de différence avec le GB du XT

DeViLx a écrit:

j'en pense que personnellement je préfère un feu qui fasse toute la largeur du garde-boue, mais bon, celui d'origine est déjà comme ça.

après j'en pense qu'il n'y a pas l'air (mais ça ne ce voit peut-être simplement pas sur la photo) d'y avoir d'éclairage de plaque intégré.

oui c'est vrai qu'il est un peu petit, il paraissait plus large sur internet. mais maintenant que je l'ai monté, il restera. et non j'ai pas d'eclairage de plaque avec
mais j'suis pas trop fan non plus des feux trop large qui prenne tout la largeur de l'arriere.

bon sinon j'ai fait rerayonner ma jante arriere a cause de mes 2 rayons cassé, plus changement de mon pneu arriere pour un pirelli diablo le comportement de la moto est beaucoup plus sain qu'avec mon vieux pneu carré