longue vie du moteur

d'après vous a 40 000km et en entretient nikel je n'ai jamais ouvert le moteur elle tourne nikel mais je me pose une question quand faut t'il ce soucier du changement de piston segment roulement de vilo etc. et oui j'aime mon xt je ne voudrais pas qu'un beau matin tout casse. comment vérifier si la compression est bonne?

tu vire le décompresser automatique.................. heu j'allais dire une connerie, t'as pas de kick

Bon alors tu mets la moto en troisième et tu vois si tu entraine le moteur directement. Si oui, ton moteur est rincé, si la roue bloque, ça devrait encore aller un moment.

tu sais ,tant que c'est entretenu et que on s'en sert dans les regles ,ça va loin

y'a un gars sur paris qui m'a contacté quand j'ai "failli vendre mon XT
son XT 3 AJ a 167 000 kms ,moteur jamais ouvert

oui je sais que c'est fiable les gros mono comme ca. Moi j'ai bien envie de la garder jusqu'au bout du bout et 40000 elle est jeune encore. merci pour vos réponse en tout cas

vincentg a écrit:

oui je sais que c'est fiable les gros mono comme ca. Moi j'ai bien envie de la garder jusqu'au bout du bout et 40000 elle est jeune encore. merci pour vos réponse en tout cas

à Plougastel t'y es déjà au bout du bout!

Yen a un ici qui a fait un tour de compteur.

Alors oui, c'est fiable mais ça dépend de l'utilisation et le l'entretien.

Tant qu'il n'y a pas de bruit bizarre, de consommation d'huile exagérée, ni de fumée, ne te fait pas de souci, respecte le temps de chauffe, ne fait pas de sous régime et tu en as encore pour un bon moment.

oui alors 167 000 moteur jamais ouvert, je demande à voir ! je n'y crois pas, je ne suis pas un lapin de 6 semaines.

par contre ton moteur de 40000 kms, c'est bon, t'inquiète pas, surtout les XTE fiabilisés pour le graissage.

Rod 44 a écrit:

oui alors 167 000 moteur jamais ouvert, je demande à voir ! je n'y crois pas, je ne suis pas un lapin de 6 semaines.

par contre ton moteur de 40000 kms, c'est bon, t'inquiète pas, surtout les XTE fiabilisés pour le graissage.

J'en connaît un de 118.000 kms ,et jamais ouvert ...tourne encore très bien ,mais non sans bruit ...

La chaine de distrib doit être carrément morte.

oui c'ets pour la distri que j'ai des doutes. mais bon ils avaient montré un DTR 200 qui avait aussi plus de 100000 kms avec seulement 3 haut moteurs. mais le gars avait ralongé la démultiplication, et ne montait jamais à plus de 6000 tours. pour le XT c'ets pôssible mais il faut vraiment rouler pêinard, super entretien et pas de sous et sur régimes. mais même avec ça j'ai des doutes.

j'avais croisé un gars aussi avec un 43F qui avait fait toute l'Europe de l'est, il avait 90000 kms d'origine, mais le moteur était mort de chez mort, il bouffait plus de 1 l d'huile aux 1000. il ne faisait même plus la vidange.

Rod 44 a écrit:

oui c'ets pour la distri que j'ai des doutes. mais bon ils avaient montré un DTR 200 qui avait aussi plus de 100000 kms avec seulement 3 haut moteurs. mais le gars avait ralongé la démultiplication, et ne montait jamais à plus de 6000 tours. pour le XT c'ets pôssible mais il faut vraiment rouler pêinard, super entretien et pas de sous et sur régimes. mais même avec ça j'ai des doutes.

j'avais croisé un gars aussi avec un 43F qui avait fait toute l'Europe de l'est, il avait 90000 kms d'origine, mais le moteur était mort de chez mort, il bouffait plus de 1 l d'huile aux 1000. il ne faisait même plus la vidange.

J'ai refait mon moteur à 82000, mais j'aurais pus attendre encore un peu. Je consommé pas mal d'huile. mais la chaine de distri pouvait encore faire un peu.

Pour le gars qui consommait 1 l aux 1000, ne pas faire la vidange est une très mauvaise idée, car l'huile que le moteur brulée, n'est pas forcément la plus usée et les recomplètements ne suffisent pas à renouveler correctement l'huile.

c'est clair

1 litre aux 100 ?

Je savais pas qu'il avait sorti des XT 2 temps...

flaturtle a écrit:

1 litre aux 100 ?

Je savais pas qu'il avait sorti des XT 2 temps...

Aux 1000, pas aux 100

marchdu a écrit:

vincentg a écrit:

oui je sais que c'est fiable les gros mono comme ca. Moi j'ai bien envie de la garder jusqu'au bout du bout et 40000 elle est jeune encore. merci pour vos réponse en tout cas

à Plougastel t'y es déjà au bout du bout!

Ploudaniel c'est encore plus au bout