Barbie, la monture de Ken2604 !

Non mais je vais faire un sondage alors Barbie ou ZErossIX ! J'aime bien les 2 !

zerossix ca fait gaulois

ya west aussi, pour kenny west

On est des Gaulois !

Non c'est TTwest pour toi !!

ken2604 a écrit:

Non mais je vais faire un sondage alors Barbie ou ZErossIX ! J'aime bien les 2 !

Je vote ZErossiX

LilYoda a écrit:

ken2604 a écrit:

Non mais je vais faire un sondage alors Barbie ou ZErossIX ! J'aime bien les 2 !

Je vote ZErossiX

moi aussi.


après à toi de voir si c'est un mec ou une meuf ta brêle.
(et nous ne considérerons bien sur pas ce choix comme illustrant tes préférences sexuelles ....)

Le menteur !!!!! Voleur !

Bon les pipes de Gs 500 font 39 intérieur !

Bon j'ai récupérer mes durites d'huile :



Voici la différence de diamètre de la pipe par rapport a la culasse qui est du coup plus petit !



Et donc je les est écarter un maximum pour que sa force presque plus pour mettre les carbus en place du coup il faut que je travail la pipe sur le coté droite pour quelle soit aligné a la culasse mais il restera quand même le coté gauche pour cette pipe et du coup le coté droite pour l'autre ou la culasse est plus petites en diamètre !

Les deux dernières photos on se croirait chez un gynéco ou un proctologue!

Y'a des spécialiste pour les gros mono ?

Bon est ta pas une remarque plus constructive ???

oui

Bé va y ! Je sais j'ai de la dremel à faire ! Par contre je peut pa toucher à la culasse vue qu'elle est monter (même si sa me fais pas peur en mettant des chiffons au fond ) mais vue que je suis surtout partie pour mettre la mono pipe vue qu'elle est en cour de modif je veut pas touche à la culasse mais je la toucherais en fonction de la mono pipe !

Tu veux savoir quoi? Chelou va!

Je demande si quelqu'un a quelque chose à dire ! Tu me dit oui ! Et tu dit rien c'est toi le chelou !

J'ai répondu oui, pour la question d'avant!
Chelou que tyéé!

Ma té un fada toi ! Tu c'est à qui tu parle ! Attention ou je t'envoie Barbie !

Tu vas avoir du boulot pour aligner tout ça. Pour le résultat, ce n'est pas garanti en plus!
Il y a certaines règles à respecter pour que ce qu'on appelle la veine gazeuse soit équilibrée.

Sans rentrer trop dans le détail, la longueur du conduit, incluant les cornets d'admission, ainsi que la conicité du conduit (régularité et angle) ont leur importance.

Je n'ai pas fait attention au diamètres de tes carbus et ceux des pipes mais il faut que tout celà reste cohérent au risque d'avoir un résultat à l'inverse de ce que tu espères.

Enfin quelqu'un qui comprend quelque chose pas un pollueur ! Donc les,pipes vont avec le carbu donc du coup les pipes font le diamètre exacte du carbu c'est à dire 33 intérieur . Je voudrais au moins que la pipe soit aligner d'un coter pour avoir le diamètre complet de culasse même si il reste après une partit de la culasse que j'aurais à travailler !

ken2604 a écrit:

Enfin quelqu'un qui comprend quelque chose pas un pollueur ! (...)

Moi je comprends, mais je préfère polluer!

C'est pas gentil ça !

Quelqu'un connait l'entraxe de l'amortisseur d'origine ? Je mesure demain au cas ou mais si quelqu'un la connait de tête !

Aujourd'hui préparation pour peinture du réservoir d'huile et du radiateur !








Question pour Xtra qui a monté un brembo or sur sont TT !
Pense tu que sa peut passer avec un peu de meulage ?






Les autres aussi peuvent donner leur avis mais je c'est que Xtra a meuler un peu et il ressemble au sien même si il me parait plus étroit donc peut être mieux !

39 cm