Barbie, la monture de Ken2604 !

Bon a part ma question le reste c'est moche ????

Le passage de roue ktm est très chouette, mais j't'avoue qu'on ne voit pas trop le gb avant sur la photo qu't'as mise...

avec des fotos de profile ou de trois quart avant et arrière , on pourrait mieux se rendre compte, plutot qu'avec des tofs vu de dessus...

mais sinon ça a l'air d'être pas mal du tout...

Je sais ! Demain je la sort !Parce-que sa fait trop longtemps qu'on la pas vue entière !

PicsouSJB a écrit:

ca quoi.

pour celle la je connais l'avis général du forum n'empèche qu'elle reste très éfficace, homologuée et je trouve qu'elle a un look décalé sympas.

attention pour toutes les autres plaques phare en 35 w, elles sont homologuées pour 50 cc.
pour les motos de 125 et plus c'est du H4 qu'il faut (55/60w)


sinon bah dit donc tu as du en chier à découper le vieux disque ! et surtout pourquoi faire les oreilles à chaque trous ? un coup de tour et c'était réglé, non ?

J'en ai une a la cave, mais il manque la plaque blanche...

fred1111 a écrit:

Le passage de roue ktm est très chouette, mais j't'avoue qu'on ne voit pas trop le gb avant sur la photo qu't'as mise...

ben c'est facile si tu veux voir ce que ça donne, pas la peine de mater cette pâle imitation.
va plutôt voir le génie original et originel :
https://600xt.1fr1.net/t11009p780-bling-bling-tuning-time#476248

Pour la plaque phare je suis partie sur une polisport lmx :

http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=41

Je sais c'est 35 w mais en 55 w y'a presque rien et j'en et pas trouver ! Après est ce que le phare pourrait supporter 55w ? À voir ! J'aimerais essayer démonter une double position mais l'ampoule halogène qui va sur la plaque phare ne doit pas exister en double position ! Je verrais bien quand je l'aurais a la maison !

Mdr j'avoue ça n'est pas mon idée je copie sur Monique !

les plaque phare KTM sont en 55w.

ken2604 a écrit:

Pour la plaque phare je suis partie sur une polisport lmx :

http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=41

c'est très proche de celle que Picsou a mis sur l'eTTRon (décidément tu copies encore :p)
je trouve ça sympa et moderne

Si je me trompe pas c'est une h4 donc je pourrait mettre une double position mais je veut saveur si le phare peut tenir 55w !!!!

Non je copie pas sa fait 4 jours qu'elle est commander !!

Picsou c'est une combien de watt toi ???

35 w

j'ai hésité a prendre la LMX mais je préférais la V-face comme dit Rod c'est du 35w mais je m'en fous je roule que de jour et ca suffira bien pour dépanner de nuit

ken2604 a écrit:

Si je me trompe pas c'est une h4 donc je pourrait mettre une double position mais je veut saveur si le phare peut tenir 55w !!!!

Non je copie pas sa fait 4 jours qu'elle est commander !!

Picsou c'est une combien de watt toi ???

si c'est bien du 35 w donc ce n'est pas une H4.
quand j'avais voulu changer ma TDF sur la ccm, j'avais écumé un grande partie des tdf dispos. en homologuées H4 il y en a peu et elles coutent au moins 90 euros; il y a entre autre la cyclope acerbis. en polisport il y a celle la :

http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=37

mais il faut aimer.

après j'était tombé sur celle des KTM des années 2004/2005, cout aussi 90 euros mais sympas de look.

Ce qui est étrange rod c'est qu'il marque sur le site polisport h4 ! Je verrais quand je la recevrais !

Aujourd'hui entre deux averse on ce serait cru en Bézédachie mais sans l'odeur de moule pas fraiche !

J'ai pus faire quelque photos :












En détail le freinage qui va bien ! La durite ne restera pas comme sa bien sur elle sera attacher !



Et donc l'ensemble ras de roue protège chaine ! A savoir qu'il seront attacher ensemble mais je veut d'abord voir si ça va bien et si la chaine dans sont débattement maximum passe bien avant de fixer tout ensemble !

On va voir qui va trouvais ce que j'ai monté sur la moto et dont je n'est pas parler pour ceux qui suivent !


Edit : Et je sais oui le faisceaux il est pas bien mis a sa place encore !

Beau boulot j'adore les passage de roue et la fourche, beau boulot

je ne me souviens pas du détail de tous les sujets de restau alors je ne sais plus si tu avais déjà parlé de l'étrier 4 pistons et du maitre-cylindre radial

C'est pas ça ! Merci will !!

C'est quelque chose dont j'ai parler mais j'ai pas dit ce que c'etait tu a même dit que tu "t'en battée la loche !"

Moi aimer le raz de roue du RC8, combien que tu l'as payé déjà ?

Tout juste 20 euros je croit par contre faut en enlever beaucoup !! La prochaine fois que je le démonte je fais une photo !

le collecteur Devil ?

Ben Kenny, on voit pas sur les photos !!!

Non tu n'était pas loin dans les premières propositions !