soucis carbu

salut a tous je viens vers vous savoir si quelqun aurait les valeurs des gicleurs d origine carbu pour mon 3tb
apres l avoir demonter j ai un gicleur principal de 150 ralenti de 50 et celui du deuxieme carbu de 120
il me semble que c est pas vraiment le top
donc si quelqun peut me renseigner c cool
merci a plus rom

Salut,pour un 3tb de 91 a 94 voila les valeurs:
-gicleur principal premier corp:130
-gicleur principal second corp:110
-gicleur de ralentit:48

Par contre si ta moto est equipe (echappement,filtre et boite a air ouverte) les gicleurs que tu a peuvent etre bon

salut j'ai remplacer mon silencieux par un first mes gicleurs d'origine doivent etre changer ou non pas obligatoirement?

Salut deeckos,en effet tu a besoin peu etre d'un petit reglage carbu mais pas specialement changer les gicleurs.

Tu a peu etre juste besoin d'un reglage de richesse sa depend comment tourne ta moto.

Sinon pour un reglage va voir la:
https://600xt.1fr1.net/t919-carburation-reglage-complet-page-1-et-18?highlight=reglage+carbu

Apres ses selon la configuation de ta moto.

galou a écrit:

Salut deeckos,en effet tu a besoin peu etre d'un petit reglage carbu mais pas specialement changer les gicleurs.

Tu a peu etre juste besoin d'un reglage de richesse sa depend comment tourne ta moto.

Sinon pour un reglage va voir la:
https://600xt.1fr1.net/t919-carburation-reglage-complet-page-1-et-18?highlight=reglage+carbu

Apres ses selon la configuation de ta moto.

je te remercie

oui effectivement ligne crd ainsi que boite a air ouverte

Rom,si ta moto fonctionne bien ne modifie pas tes reglages

justement le probleme c est que ca tourne pas bien
tres molle en bas
instable sur regime constant
et rien en haut

le meilleur fonctionement que j ai pu avoir est avec la visse de richesse ouverte a fond

Donc tu a bien besoin d'un reglage.
Regarde deja la couleur de ta bougie sa donnera deja l'information pour savoir si tu es trop riche ou trop pauvre.

Va voir la:
https://600xt.1fr1.net/t919-carburation-reglage-complet-page-1-et-18?highlight=reglage+carbu

merci je l ai luu quand je dessere la richesse le regime monte bien mais je n est pas le point ou le regime redessent la vis de richesse sort de son logement avant

Ton carbu a peu etre besoin d'un bon nettoyage car ton boisseau a menbranne est peu etre hs ou ton flotteur de cuve qui est deregle et voir en meme temp ta synchro

menbrane controler est ok carbu nettoyer auteur de cuve faite
toujours la meme soucis
peut etre un gars dans le 13 qui s y connait ?
ou peut etre une bonne adresse ?
merci

personne pour moi ?

essais peut être de baisser ton gicleur principal à 140. 150 sans prépa particulière ça fait beaucoup.

perso, collecteur devil et pot libre, boite à aire dans le manchon supérieur, avec un filtre mousse à la place et en ayant enlevé le KN, j'ai un gicleur de 140 et autant 135 irait pas plus mal. sur un 3TBK.

bon courage

bien de trop riche, tu as un peu les symptome de ma ccm, mais j'ia aps encore démonté le carbu.

passe à 140, ça sera déjà bien. profites en pour controler le niveau de cuve.

je revien vers vous car j ai vu sur le forum mais je ne sait vraiment plus ou et je n arive pas a le retrouver
un lien qui donner sur un site pour commander les gicleurs
si quelqu un ca serait cool merci

ouais, même que c'est Yacine qui l'a posté récemment (mais là j'ai pas le temps de chercher)

moi non plus

si tu n'es pas pressé tu l'auras.