compteur/compte tour koso

Bonjour tout le monde,

j'ai acheté un compteur koso DB 02R et pour le compte tour, je ne comprend pas quel branchement il faut utiliser?
j'ai cherché un peut de tout les cotés et je m'en remets à vous.
si une personne sur le forum a déjà monté ce type de compte tour sur un TTE, ce serai sympa de m'indiquer quel branchement et quel configuration prendre.

Merci d'avance.

Désolé,

je reviens du garage et ça marche.
Je suis un gros fainéant et je n'avais pas creusé.
En fait, il faut juste brancher en parallèle le fil blanc qui vient du compteur au fil orange et blanc de la bobine HT sans oublier le fil noir avec sa cosse ronde à visser sur la fixation de la bobine.
Pour la température, j'ai percé et taraudé un bouchon de réglage soupape sur le cache culbuteur, ça marche nickel.
La deuxième sonde, je l'ai coincé sur la fixation du montage pour quelle me donne la température extérieur.
Il me reste à régler la circonférence de la roue pour le compteur mais comme il pleut chez moi, je préfère rester devant l'ordi.
Dés que possible je vous fait des photos du montage.

Pour 150 euros, c'est de la balle

C'est clair, c'est du beau matériel qui donne envie. J'y viendrai un jour je pense.

comme promis, les photos:




et la fixation, plutôt bien faite.



ça marche très bien avec un aimant, maintenant il faut que je pense à regarder la route...................

je n'arrive pas à mettre des photos de bonne taille..

techtrad a écrit:

comme promis, les photos:




et la fixation, plutôt bien faite.



ça marche très bien avec un aimant, maintenant il faut que je pense à regarder la route...................

je n'arrive pas à mettre des photos timbres poste de bonne taille..

J'ai trouvé ça sur un site, si ça peut aider:

" Hello,

On parle de moi !? ça fait une éternité que je ne suis pas venu sur ce sympathique forum depuis que je suis à pied

Un forumeur vient de m'appeler pour commander le câble de compte-tours pour le compteur TRailtech et un autre m'a envoyé une demande d'information à ce sujet.

Ce câble est composé d'un fil noir et un fil rouge avec un connecteur étanche. Le fil noir est à connecter à la masse châssis (si possible pas la bobine pour éviter les parasites) et avec le fil rouge vous avez plusieurs possibilités :

1 - par induction, une dizaine de tours autour du fil de bougie

2 - en le dénudant, à l'entrée de la bobine (attention pas à la sortie HAUTE TENSION)

3 - à la sortie du CDI

La solution n° 1 est la plus simple et la plus fiable.

Si, vous voulez mettre la sonde de température, il faut choisir la sonde standard diamètre 19 mm à mettre sur la durite du radiateur. (une fois la sonde connectée faire un reset avec le bouton rouge au dos du compteur, sinon le compteur n'en tiendra pas compte)

Voici, voilou, si vous avez besoin d'autres infos n'hésitez pas

Signé : un ancien GasGasman "