echappement

Je voulais savoir si quelqu'un connaiterai se silencieux:
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J'aime bien la forme,donc j'ai envoye un message au vendeur et voici sa reponse:

Bonjour il s’agit d' un pot devil sorti dans les années 80 et en parfait
état, il était à l image des motos xt du paris dakar et je l avais acheté
neuf chez sonotau l importateur yamaha. Je pense qu il est homologué car il
ne fait pas plus de bruit que l origine si ce n est un ronronnement plus
mélodieux et surtout pas dangereux pour les soupapes puisque étudié en usine
et jamais perçé ni troué.

Je le verrai plus sur un 500 XT.

ou sur un projet dirt/flat track

+1 pour le projet Dirt/flat..
Au prix qu'il est (40 €), ca vaut l'coup de le tester.. au pire, tu revendra ca sur le forum.

il devrait pas marcher moin bien que mon marving
se pot me fait penser au mivv x cone:
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Bon bah voila pot commander,cheque envoye

je viens de recevoir le pot.
Je voulais savoir si il y a une technique pour le decalaminer?

Essence + allumette.

Pas moyen de l'ouvrir??

attention au retour de flamme avec l essence et l allumette , ces comme ca que je me suis cramer la tronche étant plus jeune avec un pot de 103

non pas moyen de l'ouvrir.

A moins d'avoir suffisamment de solvant et le laisser tremper dedans, il faut le faire bruler.
Il est beaucoup calaminé? C'est rare sur un 4 temps.

Trouvé sur le net:

Citation :

chauffer le pot au décapeur thermique ou au chalumeau, et tapoter avec un maillet en caoutchouc pour décoller la calamine. Répéter l'opération plusieurs fois.

quand je le secoue,j'entend des petit bouts.
j'ai reussi a en sortir un peu mais il en reste et ses de la poussiere noir qui sort.
je sais pas si a l'interieure ses un tube mitraillette ou des chicane

J'ai vu aussi une autre technique qui consiste à mettre une poignée de petits écrous qui servent d'abrasif et secouer l'ensemble.

faut que je regarde si je peux l'ouvrir,mais je croit pas