Ttwest Le TTR de Picsou

L'inconvénient du plastique c'est sa résistance au soleil et aux hydrocarbures. ..

Hydrocarbures OK, mais soleil......
Je parle pour la Bretagne !

Sinon sans rire, ça dépend du plastique, mais en alu, si Rodolphe évide la pièce à l'intérieur, ça le fera, je parle pour la version conique.

On verra deja si c'est possible a faire (ca vas être chaud je pense)

tu plaisantes ?

chaud ?!!!

déjç, mesure le diamètre extérieur, et l'entre axe des fixations !

Wai chaud parce qu'il faut pouvoir me visser a l'emplacement du disque. ..

Faut prendre des cotes, c'est tout !

Bon, désolé, je n'ai pas de logiciel de dessin, donc pour les cotations, c'est très simple, diamètre extérieur, diamètre de l'entretoise au niveau de l'axe de roue




Pour l'entre axe de fixation du disque, c'est simple, le mieux :

- tu met une vis dans l'un des taraudages,
- au préalable, tu mesure le diamètre de cette vis (M6 ou M8 je pense)
- tu mesure le diamètre de l'axe de roue, ou l'entretoise qui l'entoure
- ensuite, tu mesure de l'extérieur de l'axe de roue jusqu’à l'extérieur de l’extérieur de la vis
- cette mesure, tu lui enlève la moitié du diamètre de la vis, et la moitié du diamètre de l'axe,
- tu as l'entre axe de fixation !

veinard a écrit:

Bon, désolé, je n'ai pas de logiciel de dessin, donc pour les cotations, c'est très simple, diamètre extérieur, diamètre de l'entretoise au niveau de l'axe de roue




Pour l'entre axe de fixation du disque, c'est simple, le mieux :

- tu met une vis dans l'un des taraudages,
- au préalable, tu mesure le diamètre de cette vis (M6 ou M8 je pense)
- tu mesure le diamètre de l'axe de roue, ou l'entretoise qui l'entoure
- ensuite, tu mesure de l'extérieur de l'axe de roue jusqu’à l'extérieur de l’extérieur de la vis
- cette mesure, tu lui enlève la moitié du diamètre de la vis, et la moitié du diamètre de l'axe,
- tu as l'entre axe de fixation !

il faut faire le diamètre au centre du dessin de Ju le plus grand possible pour ne pas que la fourche touche cette zone lors du serrage de la roue.

aux vues de la photo ça fera une sorte de cone très ouvert, une assiette en fait. je peux évider tout ça, très légers en alu. c'est tout à fait faisable, le plus dur n'étant pas l'usinage mais la conception du plan;

pourquoi conique?

je pense que le petit diamètre au centre est ressorti par rapport au grand donc du coup ça donnerais comme une assiette. mais je vois peut être mal ?

Plate ou conique, à min avis les deux iront, mais si elle est plate, faudrait lui faire des lamages pour l'enjoliver.

et tout simplement utiliser le même cache que zaza sur son 2kf? c'est les mêmes roues non?

veinard a écrit:

Plate ou conique, à min avis les deux iront, mais si elle est plate, faudrait lui faire des lamages pour l'enjoliver.

=1

lafeire a écrit:

et tout simplement utiliser le même cache que zaza sur son 2kf? c'est les mêmes roues non?

+1 c'est tout à fait ça. donc c'est bien déporté. mais il me semble pas que ce soient le smême roues;

et si c'est le même cache , si t'as besoin, j'ai...

et bah voila ! on dit quoi ? on dit Merci Zaza !



mais bon je ne crois pas que ce soient les mêmes roues ??????????????????????????????????????????

Ce ne sont pas les memes jantes je pense, ce sont des jantes de nordwest a double disque.

PicsouSJB a écrit:

Ce ne sont pas les memes jantes je pense, ce sont des jantes de nordwest a double disque.

les jantes de gse peuvent recevouAr un disque de chaque coté...

Est ce que tu a une vis cruciforme au milieu de chaque baton pour en demonter une partie?

a ben non....

PicsouSJB a écrit:

effectivement je zyeute de temps en temps lbc pour trouver un deuxième disque pour combler le vide.
je pense aussi rajouter des stocollants sur la coque arrière pour casser un peu cette masse blanche.
mais il me plait bien comme ca ce TTR
AVANT

APRES

perso j'enleverai ce de la fourche aussi

et un garde boue avant noir ou blanc a voir

Waip pour les autoc c'est prevu. Le garde bouz j'hésite parce qu'il ne resterai plus que le reservoir de bleu...
Aujourd'hui tout petit travail (entraînement vtt oblige) j'ai raccourcis lz tuyau de réserve j'ai laissé 65mm comme préconisé par Romu.
L'autre jour jai fait une balade de 60km sur la réserve quasiment des le début etla jen ai encore rretiré 1, 5l et encore moto penchée a droite donc il en restai a droite dans le réservoir donc la réserve était beaucoup trop grande

personne peu te la photoshopper avec le garde boue noir ?????

apres le reservoir cela ne choque pas

pour le vide du disque regarde sur les gilera je crois qu'il y a un cache en option pour cacher le disque manquant ......

sinon deja met des vis dans les trou

nicolasab a écrit:

personne peu te la photoshopper avec le garde boue noir ?????

Quelqu'un sait faire ca ??

nicolasab a écrit:

pour le vide du disque regarde sur les gilera je crois qu'il y a un cache en option pour cacher le disque manquant ......

tu sait ou je pourrais trouver ce cache?