supertrapp ou devil?

Le Supertrapp a plusieurs avantages: réglable de partout (nombre de coupelles, sortie ouverte ou fermée ou réglable, pas de laine de roche, très léger), perso j'en suis fan.

Après les goûts et les couleurs...

PicsouSJB a écrit:

veinard a écrit:

Ma réponse est peut être un peu zarb.
En fait, ce que je pense, c'est que les gaz avant de partir entre les coupelles, vont donc taper sur le fond, pour ensuite partir.
C'est qui me gêne, et vu la puissance du souffle, je pense qu'il est préférable d'avoir un silencieux "standard"

Ce pourquoi un moment, le trapp lâchera......peut être.

Comme wur ginette ?

c'est pas par gout, parce que la gueule est pas mal, puis il est léger.

ses vrai que le supertrapp a une supergueule

Bon bah je vais partir sur un supertrapp.
Pour ceux qui en ont un,combien de coupelles avez vous mis dessus?
Es se que vous avez trouve niveaux gain? (couple ou puissance)

J'me casse d'ici !

Pareil!

Ouais bien mec !

Allons sur ton post pour parler chicane !

Eh bien aller chicaner autre par que sur mon post bande d'anti-supertrapp

J'ai trouvé une solution pour ma chicane.
mais jen parle pas en publique

Tu ses ou tu peu t'la mettre ta chicane?
Merci flop's pour ta réponse(au moins un bon gars)

Il est propre,tu l'a polis?

Sur ma moto moi aussi j'ai un marving et justement se que j'aime bien chez la trapp ses sa gueule.
Je suis du même avis que toi,j'aime les chose qui change surtout sur les échappements.

Bon choix le leo

Flop's a écrit:

Donc, vu que je suis bien placé, je vais te donner mon retour sur le SuperTrapp'...
Oui, je le nettoyais régulièrement au Belgum alu...
J'ai découvert ce "silencieux" au hasard d'une annonce, j'avais un Marving tout moche,
Et je tombe sur cette annonce, je l'ai voulu todsuite, l'atypique c'est ma came !!!
THE silencieux qu'on voit pas à tout les coins de rue, une gueule d'enfer, et un barouf de tout les diables
Le mien avait 8 coupelles....Pour la petite histoire j'ai adoré ce silencieux,
mais j'ai changé car j'ai eu des emmerdes avec, puis par peur de l'amende,
je me suis fais arreté avec, pas d'amende, mais la petite réflexion qui va bien...
Pour ce qui est des emmerdes, ben j'ai perdu mon Trapp' sur la route,
Le tube intérieur + l'embout et ses coupelles !!
il à rebondi à quelques mètres de la tronche de Rod qui me suivait en moto..
Puis d'autres problèmes de soudure au niveau du coude, bref, j'ai pris l'excellence au défaut de l'atypique : Leovince x3 !!
J'ai revendu mon Trapp' à Nico qui l'a refait puis vendu à Thomas, mon silencieux à donc vu 2 fois Banize, mais sur 2 motos différentes !!

Chez Thomas, il faisait "manivelle" !!!

Mon histoire avec ma Trappe commence un peu comme celle de Flop.
J'avais entendu parler de ce pot sur le forum mais bon .... jusqu'à ce que je tombe sur une annonce LBC, un marchand de trucs agricoles qui en avait retrouvé un au fond de sa grange. Neuf le truc.

Et mon CRD était vraiment trop bruyant, je me suis dit que ça coutait rien de tenter, ça ne pouvait être pire et au pire je le revendrai.
En plus je cherchais un silencieux court car j'avais déjà en tête mon projet actuel.
Et dès que je l'ai reçu ça a été le coup de foudre tellement il était léger.
J'au acheté un lot de coupelles (6 de mémoire, faut que je vérifie). et perso je trouve le bruit très raisonnable.

Après je n'ai pas encore eu le loisir d'être contrôlé avec.

Une vidéo de ce WE, tu l'as peut-être déjà vue sur mon sujet. Là aussi le son rend très mal sur le téléphone :


et Yacine, l'un des rares à avoir roulé derrière moi, n'avait pas trouvé le bruit ton fort.

Tiens, galou: un trapp atypique, et pas cher

http://www.ebay.com/itm/271187076831?item=271187076831&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f240266df&vxp=mtr

5 coupelles sur ma copie maison , le sebring trapp et j'en suis trés content , mais déflecteur obligatoire sinon le garde boue arriére risque gros , pour le bruit , ben! assez bruyant je trouve , sauf avec le db killer a commande au guidon , fermé ,je passe en ville a coté des bleus sans peur !

Ça, c'est le top !!!

NAN! le top serait le même système mais sur un léo X3

Voyons.....pas besoin !!!