c'est quoi comme fourche?

Hello, j'ai récupéré ce 2kf avec des joints spy hs.

On a remis ( merci LedZep ! ) des joints de 2kf, mais pas la bonne taille, c'est donc une fourche

d'un autre modèle. Maintenant, il y a des joints de ténéré, mais ça fuit encore un peu.

Je me dis que mes cannons sont peut etre pliés...   

Une idée?

Merci les gars!   
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Oh merde !!!!!

Vu le haut du fourreau, sans réfléchir je dirai Ténéré, mais c'est autre chose, on est déjà tombé sur ça il me semble une fois, il y a deux ou trois ans, on avait du mal ' identifier la fourche !

Je vais de ce pas faire des recherches !  

C'est la patte d'étrier qui m'interpelle.

Merci Ju!

BAM !!!!

Fourche de 34l !

Modèle 83 à 85.

Ca c'est de la recherche rapide! Merci!

Et tu crois que les joints spy sont différents de ceux des ténérés ?

Ben c'est un Ténéré le 34l ou 55w, mais attend encore, je vais voir ce que je trouve.

C'est vrai, j'suis pas encore top dans les numéros de modèle ...  

Alors, spi pour 34l : 41x54x11
........spi pour 2kf : 41x53x10.5

Donc kif kif, vérifie tes tubes, ou tout simplement le spi qui a laché, mauvais montage ?

Petite différence quand meme ... Tu crois que ça peut fuir a cause de ça ?

Je vais vérifier les tubes, les rouler sur une plaque en verre, c'est bien?

Pour le montage, je fais confiance a Philippe LedZeP, mais ça fuit des 2 cotés... Pas beaucoup tu

sais, mais un peu quand meme ( ce qui explique la chaussette sur les photos   ).

Merci pour ta rapidité, super sympa chef!  

Je suis en train de me rendre compte de la bourde que j'ai écrite, en effet, le diamètre pour l'étanchéité est bon, mais pas celui du logement, donc forcément, il y a une couille dans le potage !

Pour l'épaisseur aussi, en effet, si le joint est plus fin, il sera mal maintenu entre l'épaulement dans la fourche et le clip.

Pas grave pour la petite bourde  

Donc je monte des spy de 34L pour cette fourche, on est bien d'accord...

Oui, mais vu la maniaquerie de Philippe, comment n'aurait il pas vu que les joints ne sont pas les bons ?

Tu confirmes que ceux en place sont ceux pour une fourche 2kf ?

Non, ce sont des joints de 55W.

Au départ on avait mis des joints de 2kf, mais ça pissait a crever! Donc redémontage, et mises en

place de joints de 55W. T'as vu que j'ai un telefix, et ca a vraiment été le bordel de le remonter,

la fourche était "bloquer". Maintenant ça va, mais je me suis demander si il ne mettait la fourche

de travers...

C'est possible tu crois?

Oui, mais tu le ressentirai dans le comportement.

En fait, quand tu montes un raidisseur de fourche, il faut desserrer les 4 écrous qui maintiennent la plaque qui bloque l'axe de roue, je l'ai apprit ici, il n'y a pas longtemps.

Je l'apprend ce soir!  

Je ne l'avais pas fait, mais en chipotant avec les différents écrous du rigidificateur, ça avait l'air

d'aller... Demain, je refais le montage comme tu me l'as dis, on verra bien, avec un peu de

chance, plus de fuite... On peut rever!  

Sinon, hier en attaquant un peu sur des routes qui tournicotes, le comportement est sain et le

freinage top! Je ne suis pas maniaque, mais je n'aime pas une fuite juste au dessus du frein

avant...  

Tu penses que ça peut etre du au mauvais montage du télé?

Non, mais je peux me tromper.

Je regarde ça demain!

Je te tiens au courant.

Encore merki!  

De rien !

je confirme 34l

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Tu es sur que tu freine sur tout la plaquette ?

Je suis sur que non, j'ai un piston grippé ...  

Mais, 1. je ne freine pratiquement pas de l'arrière, et 2. ca freine super fort comme ça!

Je vais quand meme le refaire, j'ai peu rouler jusqu'a présent.

Pas évident de le mettre ailleurs je pense.

Je t'avoue que ça ne me dérange pas vraiment, sauf niveau look.

Tu penses que c'est merdique comme ça, question sécurité?