Hier, j'ai converti une petite liasse en un petit poussin...
Mais que peut on faire avec ces quelques billets ?..
Trouver une soeur à la Tte !
- Drz S de 2002 avec ligne complète suisse EVO "home made by les Suisses"
- Arbres à Cames Enduro + joint d'embase enduro (du modèle de la drz E)
- Gros disque de 320 à l'avant qui freine méchamment.
- Durite avia of course.
- Jantes Akront
- Compteur mod7
- Réservoir de 16 litres pour faire 300 bornes non stop.
- Je suis le troisième propriétaire !
- La moto a fait de la piste.
Pour comparer avec mon Tte, la drz est plus nerveuse, elle lève en 1 et 2 à l'accélération (peut être que la démultiplication n'est pas comparable aussi.)
Il faut jouer de la boite, alors que le Tte est vraiment souple.
Il y a un coup de pied au cul à partir de 6000 trs/min.
Dans les virages, c'est vraiment joueur, on sent que la moto est plus légère, plus rigide !
ça incite à conduire comme un détraqué.
ça fait un beau bruit, avec des retours dans l'échappement, mes voisins vont être vraiment contents maintenant !
Mais la Tte attire plus les regards ! (les deux motos étaient à la terrasse d'un café cet après midi, les vieux ( 40- 50 ans quoi
) s’intéressaient plus à la Tte ! (sacré charme, faut le dire)