preparation terminée

salut a tous , ca y est apres quelques mois de travail mon xt est enfin fini. je post quelques photos et j'aimerai avoir vos avis...
j'ai effacé les photos de ma moto avant travaux alors j'en ai recupere une sur internet afin de voir le changement.

oui...     

Ah ouais, c'est beaucoup mieux comme ça

grosse prépa..grosse photo..loooong téléchargement  

  

c'est la premiere fois que j'essai de poster des photo sur le forum , perso je ne les vois pas je pense que ca n'a pas marché. est ce que quelqu'un peut me confirmer ?
merci.

On ne voit rien   

le gardois a écrit:

c'est la premiere fois que j'essai de poster des photo sur le forum , perso je ne les vois pas je pense que ca n'a pas marché. est ce que quelqu'un peut me confirmer ?
merci.

ca n'a pas marché, je confirme

deuxieme essai,


la moto avant.






et apres...  

ouais ben elle va aller moins vite maintenant ...

t'as des soucis de plaque? t'es de la famille à John?  

c'est juste que je n'ai pas encore recu mon feu arrriere et puis c'est plus sympa comme ca --

chapeau elle est super propre   

Tiens on a les meme pneus, tu as monté du combien a l'arrière ? Tu as la roue arrière d'origine non ?

Je demande car j'ai monté un 130/70 et je le trouve plutot fin, j'hésite a monter un 140 pour le prochain mais j'ai peur que ça soit trop pincé dans une jante de 2,5.

Et a l'avant t'es en 110/70 ?

Jolie, le GB avant est un poil trop long.

yoyosh a écrit:

Jolie, le GB avant est un poil trop long.

Oui,c'est vrai,d'accord avec toi   

PicsouSJB a écrit:

chapeau elle est super propre   

+1

salut zeb, on a exactement la meme monte de pneus ( 130/70 ar et 110/70 av). j'attends de pouvoir changer la roue arriere pour augmenter la taille de pneu car je pense qu'un 140 sera trop pincé.

merci pour vos avis forts sympatiques .
ci dessous la liste des modifications.

-sablage et peinture de b.o,du cadre,des tes de fourche, des fourreaux, du ressort d'amorto,des pontets de guidon.
-sablage et peinture H.Temp du collecteur.
-polissage des roues , des support de cales pieds ar des bielletes de suspensions.
-changement des plaquettes et pose de durites aviation av et ar.
-vidange et pose de cales pour la fourche.
-vidange , filtres et reglage jeu aux soupapes pour le moteur.
-changement du silencieux, des clignos, du guidon et de la visserie d'origine par de la visserie inox.
-peinture par un pote carrossier ( carrosserie BERARDO a morieres les avignon/ vaucluse ) un peu de pub au passage.

voila, j'attends mon feu arriere et je vais modifier le deuxieme garde boue que j'ai ( adaptable ) car la gaine du faisceau ne passe pas entre lui et le té de fourche.
  

sympa ta moto
pour la roue arriere j ai une akront (en BE) sm en 17 avec pneu dunlop sportmax 150/60/17 kasi neuf dessus,porte couronne ,disque (usé).....si ca peut t' interesser

j oublié la jante est en 4,25

le gardois a écrit:

salut zeb, on a exactement la meme monte de pneus ( 130/70 ar et 110/70 av). j'attends de pouvoir changer la roue arriere pour augmenter la taille de pneu car je pense qu'un 140 sera trop pincé.

Pareil, je pense que ça va passez short, deja le 130 a eu du mal à se placer dans la jante, on m'a dit que les rebords des jantes de type XT n'avait pas le meme profil que les jantes de moto de route.
A l'occase si je trouve une bonne affaire je passerai peut etre en plus grosse jante (3,5 par exemple ou plus) mais bon je suis pas sur que ça apporte grand chose niveau comportement, a part un + esthétique grace au plus gros pneu.

ta roue est montée sur un moyeu d'origine? combien tu en veux ?

propre et harmonieux le XT, jolie prépa

Merci