Le Dilemme...

routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

La question est simple : vous devriez choisir un xtE, vous prendriez lequel ?

La question de l'esthétique ne se pose pas, juste d'un point de vu moteur et cycle.
En imaginant que vous ne pourrez vous empêcher de la modifier, bricoler, adapter, gonfler, etc etc...

Après 1997, moteur fiable, cadre symétrique et pas moche comme le mien, commande de l'embrayage à droite, il me semble que l'embrayage a été amélioré

Sinon il y a la 1VJ et la 3AJ avec démarreur, aussi...

moi je dirais moteur fiable après 1990. enfin fiable ...

les 2KF et 43f aussi sont fiables sauf pignons de 5 et stator.

les XTE n'ont apparemment plus ces soucis et c'est vrai que c'est déjà ça.
la partie cycle est mieux sur les XTE après 1996 surtout en config sm.

le moteur est plus vivant avant 1990 et motos plus légères..

mais si tu comptes bricoler, les XTE ou TT après 95/96 sont biens.

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la vraie liberté consiste à avoir le courage d'assumer ses idées et le vrai courage est de vouloir cette liberté

routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

et bah ca c'est de l'info !
Je vous remercie beaucoup pour ca ! cheers

Pour tout vous dire, ca fait des mois que je cherche les améliorations apporté aux xte années après années. j'ai trouvé deux ou 3 trucs mais en 2 messages vous venez de m'en dire bien plus !

donc si je vous suit bien, il faut que je me prenne un 3TB d'après 96, ou un DJ02 qui sont quand meme plus beau...

Vous savez ce qui serait bien ? completer le post it qui nous montre les modèles de xt avec ce genre d'infos. commencer dès le début et noter chaque changements et améliorations sur chaque années. Le Dilemme... Downtown

ouais ça serait bien, vas-y fais-le en queue du sujet en question, je le rajouterai au début ensuite.

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DeViLx a écrit:: ouais ça serait bien, vas-y fais-le en queue du sujet en question, je le rajouterai au début ensuite.

Rod 44 a écrit:

Non Guillaume a raison, chacun peut apporter sa pierre à l'édifice.

routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

C'est fait !

Y'a plus qu'a réunir nos connaissances ! bounce

lol, t'as rien fait du tout. t'as demandé aux autres de le faire.
t'aurais au moins pu y mettre les infos qui t'ont été données ici.

En xtE, je prendrai le dernier modèle, il récupère le compte tour, bien plus léger que le trouAteub, et bien plus joli.

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veinard a écrit:: En xtE, je prendrai le dernier modèle, il récupère le compte tour, bien plus léger que le trouAteub, et bien plus joli.

en fait la différence de poids est de combien et ou ont ils gagnés du poids ?

routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

Désolé DevilX, j'avais pas bien compris ton message, je m'y colle !

Veinard, tu parle de celui de 2003 ?
ou tu parle des DJ02 en general ?

Le premier 3tb, est le modèle qui a été le plus civilisé après le 2kf, d'après moi, il a été ré étudié pour la ville, il est bas, moche ^^, les roues sont en acier, pas de compte tours...

Je parle donc bien évidemment, des dj02, mais aussi des 3tb/dj02.

Le poids perdu doit être d'environ 7 à 7,234 kg.

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routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

donc a partir de 96 si je te suis bien.... scratch

très précis ce chiffre Suspect

Ouais, chui du genre précis.

Oui pour l'année.

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je vois pas bien ou ils ont trouvés 7 kgs ; j ai changé pour des jantes alus de 2kf on gagne environ 2 kgs apres qu est ce qui pése aussi le pot ...et en plus il y a un compte tours + cable sur les modeles apres .......
je suis preneur de tes infos pour le tout terrain 5 kgs encore de moins ce serait bien Very Happy

les roues aciers sont présentes sur le 3TB et le DJ02.
à ma connaissance les dernier à avoir les roues alu sont les 2KF.

Tout ça n'a plus de valeur une fois qu'on passe en SM... Twisted Evil

Moi aussi: une différence 'notable' de poids entre 3TB et DJ02 ne me semble pas évidente.

Je nnai pas les poids en mémoire, mais le 3tb pèse près de 170 kg !!!

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veinard a écrit:: Je nnai pas les poids en mémoire, mais le 3tb pèse près de 170 kg !!!

le mien aussi Je viens de voir la carte grise.

Ok c'est aussi un 3TB (qui a un look de DJ02)

veinard a écrit:: Je nnai pas les poids en mémoire, mais le 3tb pèse près de 170 kg !!!

174, selon ma carte grise

du coup ça fait 348... ça commence à faire lourd la, non ? Laughing

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routard Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 20/04/2014

d'apres la fiche technique, la DJ02 fait 164 kilos... Wink

pleins faits ou à vide ?

l ideal serait de peser a la balance ...
mais la difference de poids me semble importante et en + il y a le compte tours pour le xt 96 et + Shocked