chicane 600xt 1995

quelqu'un aurait une photo d'une chicane de 600 xt 1995 pour voir la différence avec un 3tb 1994
j'ai démonté la mienne (1994) le tube de sortie fait 26 mm de Ø par contre le Ø du trou au niveau du silencieux fait 33 mm c'est normal ?

26cm-33cm de diamètre?!?    c'est un dragster ou quoi?
ça a l'air normal d'avoir une mitraillette de 26mm de diamètre. puisque de chaque coté y a toujours un disque qui va s'applique sur la surface intérieur du corps principal du pot(33mm ca a l'air petit. peu importe la marque, l'année
ou le type de moto. (sauf motoGP)
tiens regarde ça. je crois que ça ressemble a ça:pot d'origine 600TT


Envoie une photo;c'est zarbi ton enroule de diamètre. tes chiffres ne sont pas normaux.

par contre, je viens de voir que t'es a bruges. En Gelbik?
si tu veux, j'ai un amortisseur de 2kf, ressort rouge. et peut etre des
protèges mains pour le cross.

sninbull a écrit:

par contre, je viens de voir que t'es a bruges. En Gelbik?
si tu veux, j'ai un amortisseur de 2kf, ressort rouge. et peut etre des
protèges mains pour le cross.

tu a mal lu ma localisation sninbull lol

sninbull a écrit:

26cm-33cm de diamètre?!?    c'est un dragster ou quoi?
ça a l'air normal d'avoir une mitraillette de 26mm de diamètre. puisque de chaque coté y a toujours un disque qui va s'applique sur la surface intérieur du corps principal du pot(33mm ca a l'air petit. peu importe la marque, l'année
ou le type de moto. (sauf motoGP)
tiens regarde ça. c'est le pot d'origine dune 600TT


Envoie une photo;c'est zarbi ton enroule de diamètre. tes chiffres ne sont pas normaux.

oui mm pas cm pot d'origine je fait des tof a l'occasion .

tube de sortie 26 mm



sortie du silencieux 33 mm



et chez kedo il y a ça mais pour les modèles a partir de 95



je me disait donc remplacer le tube de 26 mm par un de 33 mm et avoir un autre son   

nan, c'est pas ça qui va changer ton bruit. parce que a l'intérier de ton pot, les sorties gaz
sont déviées en deux ou trois endroits. c'est le but d'une chicane.

ton pot a l'air vraiment normal, rien a signaler.
si tu veux faire plus de bruit, je pense qu'il faut que tu sorte le tube central. et que tu le remplace par un mitraillette percée. ou alors, que tu la perce toi même.(une 20aine de trous,

le problème c'est que c'est que c'est une manipulation irréversible, et les bleus n'aiment pas beaucoup ça.

Il faut faire des petit trous sur le corps principal de ton pot pour faire du potin, et si les flics te disent quelque chose, tu peux ressouder un plaque par dessus. C'est facile, prend une foreuse avec mèche pour métal et hop c'est torché en 5 minutes (sur la face la moins visible).
maintenant, sache que c'est irréversible sauf soudure.

sinon, il te reste la solution de couper la chicane de l'intérieur du pot, ca demande un peu plus de temps mais c'est un plus beau bruit. (style cross)

sninbull a écrit:

tiens regarde ça. c'est le pot d'origine dune 600TT


Envoie une photo;c'est zarbi ton enroule de diamètre. tes chiffres ne sont pas normaux.

Depuis quand les TT sont équipés d'un silencieux Remus, d'origine ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

merki

Oups pardon, ce n'est pas un pot d'origine.
J'ai jamais eu de TT, j'ai confondu avec le pot d'origine.
Je crois qu'il a la même forme dedans.
http://www.japmcdismantlers.co.nz/Exhaust%20pics/my220.gif
ça doit etre ça alors...le même que les 600xt
merci Chef de m'avoir corrigé, j'ai été distrait.




ça prouve une fois de plus qu'il ne faut pas toujours croire ce qu'on lit sur internet.