Elle est pas du matin

zim06 a écrit:

le régulateur HS peut être la cause de la décharge de la batterie ?
Car les photos juste avant ou la batterie est à 13,7 sont prises la veille au soir, donc décharge dans la nuits, d'ou ma question régulateur ou autre chose?

Je pense que ton régulateur ne fonctionne pas correctement au vue de tes mesures et à force de charger ta batterie à plus de 19v il la en parti flingué.

Bon demain je vais récupérer un régul chez LilYoda, et vais commander une nouvelle batterie en espérant que cela solutionne mon problème.

Mais bon j'ai pas fini de vous questionner, j'ai les spy de fourche à faire et le kit chaine à remplacer également!
Et après je m'attaquerai au freinage parce que là j'ai pas grand chose malgrés la purge du système.
Bon faut dire que mon étrier et les plaquettes avant baigne royalement dans l'huile de fourche  

Ps : j'ai aussi une bougie à changer mais impossible de trouver le bon outils, je vais de ce pas poser la question dans la rubrique approprié  

zim06 a écrit:

ssi une bougie à changer mais impossible de trouver le bon outils, je vais de ce pas poser la question dans la rubrique approprié  

Pour la bougie une clé en T à rotule c'est nickel, le plus dur c'est de la trouver avec une douille de 18mm.  

Antares a écrit:

zim06 a écrit:

ssi une bougie à changer mais impossible de trouver le bon outils, je vais de ce pas poser la question dans la rubrique approprié  

Pour la bougie une clé en T à rotule c'est nickel, le plus dur c'est de la trouver avec une douille de 18mm.  

J'ai la clef a cliquer et la rallonge, je n'arrive pas a mettre la main sur une douille longue de 18 mmm

Régulateur récupérer hier aprem chez LilYoda, et monté cette aprem entre deux aversses !
C'est bon maintenant le courant est bien réguler, mon feux avant est redevenu aussi faible qu'avant.
Par contre sans remplacement de batterie cela ne règle pas mon problème de démarrage

Colopeg a écrit:

Sinon change la batterie. 38,90€ foi ici  http://www.all-batteries.fr/batterie-moto-yb12al-a-yb12al-a2-12v-12ah-mot074.html

La batterie en lien me semble plus haute que la mienne est tu sûr qu'elle va rentrer dans le logement ?

Ca c'est une batterie pour ma 3AJ (référence YB12AL-A2). Il faut que tu commandes la même ref que la tienne. Regarde dessus c'est marqué.

Trop grosse.  Pour 3TB c'est celle là je crois: http://www.all-batteries.fr/batterie-moto-yuasa-ytx9-bs-12v-8ah-mot9202.html .  Je te conseille de vérifier la référence et les specs de ta batterie avant de commencer.

Attention, la première que colopeg a montré, c'est une batterie à acide où il faut surveiller le niveau de liquide.  Après tu peux trouver une batterie sans entretien, c'est le cas de la Yuasa.  C'est généralement un poil plus cher.

Si tu as des sous, le top c'est une batterie LifePo avec circuit de contrôle de charge

Mais c'est plus du tout le même budget:
http://www.ballisticparts.com/product_info.php?cPath=142_147&products_id=444

LilYoda a écrit:

Attention, la première que colopeg a montré, c'est une batterie à acide où il faut surveiller le niveau de liquide.  Après tu peux trouver une batterie sans entretien, c'est le cas de la Yuasa.  C'est généralement un poil plus cher.4

Je vais effectivement m'orienter vers une batterie sans entretien

Si tu as des sous, le top c'est une batterie LifePo avec circuit de contrôle de charge

LilYoda a écrit:

Mais c'est plus du tout le même budget:
http://www.ballisticparts.com/product_info.php?cPath=142_147&products_id=444

Un peu chère tout de même!

La Yuasa à l'air bien, c'est mieux que Kyoto

Question supplémentaire 8AH c'est suffisant ?

zim06 a écrit:

Question supplémentaire 8AH c'est suffisant ?

Je crois, mais regardes la tienne avant de commander

ben la mienne c'est une Kyoto 10AH que j'ai mise cet été, mais avant il y avait une 8 ah, donc je pense que ça doit pas avoir trop d'incidence.

Par contre les batterie au lithium ça peut valoir le coup pour mon cas ?

voila j'ai commandé cette batterie

http://www.shogunmoto.com/yamaha-600-xte-1990/electricite/batterie-yuasa-sans-entretien-de-type-ytx9-bs---R14092-30036

et cet outils

http://www.shogunmoto.com/yamaha-600-xte-1990/atelier/cle-a-bougie-douille-18mm-bihr---R110337-30036

J'espère que ça va aller après

Batterie reçu aujourd'hui, je l'ai remplie maintenant j'attend 1 heures avant de la mettre en charge.

Et je vais enfin pouvoir changer ma bougie

Ah cool ça avance. ;-)

Ben oui c'entait bien parti, mais la j'ai un doute, je suis allé pour la mettre en charge et là le chargeur se met en mode veille comme si elle était chargée ?
Je prends mon testeur et surprise 12,7V, ça veut dire que je peux la montée dessuite ?

Elle ne montera guère plus de toutes façons, à ta place je la montrerais et tu fais un court essai, si elle ne faiblit c'est OK, sinon tu mets des pinces et une batterie de voiture pour le premier démarrage, le moteur tournant finira la charge, tu mesures le voltage dès que ça tourne, tu dois avoir aux alentours des 14 v.

bon je l'ai montée et ........ Yes elle a démarrée du premier coup
je vérifierai le voltage demain après avoir roulé.

Bon déjà aujourd"hui j'ai enfin changé ma bougie, même avec la clef Bihr c'est un peu galère mais au moins c'est faisable.

Après j'a vérifier la tension de ma batterie, 12,7 à l'arrêt et 13 V en route, pas plus ? c'est normal ?

Petit appel au secours quelqu'un aurait un jeu de plaquette avant pour étrier Nissin d'origine,  d'avance à me vendre ( dans le 06)  j'ai pas envie d'attendre encore ma commande une semaine

Vas voir dans un magasin Yamaha, ils ont sûrement en stock, ça été monté sur beaucoup de motos différentes

Ou chez Dafy Lingostière ou Cardy Cannes

J'ai déjà regardé le Daffy et Cardy sur internet, les refus sont pas dispos en magasin
Effectivement reste plus que yamaha.