Ma ptite 3TB Rally

Salut à tous, voilà je me lance enfin dans le projet qui me fait rêver depuis quelque temps, me faire

une moto typé rally raid pour partir traverser les Pyrénées dans un premier temps puis pourquoi pas

l’Espagne plus tard par des pistes. Pour ça il faut donc une moto fiable et quoi de mieux que nos bon vieux XT !

Aller c'est parti, je part à la recherche de mon bonheur et je tombe sur la perle rare (à mes yeux

certain diront que je suis fou )

Une 600 XT 3tb de 1992 toute démontée, un peu rouillée mais complète pour 250 roros

La voici à l'achat (vendredi 28/07)





ouai ... ya un peu de taf

J'ai donc aussitôt attaqué le démontage complet de la ''bête''



Au moment où je vous écris je me concentre sur le moteur avec démontage de la culasse pour contrôler le cylindre qui est nickel, remplacer les joints de queue de soupape au cas où, changement de l'embrayage et contrôle de la distri qui est bonne aussi



Ce qui est prévue pour le projet :

- Fourche 650 klx
- Frein av Brembo de TTe
- Garde boue et plaque numéro de 450 YZF
- Modif cadre 3tb
- Tête de fourche rally
- Faisceau revu entièrement
- plein d'autre choses surement

Je vous tient au courant de l'avancé des choses et si j'ai des questions

A oui j'allais oublié le but de ce projet est de se rapprocher au final du TTR préparé rally que tout le monde a vu sur internet



J'ai vu pas mal de personne se lancer dans ce projet aussi mais très peu aboutir mais je compte bien y arriver

Bonne soirée

tu as 19 ans??? chapeau...
tu es mécano? incroyable de se lancer dans un projet de cette envergure!!

marcogunner a écrit:

tu as 19 ans??? chapeau...
tu es mécano? incroyable de se lancer dans un projet de cette envergure!!

Salut oui j'ai effectivement 19 ans

Et est ce que je suis mecano ? Seulement à temps perdu pour faire plus clair j'ai obtenue mon bac techno cette année et je part sur un bts mci (moteur combustion interne) mais je pratique la meca pour le loisir le week end et les vacances

Je vais me le faire tranquillement je suis pas pressé

Bonne journée

Je m'installe et je regarde. Beau projet!

marchdu a écrit:

Je m'installe et je regarde. Beau projet!

Merci

Pour le moment rien de trop intéressant car je me concentre sur le moteur et j'attends les pièces pour le remonter la semaine prochaine

Peut être ce week end du nouveau avec la modif du cadre 3tb

Bonne soirée

Beau projet, comme quoi la valeur n'attends pas le nombre des années que nous avons ici en majorité
Tiens nous au courant.

EGProd09 a écrit:

marcogunner a écrit:

tu as 19 ans??? chapeau...
tu es mécano? incroyable de se lancer dans un projet de cette envergure!!

Salut oui j'ai effectivement 19 ans

Et est ce que je suis mecano ? Seulement à temps perdu pour faire plus clair j'ai obtenue mon bac techno cette année et je part sur un bts mci (moteur combustion interne) mais je pratique la meca pour le loisir le week end et les vacances

Je vais me le faire tranquillement je suis pas pressé

Bonne journée

respect.. fait nous rêver le jeune!!

Un sujet comme j'aime
Courage à toi

Tiens,je vais suivre ce fil de discussion

Je m'inscris aussi pour voir l'évolution !

interressant en effet

Merci les gars ça motive

Cet aprem j'ai récupéré les joints de queue de soupape reste l'embrayage et les joints à récupérer pour le moteur

Salut les gars !

Aujourd'hui j'ai joué de la disqueuse





Donc modif du cadre pour viré ce système de silencieux/cadre et découpe de l'arrière pour pouvoir

mettre les carénages de YZF comme zaza

Bonne soirée

Parfait ça avance bien pressé de voir la suite enfin moins pressé que toi je pense :-D

Salut a toi et bon courage pour ta "prepa"

Bonsoir les gars !

Pas de photos pour aujourd'hui mais le moteur se remonte tranquillement avec changement de l'embrayage aujourd'hui ainsi que le rodage des soupapes !

Demain soir je fini le remontage normalement

Je vous met des photos très bientôt

Bon courage pour le remontage du moteur.

Intéressant tout ça , tu en profite pour mettre le cadre au sablage et epoxy?

Salut les gars ! Un peu de news par ici

Alors avant tout pour répondre à papaschultza oui je vais sabler le cadre mais pas faire une peinture epoxy mais plutôt en carrosserie car je l'ai gratuite

Sinon pour la suite du projet j'ai donc fini le moteur je vous met deux photos (désolé pour le sens des photos ...) :

Avant :



Après :



Ensuite j'ai fini de restauré ma nouvelle fourche de 650 klx, donc j'ai fait les spy et mis de l'huile 15w igol
Par contre juste une question, les axes du 600xt 3tb sont bien les même que ceux du 650 llx au niveau du diamètre ?

La semaine qui arrive j'attaque le cadre avec les modifs

Bonne soirée

Salut

joli projet.
Pour la fourche je me renseigne aussi, car j'ai presque envie de sauter le pas une fois que la mienne tournera correctement.

De ce que j'ai lu sur le forum(il y plein de post à ce sujet)
- c'est plug&play avec le 3TB
- les KLX-R sont 5cm plus longues que les KLX-C
- l'axe de roue du XT est un peu plus court 1.5mm mais étant de même Ø on monte celui que l'on veut.
- il faut supprimer l’entraîneur de compteur et mettre une entretoise pour centrer la roue (1 entretoise d'axe de roue avant - 5mm à la place de l’entraîneur du compteur en rajoutant un joint torique 35x20X5/7)
- bien entendu une patte de déport pour l'étrier et la durite de frein passe par en dessous du tube de fourche pour remonter sur le devant.
- modifier les butées de braquage en ajoutant un tampon sur celles d'origines.
- se démerder pour fixer le garde boue, tableau de bord, araignée...

Ne t'inquiètes pas d'autres membres plus aguerris que moi corrigeront ou préciseront.

D'accord merci pour tes infos c'est ce que j'avais vu aussi un peu sur le forum mais moi mon axe de roue avant est trop petit au niveau du gros diamètre sur la fourche du 650klx

Sinon pour la suite du projet j'ai avancé sur l'arrière de la moto avec les carénage de 450 yzf et une sortie akrapovic chinoise de mon 600 TTe

Les soudures sont brutes et les carénages juste posé rien n'es fixé





On voit pas trop bien sur les photos mais demain je prendrai les photos en extérieur

Demain la suite avec soudure des pattes de fixation manquante sur le cadre

Ça n'a pas de l'air de trop plaire mais bon tant pis je le fait pour moi

Ce matin craquage dans les règles de l'art avec la commande chez OTR de la bulle et des double

optiques et puis des babioles sur d'autres sites comme un guidon 28mm renthal, un amortisseur

de direction type ohlins ...

Voilà deux images pour avoir un aperçu

La bulle rallye



L'amortisseur



Je vous met la suite bientôt

Sympa tout ça et prometeur, j'aime l'idée de l'arrière de YZ
Ta selle passera après?
Tu fixe les carénages comment?
Ça m'intéresse. ..

La fourche de KLX est de bonne qualité et rajeuni l'ensemble aussi j'me tâte depuis un moment pour la mienne
Je la trouve un peu longue perso (oui j'avoue j'ai des ptites pattes) mais quelle gueule!

Je vais continuer à suivre les aventures de ta moto

Jolie projet même si c'est pas vraiment mon style.

ça avance bien c'est cool, vivement la suite car en effet moi c'est carrément plus mon style