Avis esthétique

Bonsoir, besoin d un avis .
Je viens de trouver des protège tubes de fourche à 7 balles chez Moto Axxe, le souci c est que je ne trouve pas que cela rende bien. Soit au niveau de la rainure soit en haut du fourreau
A gauche pas beau mais ça protège, à droite moins moche mais ça protège que dalle.

Si vous pouviez me donner un avis, ce serait sympathique

Pour ma part, le moins pire c'est encore celui placé à ras du spi, l'autre fait trop "piece rapportée"

celui de gauche ? autant que ça serve à quelque chose :-)
J ai vu ça sur le forum photo, mais du coup c est bien beau mais ça protège rien  

EDIT
Finalement ça protège :-)

ça protège bien au contraire, mais tu nous montres là, une fourche inversée

Ah oui merde t as raison :-) du coup sur que ça protège

Je regarde les photos des machines sur le forum y en a pas mal qui n en n ont pas

il y a les soufflets "chaussettes" en néoprène aussi, c'est pas mal.

Oui mais ça oblige à démonter.

ToTaFé

Soit je trouve des protections comme sur le CR mais plus longues (Dommage mes fourreaux sont chromés) , soit je garde mes petits bouts de plastocs à 2 balles

Intéresse toi au système des TTr, c'est pareil, mais à l'envers.
Quel paradoxe ^^

ok je vais m y intéresser .
Merci pour ta participation.

Veinard aime le Cané Corso

Atchim a écrit:

Bonsoir, besoin d un avis .
Je viens de trouver des protège tubes de fourche à 7 balles chez Moto Axxe, le souci c est que je ne trouve pas que cela rende bien. Soit au niveau de la rainure soit en haut du fourreau
A gauche pas beau mais ça protège, à droite moins moche mais ça protège que dalle.

Si vous pouviez me donner un avis, ce serait sympathique

+1 tube droit (gauche photo)

Exact veinard. Canė Corso.

T as raison je vais opter pour celui monté haut.
En attendant de me pencher sur le système TTR 😊

Système ttr ou si tu veux, les protections d'yz de 89 s'adaptent sans trop de modif, c'est ce que j'ai fait sur mon tte.

Atchim a écrit:

Bonsoir, besoin d un avis .

A gauche pas beau mais ça protège, à droite moins moche mais ça protège que dalle.

Si vous pouviez me donner un avis, ce serait sympathique

+ 1, le chien protège mieux que le seau, mais le seau est bien moins moche.

😆

Veinard a écrit:

Intéresse toi au système des TTr, c'est pareil, mais à l'envers.
Quel paradoxe ^^

illustration : photo du TTR D'XTRA, à une certaine époque :

C est exactement ça qu il me faudrait

Du coup pour celles d'yz ça donne ca:




Comme ça t'as différente possibilité.

D accord je te remercie je vais me rencarder

J'ai eu la même réflexion y a quelques mois.

Un forumeur avait poster plein de 600 XT en Grèce, ils utilisent des ufos, introuvables car plus fabriqués j'ai du les commander en Espagne:

Merci
Tu les a commandé où ?

sur ce site:
https://www.motoabbigliamento.it/en/

Déso, pas Espagnol mais Italien

Attention c'est pas Plug and Play, y a de l'adaptation a faire !

Puis si tu veux pas trop t'emmerder, y a aussi l'astuce des caches pour 125 WRX, pour le meme prix tu as les protections et aussi les pattes de fixation qui viennent se fixer sur le té inferieur,

en revanche je ne sais pas si les fourreaux de fourche ont le meme diametre entre XT et WRX pour les bagues de guidage.

Il y a aussi le modèle du 660 xtx.