Écopes XTE

Bjr
Je possède un Xte de 1993
Malheureusement je l’ai acheté sans les écopes et je n’en trouve pas sur Leboncoin
Les écopes de réservoir de 600 Xt 2kf sont elles possibles à installer sur un xte 3tb
Merci de votre réponse cordialement

Pas sans adaptations. Une recherche sur le sujet "Ecopes 3TB" te montrera que tu cherches le Graal, et qu'il t'en coûtera du temps, des larmes, de l'argent et de la sueur avant de pouvoir les changer :-)

Regarde aussi mon post dans la rubrique préparation (à la rescousse d'un triteubé), on a évoqué ça et les alternatives possibles avec Yoda et patenbois Y'a quelques temps

M'ouais moi je crois que le mieux c'est une petite prière doublée d'un gros cierge:

Sous le poids de la douleur, j'ai recours à toi Sainte Rita,
si puissante auprès de Dieu, avec la certitude d'être exaucé.

Libère mon pauvre cœur des angoisses qui l'oppressent
et rends la paix à mon esprit accablé.

Toi qui as été établie par Dieu comme l'avocate des causes désespérées,
obtiens-moi la grâce que je demande:

TROUVER DES ECOPES DE 3TB

Si mes péchés constituent un obstacle à l'accomplissement de mes prières,
obtiens-moi la grâce du repentir et le pardon dans le sacrement de la réconciliation.
Ne permets pas que je répande plus longtemps des larmes d'amertume.

Ô Seigneur, récompense mon espoir en toi
et je ferai partout connaître la grandeur de Ta miséricorde envers les affligés.
Ô Rita, épouse admirable du Crucifié qui te fit don d'une des épines de sa couronne,
aide-moi à bien vivre et à bien mourir.

AMEN

PS Tiens nous au courant si ça marche

LOL

Faut vraiment que l'un de nous fasse ces satanés moules !!

Veinard a écrit:

LOL

Faut vraiment que l'un de nous fasse ces satanés moules !!

Je serais bien tenté de le faire mais pas envie de prendre mes écopes fraîchement repeintes comme master...

Veinard a écrit:

Faut vraiment que l'un de nous fasse ces satanés moules !!

Comment faite vous pour faire ces moules(sauce roquefort)? Et comment procéder vous pour refaire une écope?

Salut les gars, on me propose des écopes pour mon xte a 70 euros
Le problème est qu’elles sont rose
Qu’en pensez vous d’une peinture par un professionnel ?

Snatch les a repeintes lui même, ça a une gueule terrible et ça a l'air de qualité, regarde son post sur sa mob. si elles sont en état fonce, c'est rare à ce prix

Je ne trouve pas son sujet 😳
Dans quel rubrique est-il ?

Restauration, il s'appelle mon 3tbk de 93.. Ca remonte à juin 2018 je crois la peinture, il est un ou deux sujets en dessous du tiens. (oui, j'aurais pu mettre un lien, mais la flemme de rechercher )

Edit, j'ai vaincu la flemme: https://600xt.1fr1.net/t22619p525-mon-3tbk-de-1993-en-rnovation-prpa-supermot

matioux a écrit:

Comment faite vous pour faire ces moules(sauce roquefort)? Et comment procéder vous pour refaire une écope?

C'est du boulot!
Il faut une paire d'écope de 3TB pas trop mauvaises, les retravailler avec de la plastilines pour modifier/boucher certaines parties non-moulables (les "barettes" a l'avant de l'écope), puis après c'est un procédé de moulage par stratification de fibre de verre et résine.

On réalise dans un premier temps un moule sur les "master" (écopes modifiées), après y'as tout un boulot de finition/fiabilisation du moule avant de pouvoir tirer les écopes à proprement parler.
Là encore c'est de la strat' fibre/résine, dans les moules préalablement fabriqués.
Puis après découpe, finition, adaptation de diverses pattes pour récupérer les 2 points de fixations avant, que l'on ne peut pas mouler par starification
Puis apprêt, peinture et vernis...

C'est une quantité de taf énorme. C'est absolument pas rentable pour 1 paire d'écope, je pense que vers 5/6 paires (vendues à un prix décent, un prix forum) on arrive au seuil de rentabilité.  

ENGUERXTE a écrit:

Salut les gars, on me propose des écopes pour mon xte a 70 euros
Le problème est qu’elles sont rose
Qu’en pensez vous d’une peinture par un professionnel ?

Fonce, malheureux! 35€ l'écope c'est un cadeau

Tartinator a écrit:

Restauration, il s'appelle mon 3tbk de 93.. Ca remonte à juin 2018 je crois la peinture, il est un ou deux sujets en dessous du tiens. (oui, j'aurais pu mettre un lien, mais la flemme de rechercher )

Edit, j'ai vaincu la flemme: https://600xt.1fr1.net/t22619p525-mon-3tbk-de-1993-en-rnovation-prpa-supermot

Page 22, la peinture à proprement parler, bicomposant Glasurit au pistolet
Page 1 ou 2 un "dépannage" à la bombe Montana 94 noir mat.

Sinon un carrossier au black te prendra 70/100€ pour une teinte pas trop exotique.

Le pire c'est que j'ai un jeu d'écopes qui traîne dans l'abri de jardin... J'avais commencé à les apprêter pour en faire un moule, mais la flemme m'a saisi...

Je pense qu'un volontaire décidé à en faire une petite série serait le bienvenu.

Reste à définir le modèle exact et un prix correct pour le "fabricant" et le "preneur"..

Je crois qu'en neuf, ça tourne autour de 100 balles la pièce.

Selon le prix, je pourrais être intéressé par deux paires, pour une 3TB de 95 et 97..

Et pour simplifier, je crois que les recevoir brutes, prêtes à peindre chacun dans sa couleur faciliterait la fabrication..

Amen..

rc174 a écrit:

Reste à définir le modèle exact et un prix correct pour le "fabricant" et le "preneur"..

Je crois qu'en neuf, ça tourne autour de 100 balles la pièce.

La raison pour laquelle j'ai arrêté, c'est qu'en jouant un peu avec de la fibre, et en regardant le prix des produits, et en valorisant le temps passé à les faire, j'ai calculé vite fait que les écopes seraient revendues quasiment au même prix que chez Yam.

Comme le dit Snatch, ce truc deviendrait peut être juste économiquement viable si on en produit une grande série.

Sans compter que même une fois le moule fait, c'est salement du boulot de les préparer, ces écopes. Il faut faire la pièce en gel-coat, puis fibre et résine, ensuite la démouler et la nettoyer, puis y ajouter les divers tétons de fixation, soit quelques bonnes heures de boulot, étalées sur un week-end.

Et j'avoue que passer un week-end à manipuler de la fibre de verre, pour les autres, et ne gagner que 10€ (voire rien du tout) ne m'enchante guère. Pour que j'accepte de passer de mes week-ends sur un chantier pour quelqu'un d'autre, il faut au moins que j'y gagne un chouïa de pognon. Allez-y, traitez moi de sale capitaliste profiteur, j'ai l'habitude

Quand j'évoque : correct pour les deux parties, il n'y a aucune allusion à qualifier qui que ce soit de profiteur..

Et je comprends parfaitement les réalités "comptables"

Car fabriquer du fait main revient effectivement plus cher, surtout comparé à de l'ABS injecté qui ne coûte presque plus rien une fois le moule amorti..

Dommage quand même..

rc174 a écrit:

Car fabriquer du fait main revient effectivement plus cher

Clairement! Le seul moyen pour que ça soit rentable (au delà du challenge de fabriquer ses propres écopes pour soi même), c'est de le vendre au prix du "sur mesure". C'est ce que faisait Marco Design avec ses monocoques qui se vendaient une fortune, par exemple.

C'est aussi ce que font tous les préparateurs de têtes de fourche Rallye (Rade Garage, Nomad, Perfect Fairing, etc...)

Quand tu regarde le prix d'un kit rallye Rade Garage pour Husky 701 par exemple, il est facile de voir que dans le prix final il y a maximum 5% de matières premières, et 95% c'est le temps passé, et le bénéfice du préparateur

Après, si assez de monde est prêt à mettre 200€ dans un kit d'écopes 3TB en fibre, on peut lancer un crowdfunding sur indiegogo...

hello,

est-ce que vous avez regardé s'il y avait moyen de faire quelque chose en impression 3D, si cela peut être une piste pour une "refabrication" ?

LilYoda a écrit:

rc174 a écrit:

Car fabriquer du fait main revient effectivement plus cher

Clairement! Le seul moyen pour que ça soit rentable (au delà du challenge de fabriquer ses propres écopes pour soi même), c'est de le vendre au prix du "sur mesure". C'est ce que faisait Marco Design avec ses monocoques qui se vendaient une fortune, par exemple.

C'est aussi ce que font tous les préparateurs de têtes de fourche Rallye (Rade Garage, Nomad, Perfect Fairing, etc...)

Quand tu regarde le prix d'un kit rallye Rade Garage pour Husky 701 par exemple, il est facile de voir que dans le prix final il y a maximum 5% de matières premières, et 95% c'est le temps passé, et le bénéfice du préparateur

Après, si assez de monde est prêt à mettre 200€ dans un kit d'écopes 3TB en fibre, on peut lancer un crowdfunding sur indiegogo...

CQFD... Et je crains de ne pas voir beaucoup de "clients" à ce prix..

LilYoda a écrit:

rc174 a écrit:

Reste à définir le modèle exact et un prix correct pour le "fabricant" et le "preneur"..

Je crois qu'en neuf, ça tourne autour de 100 balles la pièce.

La raison pour laquelle j'ai arrêté, c'est qu'en jouant un peu avec de la fibre, et en regardant le prix des produits, et en valorisant le temps passé à les faire, j'ai calculé vite fait que les écopes seraient revendues quasiment au même prix que chez Yam.

Comme le dit Snatch, ce truc deviendrait peut être juste économiquement viable si on en produit une grande série.

Sans compter que même une fois le moule fait, c'est salement du boulot de les préparer, ces écopes. Il faut faire la pièce en gel-coat, puis fibre et résine, ensuite la démouler et la nettoyer, puis y ajouter les divers tétons de fixation, soit quelques bonnes heures de boulot, étalées sur un week-end.

Et j'avoue que passer un week-end à manipuler de la fibre de verre, pour les autres, et ne gagner que 10€ (voire rien du tout) ne m'enchante guère. Pour que j'accepte de passer de mes week-ends sur un chantier pour quelqu'un d'autre, il faut au moins que j'y gagne un chouïa de pognon. Allez-y, traitez moi de sale capitaliste profiteur, j'ai l'habitude

sale capitaliste profiteur!!!

Joël a écrit:

hello,

est-ce que vous avez regardé s'il y avait moyen de faire quelque chose en impression 3D, si cela peut être une piste pour une "refabrication" ?

Dans la dernière boite où je bossais j'étais en charge du prototypage rapide et j'ai souvent été confronté à ce genre de demande. Le soucis c'est qu'une écope c'est pas petit: Il faudrait une imprimante à dépôt de fil en 400/400/200 en gros, c'est loin d'être donné comme machine (pour l'instant hein, mais le prix des imprimantes chute de manière spectaculaire), et le temps d'impression doit être de quelques jours (au moins 3 par écope). Ca va pas être donné non plus.
En photopolymérisation de résine, même topo mais encore plus cher.

Et je parle même pas de l'opération de scan 3D (et son post-traitement) de l'écope. La modélisation à main levée de ce genre de pièce peut se faire mais c'est trop approximatif et c'est un processus itératif qu'on peut pas se permettre quand chaque proto coûte 500€ et prend 3 jours à imprimer.

Des solutions existent, ça marche super bien mais ça n'a aucun sens quand une écope se trouve neuve à 90TTC, 80 remisé, neuve, dans chaque concession Yam de France. Enfin c'est mon avis.

C'est clair, donc pièce d'origine !!

Ce qui est remarquable c'est que l'on puisse encore trouver la pièce d'origine Yamaha après tant d'années. Le délai légal pour devoir fournir de la pièce d'origine étant largement dépassé, il faut saluer Yamaha pour cela.
Le hic, ben oui, il y en a un, c'est le tarif.

LilYoda a écrit:

rc174 a écrit:

Reste à définir le modèle exact et un prix correct pour le "fabricant" et le "preneur"..

Je crois qu'en neuf, ça tourne autour de 100 balles la pièce.

La raison pour laquelle j'ai arrêté, c'est qu'en jouant un peu avec de la fibre, et en regardant le prix des produits, et en valorisant le temps passé à les faire, j'ai calculé vite fait que les écopes seraient revendues quasiment au même prix que chez Yam.

Comme le dit Snatch, ce truc deviendrait peut être juste économiquement viable si on en produit une grande série.

Sans compter que même une fois le moule fait, c'est salement du boulot de les préparer, ces écopes. Il faut faire la pièce en gel-coat, puis fibre et résine, ensuite la démouler et la nettoyer, puis y ajouter les divers tétons de fixation, soit quelques bonnes heures de boulot, étalées sur un week-end.

Et j'avoue que passer un week-end à manipuler de la fibre de verre, pour les autres, et ne gagner que 10€ (voire rien du tout) ne m'enchante guère. Pour que j'accepte de passer de mes week-ends sur un chantier pour quelqu'un d'autre, il faut au moins que j'y gagne un chouïa de pognon. Allez-y, traitez moi de sale capitaliste profiteur, j'ai l'habitude

Même démarche que toi. L'opération n'est pas rentable. Tout juste en vendant les pièces brutes sorties de moule. Ebavurage, découpes, ponçage ou autres tâches bien crades, à la charge de l'acheteur.
Si on inclut les petites ailettes à l'intérieur des écopes, faut béatifier celui qui se lance là dedans