| La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) | |
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LilYoda XT forever master
Nombre de messages : 10205 Localisation : poireau relou sur moto reloue Date d'inscription : 16/11/2012
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Mer 6 Fév 2019 - 23:04 | |
| La moitié du PIB chinois est généré par 3 personnes de notre forum |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Mer 6 Fév 2019 - 23:08 | |
| Ouaip, j'ai honte. Mais jamais eu de problèmes avec la Chine, et mes rares commandes en France on systématiquement merdées.. Donc maintenant c'est magasin pour tout ce qui est meca et elements de sécurité (ou presque) et chine pour le reste. Même moi ça me fait chier, mais au bout d'un moment, les vendeurs internet français, je peux plus les saquer... |
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LilYoda XT forever master
Nombre de messages : 10205 Localisation : poireau relou sur moto reloue Date d'inscription : 16/11/2012
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Mer 6 Fév 2019 - 23:24 | |
| Ou la, je ne critique pas du tout les achats en Chine. J'en fais aussi. J'ironisais juste sur la quantité de commandes passées par notre forum récemment 😂 |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Mer 6 Fév 2019 - 23:34 | |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Mer 6 Fév 2019 - 23:47 | |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 0:09 | |
| Oui et qu'ils nous livrent plus vite, eux mêmes serait un plus. |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 0:19 | |
| Et avec une chinoise en bonus nan ? |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 0:28 | |
| Han!!! Super idée! J'ai jamais essayé ce côté de la planète ! |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 0:35 | |
| C'est nipon ni mauvais... |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 0:50 | |
| On fait ça chinois ou chez toi? |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 1:01 | |
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Lenon king of the road
Nombre de messages : 115 Age : 26 Localisation : Montpellier ,34 Date d'inscription : 13/10/2017
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 9:56 | |
| Je serais vous je prendrais une japonaise plutot , on sais tous que c'est la vue des Nippon qui a fais se relever la chine ! |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 10:10 | |
| Mais tout à fait ! Et si en plus elle nous laisse le choix dans la date... |
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Lenon king of the road
Nombre de messages : 115 Age : 26 Localisation : Montpellier ,34 Date d'inscription : 13/10/2017
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 10:12 | |
| Mais faudrait pas que ce soit trop loin , parce qu'arriver a pieds par la chine , c'est pas facile |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 10:24 | |
| Si vraiment c'est trop long, ça lui laissera le temps d'empiler ses culottes |
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Lenon king of the road
Nombre de messages : 115 Age : 26 Localisation : Montpellier ,34 Date d'inscription : 13/10/2017
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 10:55 | |
| Bonne idée ça , attention a pas faire trop d'effort , se Dilater la rate la rends toute chose puis si jamais ça retombe sur les reins,c'est fragile : un calcul et on s'en va ! ( on vas finir par se faire engueuler a pourrir son post non ? ) |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Jeu 7 Fév 2019 - 12:52 | |
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Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
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Mad-Rider XT forever master
Nombre de messages : 4983 Age : 42 Localisation : les p'tits Suisses Date d'inscription : 30/10/2008
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Ven 8 Fév 2019 - 1:26 | |
| - Wattman a écrit:
- Dire que c'est en lisant la quasi totalité de tes posts que j'ai pris l'envie d'avoir une TTE
Merci
Du coup j'avais bien identifié certaines pièces et leur origine. Si par hasard tu as le souvenir du marquage sur la patte de déport, je suis tout disposé à la refrapper, j'ai moi même des pièces uniques pour Subaru dans la nature et chacune est identifiée "WSS #xxx" et ça m'ennuierait qu'on supprime ce marquage.
Voici le marquage de mon ancienne patte de déport. Mais aucune obligation de la recréer.
Si par le plus grand des hasard tu identifies le levier de frein, ça me serait d'une grande aide pour le choix du levier, sinon je m'adresserai au contact donné par Tartinator. Si tu as lu Nissin, et le chiffre 14, alors tu as déjà ta réponse, c'est un PS14. Ensuite, je ne sais pas sur quelles machines on en trouvait
Dans ton lot de pièces, pourraient m'intéresser : klaxon (oui c'est con, mais j'en ai pas!) protège mains Acerbis noirs (je pense remplacer les blancs actuels) réservoir d'huile (le mien a un coup) radiateur d'huile (bien entendu)
Malheureusement ça ne sera pas pour tout de suite, finances obligent!! Du coup, si Tartinator en veut, et bien priorité à celui qui paie, c'est normal.
Dans le meilleur des mondes, je te prendrais bien tubes de fourche et amorto aussi, mais encore une fois, l'argent!!!
Sinon je ne sais plus dans quel coin de Suisse tu es, mais au cas où pour récupération de pièces, j'ai un ami en Subaru qui bosse en Suisse et qui revient vers chez moi assez fréquemment (salop de frontalier!!)
Merci beaucoup pour ta réponse en tous cas, c'est un grand honneur que vous vous intéressiez à cette meule, pour moi. avec plaisir pour les pièces, on peut voir. Et comme l'amorto est à reconditionner, je n'ai pas l'intention d'être trop gourmand non plus. On peut discuter des tarifs en MP si jamais. Si en plus t'as un pote qui peut embarquer les pièces, c'est tout bénéf. Moi j'habite vers Vevey. Il y a juste Tartinator qui s'est manifesté en premier pour le radiateur. Je ne sais pas comment vous voulez voir l'affaire - syl a écrit:
- sinon Mad? tu n'aurais pas l'étrier ou une patte pour le brembo, dans ton lot de pièce?
si j'avais su... j'aurais attendu pour la fourche.. !! c'est ce que je m'étais dis aussi.. mais bon ma fois..
par contre pour la patte d'étrier, possible que j'en aie une. J'attends de voir ce que donne celle provenant de Chine. Si ça passe, je te la donne contre les frais de port. Mais il faut juste savoir que le pas de vis de fixation du bas s'est foiré. J'y ai posé un hélicoil pour réparer, mais malheureusement, je n'avais pas encore de perceuse à colonne à ce moment-là, et le pas de vis n'est pas super droit. Par contre, ça se monte quand meme ainsi. |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Ven 8 Fév 2019 - 9:32 | |
| Merci pour toutes ces réponses!! Donc le marquage en question sera refait pendant la restauration, je garde la photo sous le coude. Donc PS14 c'est sûr, l'origine, c'est pas gagné. Pas de bol parce que le levier est cassé en bout. Je vais continuer mes recherches. Je vois en MP pour les 1ères pièces qui m'intéressent et je vois avec mon pote pour savoir si c'est possible d'envisager une récupération, du coup si c'est un règlement en Frs qui te convient mieux, il sera à même de fournir je pense, je m'arrangerai avec lui. Pour le radia, je vois avec Tartinator, je ne veux couper l'herbe sous le pied à personne moi. EDIT : je viens de faire une recherche parce que le vieux que je suis cherche à installer un starter à levier au guidon (je suis pas le 1er, je sais), mais j'ai rien trouvé de concluant. Du coup je me demandais si je dois obligatoirement chercher une commande pour carbu Ydls ou si d'autres sont compatibles? (exemple : sur KMX à carbu Mikuni, j'avais installé une commande pour carbu Keihin et ça marchait nickel). |
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Invité Invité
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Ven 8 Fév 2019 - 12:40 | |
| [quote="Mad-Rider"] - syl a écrit:
- sinon Mad? tu n'aurais pas l'étrier ou une patte pour le brembo, dans ton lot de pièce?
si j'avais su... j'aurais attendu pour la fourche.. !! c'est ce que je m'étais dis aussi.. mais bon ma fois..
par contre pour la patte d'étrier, possible que j'en aie une. J'attends de voir ce que donne celle provenant de Chine. Si ça passe, je te la donne contre les frais de port. Mais il faut juste savoir que le pas de vis de fixation du bas s'est foiré. J'y ai posé un hélicoil pour réparer, mais malheureusement, je n'avais pas encore de perceuse à colonne à ce moment-là, et le pas de vis n'est pas super droit. Par contre, ça se monte quand meme ainsi. ok merci, ça c'est sympa tu me diras ce que ça donne! bon après j'ai peut-être trouvé un étrier, mais je lui ai redemandé confirmation avec photo, vu que son annonce contient les mots" ttr et tte" et que bcp font l'erreur... et depuis pas de réponse!! |
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Wattman best of the best
Nombre de messages : 541 Age : 49 Localisation : Près de Lyon Date d'inscription : 24/01/2019
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Ven 8 Fév 2019 - 14:03 | |
| Colis du jour, le carbone tant attendu et le kit réparation carbu. Par contre je viens de jeter un coup d'oeil au compte en banque, je crois que j'ai largement abusé donc stop pour février!! Même pas pu commander la peinture blanche, fait chier! |
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PATENBOA XT forever master
Nombre de messages : 8601 Age : 61 Localisation : 23 KREUZEKISSDETEN Date d'inscription : 06/03/2011
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Ven 8 Fév 2019 - 23:49 | |
| - Wattman a écrit:
EDIT : je viens de faire une recherche parce que le vieux que je suis cherche à installer un starter à levier au guidon (je suis pas le 1er, je sais), mais j'ai rien trouvé de concluant. Du coup je me demandais si je dois obligatoirement chercher une commande pour carbu Ydls ou si d'autres sont compatibles? (exemple : sur KMX à carbu Mikuni, j'avais installé une commande pour carbu Keihin et ça marchait nickel). Tu peux trouver des starter guidon à tirette sur 1VJ et 3AJ, les carbu XT/TT.. sont des TEIKEI (TK) Il y avait un starter guidon à levier sur le 34L (carbu différents), peut-être adaptable, à voir, mais difficile a trouver en bon état |
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Mad-Rider XT forever master
Nombre de messages : 4983 Age : 42 Localisation : les p'tits Suisses Date d'inscription : 30/10/2008
| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) Sam 9 Fév 2019 - 0:04 | |
| - Wattman a écrit:
- Je vois en MP pour les 1ères pièces qui m'intéressent et je vois avec mon pote pour savoir si c'est possible d'envisager une récupération, du coup si c'est un règlement en Frs qui te convient mieux, il sera à même de fournir je pense, je m'arrangerai avec lui.
Pour le radia, je vois avec Tartinator, je ne veux couper l'herbe sous le pied à personne moi.
EDIT : je viens de faire une recherche parce que le vieux que je suis cherche à installer un starter à levier au guidon (je suis pas le 1er, je sais), mais j'ai rien trouvé de concluant. Du coup je me demandais si je dois obligatoirement chercher une commande pour carbu Ydls ou si d'autres sont compatibles? (exemple : sur KMX à carbu Mikuni, j'avais installé une commande pour carbu Keihin et ça marchait nickel). En Frs (CHF) bien sûr pas de soucis J'ai installé un starter au guidon. Pour cela, j'ai acheté une poignée d'embrayage de Honda Dominator qui a le levier d'embrayage avec un petit levier de starter superposé Ensuite il faut tirer un cable + gaine du carbu à la poignée |
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| Sujet: Re: La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) | |
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| La WSM (600 TTE '97) + FJR 2003 (p.31) | |
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