tentative de restau de mon épave

je vais tenter de mettre autant de photos que possible pour que vous puissiez suivre la restau de la grand mere de vos XT

le démontage général et nettoyage à l'essence:






puis démontage du moteur




pas de surprise au niveau état moteur , c'est deja ca !!!

par contre surprise au niveau du démontage des tubulures d'échappement , justement elles ne se démontent pas !!!!
elles sont "soudées au niveau de la sortie moteur et impossible de les bouger d'un millimetre


avez vous une solution miracle ??
j'ai meme été obligé de découper la ligne ( pas grave je rachete une en inox !!

chauffe et mes du wd40

Là je sais pas... Désolé...

elle sont réellement soudées ou c est facon de parlé????

yacine a écrit:

elle sont réellement soudées ou c est facon de parlé????

elles n'ont pas été soudées volontairement , mais la rouille et le temps ont fait le boulot

fais tremper tout sa dans du degripant ou chauffe tes tubes

bon courrage pour ta resto grand et merci pour les tofs c est tjs mieux qu un long discours

thomas a écrit:

fais tremper tout sa dans du degripant ou chauffe tes tubes

+1
Ton XT a du dormir dehors pendant pas mal de temps pour qu'il y est ce type de rouille a tout ces endroits!!

vu ta restauration et tes collecteurs, je te conseil, vu l'état des pièces de ne pas t'emmerder, et de changer de culasse.

t'as moto tu l'as acheté en région neigeuse ou bord de mer????

par contre tu as vu les deux rainures dans ta chemise?!!

salut bon courrage pour ta retape

bon , j'ai un peu avancé avec ma restau ,

nettoyage et peinturluration des pièces

le bras arrière et ses accessoires :



sabot , cale pied , tete de fourche ( qui est une idée de la future couleur de la moto )


le coucou un peu décapé et peint :


les tés de fourche


etrier avant


cadre un peu poncé mais pas encore finit


un bout de carbu


une réparation d'un carénage de réservoir qui était cassé en 3



bon voilà pour le moment , y a encore pas mal de petites bricoles à repeindre par ci par là mais ca avance doucement

tu as déjà bien avancer c'est beaucoup plus jolie
tu as repeint les carbus

dv650 a écrit:

tu as repeint les carbus

oui ils étaient tout oxydés !!

et bin felosh man
t avance vite continue comme ca t est sur la bonne voie

dudu52 a écrit:

et bin felosh man
t avance vite continue comme ca t est sur la bonne voie

merci
je bosse dessu tous les soirs aprés le boulot , j'aimerais bien qu'elle roule rapidement pour cet été

Dis moi Kris, avec quoi as tu peint moteur et carbus ??? Comment procède t'on ????

salut, super boulôt dis donc, félicitation !
j'adore tes étriers peints, c'est beau.
tu peux me dire la peinture que tu as utilisée ?
merci et bonne continuation.
à+
lolo

je sais pas, mais les couleurs choisies me disent quelque chose

jfkm a écrit:

Dis moi Kris, avec quoi as tu peint moteur et carbus ??? Comment procède t'on ????

une peinture classique de carrosserie en fait , achetée au leclerc auto

bazooka34 a écrit:

tu peux me dire la peinture que tu as utilisée ?

de la bombe pour etrier de freins de voiture achetée chez leclerc

veinard a écrit:

je sais pas, mais les couleurs choisies me disent quelque chose

pourquoi quelqu'un a fait la meme ??
c'est possible remarque , bleu est une couleur classique pour yamaha , mais la c'est un bleu tahiti d'origine rover

nan je parle des carters et étriers de freins...

joli ! ! !tres joli meme, et je pense que j vais peu etre te copier en ce qui concerne les etriers....

super beau

un petit assemblage de quelques pièces sur le chassis "tout neuf"

un petit XT pendu au plafond ...........