Roulement de levier d'embrayage et Piston

Bonjour à tous,

Tout d'abord, je voudrais savoir si c'était utile de changer le roulement du levier d'embrayage et si il y avait une technique pour le retirer facilement. (Je n'ai pas réussi à le retirer après avoir mis le carter au four)

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Ensuite je voudrais avoir vos avis sur l'état de mon cylindre (qui à été déglacer) et sur le choix du piston. J'hésite entre remonter un piston à la cote d'origine où réaléser mon cylindre et passer sur un plus gros. Mais en passant à plus gros, n'y-a-t-il pas des risque de réduire la fiabilité du moteur et y-a-t-il une vraie différence entre un piston de 95 et de 97 ?

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Salut,
Mais c'est quoi ce cylindre
C'est un scandale ce déglaçage, c'est vraiment du grand n'importe quoi.
Là t'es bon pour faire réaléser à la cote au dessus par un pro pour revenir à une géométrie sérieuse.
Après pour la côte, pas la peine de passer à 97 car ce n'est pas la modeste augmentation de cylindrée qui sera prépondérante.
Tu auras bien plus de gain en mettant un piston haute compression et en travaillant la culasse, tout en ajustant la carburation correctement. Le tout avec un échappement plus adapté que l'origine....
Et éventuellement un aac...
Bref comme d'habitude c'est un ensemble qui fait que tu peux obtenir un gain, mais juste un piston plus gros ne t'apportera pas grand chose de perceptible.

NB: pour ce qui est de ton roulement de la came d'embrayage, à moins d'avoir un jeu exagéré laisse le comme il est.
Je n'ai jamais eu à changer ce roulement même sur des moteurs très kilométrés...

LE réalésage !

Normalement, le travail de l'outil a des trajectoires croisées.

Merde je m'attendais pas à ce que le cylindre soit aussi désastreux...
Par contre pour le piston, j'ai budget assez limiter je compte donc garder l'aac et l'échappement d'origine. Du coup est-ce-que ça vaut vraiment de coût de monter un piston haute compression ?

Ps: Je ne cherche pas à rendre mon xt plus performante mais plutôt de monter quelque chose de costaud qui puisse durée dans le temps.

Alors remonte de l'origine, tout simplement

PATENBOA a écrit:

Tartinator a écrit:

Alors remonte de l'origine, tout simplement

+1

+2 !!!