Réglage jeu au soupape

Salut à tous,

suite à l'achat de mon nouveau XTE année 2001 fort bruit dans le haut moteur faisait très peur autant au vendeur que à moi je décide de l'acheter quand même.

Après ouverture la trappe de visite des soupapes d'admission je me rends compte qu'il manque carrément la vis de réglage et son écrou stress et angoisse où sont-elles.
J'ai acheter sur Aliexpress un petit endoscopique que j'utilise aussi pour vérifier bon nombre de choses.

Et là où je trouve l'écrou et la visse elles ne sont pas trop marqué donc rien n'a été trop abîmé.
Voici les photos je fais ça sur mon téléphone en direct en même temps que je bricole


ma RT donne  à froid:
admission: 0.05 à 0.10
échappement: 0.12 à 0.17

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Wah bel achat

Payée combien si c'est pas indiscret?

Sinon elle ce porte comment cette belle XT rouge mis à part cette vis de réglage qui jouait à cache cache ? Combien de km ?

La moto en panne avec toutes ces bonnes options 1500 €
Et j'aurais vraiment pas payer plus cher avec le bruit qu'elle faisait...
La chaîne de distribution est a la moitié de sa vie perfect 

Punaise, heureusement que la vis et l'écrou ne se soient pas baladés sinon...

Jolie moto, mais elle est bien trop lourde pour toi. Tu vas lui faire subir le même régime que ton 2kf?

bonjour, oui elle sera allégée, ses prévisions me font craindre le pire

"Voici les photos, je fais ça sur mon téléphone en direct en même temps que je bricole"
Je suppose que tu dis cela pour te moquer de moi !!!

ma RT donne à froid: admission: 0.05 à 0.10, échappement: 0.12 à 0.17
Celui qui arrive à faire 0,12 ou 0,17 avec un jeu de cale est très fort

Sur la cinquième photo, au sol ne serait ce pas mon outillage Facom ??
je t'embrasse  Papa

GranPa a écrit:

Sur la cinquième photo, au sol ne serait ce pas mon outillage Facom ??
je t'embrasse  Papa

ca me parle pas ;D voir ca me dis rien

Elle est vraiment beaucoup trop lourde de l'avant donc je vais lui mettre une plaque phare et un petit compteur d'homo

a

Noris, avec la petite roue devant tu aurais du avoir réduit la chasse, sinon recherche l'angle de chasse 2KF/3TB avant de trop bricoler pour perdre 500 grammes.
Tu la personnalise déjà

Tout le système de compteur  et phare devant fait 3 kg.
Elle était déjà pas très jolie en rouge peint au pinceau alors....

oouuuf!!! du coup c'est bon, je peux venir à Banize avec mon moteur rincé ..... car à ce que je vois, tu fais beaucoup d'effort pour ralentir cette pauvre moto!!!

j'aurais juste à prendre un bon bidon d'huile d'avance!!!

Lau38 a écrit:

Jolie moto, mais elle est bien trop lourde pour toi. Tu vas lui faire subir le même régime que ton 2kf?

hi coucou oui j'ai déjà un peux commencer mais la je vais rester sur un xt basique j'enlève juste l'avant

syl a écrit:

oouuuf!!! du coup c'est bon, je peux venir à Banize avec mon moteur rincé ..... car à ce que je vois, tu fais beaucoup d'effort pour ralentir cette pauvre moto!!!

j'aurais juste à prendre un bon bidon d'huile d'avance!!!

ont verra ca ;D

Jo a écrit:

Punaise, heureusement que la vis et l'écrou ne se soient pas baladés sinon...

TU as eu de la chance, j'ai du chercher dans le bas moteur l'été dernier...