Bonjour les coupains,
Je viens de changer mes spy (encore) et je me suis rendu compte qu'une fois tout remonté quand je met l'anneau élastique (ressort) qui bloque le cache poussière et le spy, j'ai du jeu entre celui ci et le cache poussière, un jeu de quelques mm genre 2 ou 3.
Je n'avais pas fait attention la fois d'avant, et comme ça s'est mis à fuire après une tite course avec un train de marchandise dans un chemin bien creux, je me dit que la fourche en talonnant le spy a peut-être bouger.
Bref c'est réglé et la vidange moteur est faite, magique la petite vis de purge (diam 5mm) percée avec un bout de tuyaux pour faire la purge. Par contre j'ai fait le con j'ai pas mesuré ce que j'ai évacué par la purge et du coup j'en ai remis un poil trop. Je recontrolerai dans la semaine.