Probleme de carbu?...

Salut a tous,
J commence a perdre patience... ma chere et tendre fait des siennes...
Alors que je venais de faire le plein, 1km apres la station elle s est brusquement arreter. Possible de ne la redemarer qu au bout de 1 minute, et obliger d rester gaz en grand pour pas la perdre, puis au bout 10 seconde pareil, plus rien, obliger d attendre un peu pour la redemarer etc...
G donc purger la cuve du carbu, y avait un peu d eau dedans. Mais aucune amelioration. G donc purger le reservoire. Idem, aucun resultat. G donc nettoyer le filtre dans carbu, il etait assez crade mais toujours aucune amelioration.
Please help

aucune idée pour le probléme
par contre je crois qu'une présentation s'impose

+1

presente toi ici: https://600xt.1fr1.net/presentation-f10/ , en disant un peu plsu d infos sur toi et ta becanne et apres tu aura des reponses a ton souci

J habite sur cannes et roule en XT depuis cinq ans. J connaissais pas ce site. A vrais dire j pensais pas qu il puisse y avoir un "fan club" pour les possesseur de XT. Et j trouve ca plutot bien, ici a cannes ils te salut meme pas les motards quand t en XT...

Verifis l'état de tes pipes d'admission. Je pense que l'une d'entre elle dois etre mort voir ouverte. quand elle chauffe elle s'écarte et tu cale ensuite quand elle refroidis tu peu redémarrer mais pas pour longtemps. Si c'est cela change les deux tout de suite, car l'autre suivra vite la premiere.

Autre piste rajoute un filtre à la sorti de ton reservoir, tu en trouve pour 3 roros chez ton concess. Passe aussi par un nettoyage complet de ton circuit d'alimentation durite comprise.

mise à l'air libre du reservoir??
d'ailleurs en passant : il se demonte ce bouchon ?? si on enleve les 2 vis cruci , y se passe quoi , rien de bordelique ?

Les pipes d admission... elles doivent avoir memes pas dix milles bornes... les ai changé l annee derniere. Mais j les regarderai quand meme de plus pres.
J ai aussi essayer sans bouchon mais aucune amelioration, en plus maintenant elle veut quasiment plus demarer, elle parle a peine une ou deux seconde puis black out......
vous tient au jus

Alors je vais encore prendre ref sur le chappy mais j'avais le même probléme est c'était du à un carbu boucher.

Nettoie bien tes gicleurs

Ca me fait penser que par chez moi c'est pareil,a croire que la tradition du salut se perd,faut il rouler en sportive pour se faire saluer....Dsl du H.S,c'était pour repondre a miki!!!!

En effet, faudrait presque rouler en sportive pour se faire saluer, mais je n le repeterai jamais assez: "la moto ne fait pas le motard" messieurs............................g deja nettoyer les gicleurs.... un vrai casse tete c te panne...

Tu as vérifié que l'essence circulait bien dans le carbu?
- cuve vide, tu ouvres la vis de purge et le robinet d'essence. Ca doit bien couler et quasi instantanément.
Sinon, c'est zarb' que ce soit tout de suite après un plein (t'as pas mis du GO hein? ).
T'es sur de ton pointeau et des mises à l'air?

mises a l aires?...

je ne epnse pas que ce soit la mise à l'air la moto tournerait plus longtemps que 2 sec vu qu'un reservoir n'est pas totalement hermetique, donc les cuves aurais le temps de ce remplir.