problème carbu

bonjour à tous
sur mon 1vj de 86 qui n'a pas roulé depuis 92 et une remise en état complette
j'ai un petit problème de carbu. L'essence coule par le trop plein après le démarrage.

eric59

essaie de tapoter sur le cuve avec un manche de tournevis pour débloquer le pointeau qui doit être bloqué en position basse.
si ça fonctionne le fuite par le trop plein devrait s'arrêter.
Dans tous les cas, il faudra démonter et nettoyer voir changer le pointeau.

+1 pour le pointeau bloqué

oui mais c'est possible qu'il ne le fait pas tout le temps (unique au démarrage).

Pour le démontage du pointeau la vis est bloquée dans le carbu.

Au pire je vais devoir tout redémonter..

WD40 et tu laisses "mariner" au moins 24 h
 

Le joint conique du bout de pointeau est surement usé. Ça ne coute pas très cher et tu seras tranquille après son remplacement. Le niveau de cuve est peu être réglé à la limite du débordement ce qui fait couler un peu d'essence si la moto n'est pas garée bien droite.

yoyosh a écrit:

Le joint conique (...)

pléonasme!

  

pléo, peut être , mais nasme ...... ??????  

Pleonasme Marchdu ?
ça c est un cone

circulaire oui !   (et outre ça, n oublions pas les joints dits "plats" )  
  

tintin a écrit:

Pleonasme Marchdu ?
ça c est un cone

circulaire oui !   (et outre ça, n oublions pas les joints dits "plats" )  
  

Les joints en élastomères je connais tintin, j'ai bossé quelques années au Joint Français. Joints moulés, joints plats, joints tronçonnés etc....
Là je faisais allusion à ........ Oh zut, règle n°56, j'ai failli me faire avoir!

marchdu a écrit:

Là je faisais allusion à ........ Oh zut, règle n°56, j'ai failli me faire avoir!

Tain , fais attention Steven !