patte de déport disque r1 (320) pour 3 tb!!

j ai les cotes pour un deport de 300 mais pas 320 dsl....

pilou13 a écrit:

j ai les cotes pour un deport de 300 mais pas 320 dsl....

La tu m interesse... t as monté un disque 300 de r1?? etrier d origine???

yes, je met ca se soir en ligne

pilou13 a écrit:

yes, je met ca se soir en ligne

Cool ! ! ! Merci a toi , j ai le disque, la plaque d alu, me manque plus que les cotes....

Pour un 320 mm, j'ai percé, tarauder et ca marche nikel comme ca. Bon j'ai fait un peu d'ajustage, mais ca marche là.

Les cotes sont en mm. Le seul hic, c'est le trou en haut à droite. Sur la plaque d'origine, ce trou à un méplat au milieu. La pièce qui vien dedans à cette forma aussi. C'est pour empecher de la faire tourner quand on devisse. J'ai donc percé à 9.75mm puis ratrapé le manque à la queue de rat. En la rentrant en force, elle bougera pas en la demontant.


Si vous avez des questions ...

Bonne journée Papyzolo

yacine a écrit:

pilou13 a écrit:

yes, je met ca se soir en ligne

Cool ! ! ! Merci a toi , j ai le disque, la plaque d alu, me manque plus que les cotes....

donc voila pour un disque de 300 de r1, j avais trouvé ca sur un site perso
que son proprio m excuse de na pas le siter je m en souviens plus !!

Papyzolo a écrit:

Pour un 320 mm, j'ai percé, tarauder et ca marche nikel comme ca. Bon j'ai fait un peu d'ajustage, mais ca marche là.

Les cotes sont en mm. Le seul hic, c'est le trou en haut à droite. Sur la plaque d'origine, ce trou à un méplat au milieu. La pièce qui vien dedans à cette forma aussi. C'est pour empecher de la faire tourner quand on devisse. J'ai donc percé à 9.75mm puis ratrapé le manque à la queue de rat. En la rentrant en force, elle bougera pas en la demontant.


Si vous avez des questions ...

Bonne journée Papyzolo

Cool Papy en plus tu as vu, tu as de la matière autour du perçage.... Et ça moi ça me rassure ........ Alors heureux ???

Heureux non pas encore, j'attend Mercredi pour passer chez Cardy pour avoir mes boudins, ma couronne, et mon disque arrière pour monter ca le week end prochain.
Probablement heureux le week end prochain. Si tout va bien ^-^

Au fait, t'avais essayer de démonter le disque AV colo ? Les têtes de vis six pans sont a moitié foirées :s Mais bon, spa grave. J'ai reussi aussi a avoir le rayon a l'AR ^^

Je vous tiens au jus pour le montage, photo a l'appui ^^


Bonne journée :-) Papyzolo

Pilou13, c'est pour un 2KF ton plan et il est en aucun cas valable pour un 3TB, pour la simple et bonne raison c'est que c'est moi qui ai fait ce plan, mais cela fait plaisir de le voir se balader sur internet, c'est le but.

voici popur un disque de 320

et voici pour un disque de R1 ( 298 mm )

a bin ca c est super y a tous les plans il faudrait renomer le post en "plan pour patte de depport" et le mettre en post it ca servirai a beaucoup de monde ca

Rod 44 a écrit:

voici popur un disque de 320

et voici pour un disque de R1 ( 298 mm )

Super merci rod ! ! depuis le temps que j'dois me lancer dans la fabrication de la patte de déport... j ai le disque, la plaque d alu, la moto, me manquai plus que ca , merci a toi ! !

Le plus dur est de trouver un taraud M10 X 1.25 (pas fin). Perso, jme suis pas pri la tete, j'ai pri un taraud M10 X 1.50 (pas Iso classique) et j'ai pri des vis nikellées de même longueure.

L'autre trou a tarauder en M8 est un taraud classique Iso M8 X 1.25

Bonne journée Papyzolo

Yes papy et encore j'avais du facom................. Sinon à la pince étau, merci yam pour ces vis de mer..........

Je vois que la question des pattes de déport intéresse pas mal de monde. Donc voici le profil de la mienne avec quelques cotes, dont l'entraxe des pattes sur le fourreau, et l'entraxe au niveau des guides de l'étrier :


Je l'ai montée et ça marche sans retouches au mm :


Pour ceux qui sont équipés, j'ai le fichier dxf ... donc c'est royal.

Etrier nissin 2 pistons origine
3TB de '92
disque R1 2005 de 320 mm

les 2 trous support fourche sont taraudés en diamètre 10-125 d'origine ou 150 normalisé ?
-celle que je vends avec le disque de R1 est en 150
-mais la mienne (la 2° version) est en 125
c'est vrais que c'est assez facile à faire
et surtout efficasse par rapport à l'investissement

j'ai juste renforcé le derrière des trous par une soudure pour augmenter l'épaisseur de la plaque acier comme sur la patte d'origine
par contre j'ai calculé au mieux pour utiliser l'extérieur de la piste de freinage du disque de R1 qui est plus large que celle d'orine du XT

Là j'ai fais vite donc c'est du 10x150. De ce fait j'ai utilisé des vis "standards" et non pas celles d'origine. J'en ferai peut-être une autre en 125 si je trouve le taraud...

un sujet qui va interressé du monde!!!on a pas mal de plan mais pas celui pour 3 tb et disque 300 mm...alors si qqun veut bien nous mettre un plan ce serait bien cool.

merci

re salut
j ai trouvé ça pour 3 tb dit moi ce que tu en pense

bravo je crois bien que tu as trouvé ce qu'il fallait!!!mais en alu c'est mieux que de l'acier... en ce mp!

post qui existait.....

oups,j'ai pourtant cherché!!t'as le lien mon bon ju..

ju tu ne saurais pas lire!!!!...je cherche un plan pour 3 tb et disque de 298 et non 320....donc je confirme que le post n'existait pas et toi tu m'as foutu un brin la dedans....bravo

re salut a tous
tu as reçu mon mp fct83???,

fct83 a écrit:

ju tu ne saurais pas lire!!!!...je cherche un plan pour 3 tb et disque de 298 et non 320....donc je confirme que le post n'existait pas et toi tu m'as foutu un brin la dedans....bravo

ça, c'est pas grave, on peut faire ce post pour 3tb et disque 320 et 298!!

franchement je m'amuse tous les soirs à recadrer tous les doublons, et franchemnt ça manque pas.
là, j'ai rassemblé deux sujets, je pense que ça peut être bien.