réparer la vis de vidange du filtre à huile.

Mon 2kf fuit en bas du couvercle de filtre à huile. Le filetage de la vis est foiré... Un classique à ce que j'en sais

Le blème , c'est que pour réparer, il faut tarrauder et poser un filet rapporté. Mais la vis est longue, traverse le carter d'embrayage et est vissée dans le bloc moteur. Et j'ai pas envie de redémonter le carter d'embrayage... PASKE J'EN AI MARRE !!

Est ce que quelqu'un a déjà essayé de poser un Helicoil sur le carter d'embrayage directement pour accueillir une vis plus courte ???

Est ce que c'est réalisable ou alors je vais devoir me racheter une ènième pochette de joints !!

lol oyen ben moi ce que je préconise pour toi c est de faire les joints au canson 180 ...

tu verras bien si ca fuit et au besoin tu changes ....

mais tu huiles bien ton joint et tu serres en croix ? ok ? zistoire de pas deformer l alu c est fragile .

tu verras bien ou ca pisse c est plus facile de definir les erreurs apres une bétise

dans une pochette tu as vingt feuilles pour 3 euros, mouilles ton carter a l huile decoupes bien et voila ... des que t auras ton job moules et frites !

good luck

oyien a écrit:

Est ce que quelqu'un a déjà essayé de poser un Helicoil sur le carter d'embrayage directement pour accueillir une vis plus courte ??

Pas essayé mais c'est pas idiot du tout. Le seul truc qui me gène (un peu) c'est que si la vis d'origine est si longue c'est parce qu'elle participe au serrage général du carter d'embrayage.
N'empèche que maintenant que tu en as parlé si ça m'arriverait à moi je tenterais le coup

bah,moi j'ai eu le meme probleme,et je m'en suis sorti,mais personne ne m'ecoute
ma solution a moi a été de visser une tige filetée jusqu'en butée,de la couper a la bonne taille et de mettre un ecrou borgne,et ca fait environ 5000 km depuis!!!!

oui enfin, pour la pochette de joints, c'est pas le plus grave. La complète coute seulement 10 € de plus que la "Haut moteur".

C'est surtout que j'en ai plein le "pouet" de démonter c'te brèlon tous les 15 jours.

La vrai question est : "est il possible de visser la vis de vidange du filtre directemet dans le carter d'embrayage ???"

Cela dit, merci pour l'effort et la rapidité bernie

Ouh là !! pas le temps d'écrire et déjà deux réponses supplémentaires

Laurent 56 !! tu es très ingénieux !!
je vais étudier la question !!

Merci !

Laurent 56 !! tu es très ingénieux !!

suis pas ingenieux,j'ai eu le probléme,et je l'ai réglé comme ca !!!

laurent56 a écrit:

Laurent 56 !! tu es très ingénieux !!

suis pas ingenieux,j'ai eu le probléme,et je l'ai réglé comme ca !!!

Ah mais c'est pas pour rire !! je vais essayer ton truc !! MOI ! je t'écoute !!

c est ca les incompris XD

longue vie aux mamies



ps c est un bon remede de secours si t as des bornes a faire

perso j'aurais aussi fait comme laurent56 ( la technique de la tige fileté sa marche a tous les coup ) j'y mettré aussi une touche de selle roulement ou frein fillet dans le fond histoire que sa tienne bien et ne pas serrer trop la tige laisser la colle faire le reste apres avec l'écrou borgne nikel chrome. je l'aver fait sur une culasse.

a+

Juste une question toutefois... Pourquoi la tige filetée tient elle plus que la vis originelle (sans ajout de matière ou de frein s'entend ) ?

Le filetage est plus long que la vis et n'est donc pas foiré au fond ? C'est bien ça ?

Salut

J'ai déjà vu ça, on a régler le problème en passant un taraud plus gros et on y a mis un bouchon qui venait d'une voiture dans ce cas la. Et depuis RAS sa roule !!

Je ne sais pas par contre dans ta situation si tu peux agrandir le trou, a voir !

Bon courage en tout cas !

Certainement la qualité des vis vu la petite section ...

pour recuperer ton pas de vis foiré,la tige filetée va au bout du filetage
(puisque tu ajuste la longueur,donc,tu recupére le filetage qui reste du pas de vis,)et ce que j'avais oublié de notifier (t'ain,je cause bien !!!)
et qui a été rectifié par merlin 41 (merci a lui),c'est le frein filet,ou loctite
ce qui fait qu'au prochain démontage,c'est uniquement l'ecrou borgne que tu vas demonter,et tu ne soliciteras plus ces p...... de filets
une reparation toute 'bete',mais qui fonctionne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

super !! merci !! me voilà définitivement convaincu !!